刷到那个对比鲜明的追尾视频，估计很多人和我想法一样：这车尾也太“淡定”了。反观追尾宝马车，车头都瘪进去了。事故固然不幸，但也成了一次极端条件下的“安全公开课”，智界R7交出的答卷值得细品。
一辆车的安全，不是某个部位的“单打独斗”，而是整体结构的系统协作。智界R7采用了一体化高强度车身设计，大量使用先进钢材和铝合金，整个车身骨架的“硬核”材料占比惊人地达到了86.7%。这为车辆构建了第一道坚固的物理屏障。
更有看点的是其18.2%的潜艇级热成型钢应用。这种材料的强度极高，常用于制造潜艇耐压壳体。把它用在车身支柱、门槛等关键传力路径上，相当于给乘员舱安装了“金钟罩”。在追尾碰撞中，这样的结构能有效抵御挤压，保护电池和乘员安全。从内到外的周全考量，才是安全设计的精髓。
