“咱们的科技公司，为什么放着救火、排雷、高楼清洗这些能救命的硬骨头不啃，偏要扎堆搞无人驾驶、无人酒店、餐厅机器人，去抢快递员和服务员的饭碗？”柳冠中不是第一次对科技圈的“内卷”开炮。这位一辈子研究工业设计的老教授，最看不惯的就是资源扎堆在低门槛、高回报的“软柿子”上。
 
他提到的救火机器人、排雷机器人、高楼清洗机器人，其实技术上早就有苗头，甚至在实验室里躺了很多年。
 
但真正大规模投入市场的没几个。反而是无人配送车、炒菜机器人、酒店自助入住机，一个比一个跑得快。
 
为什么？说白了，算盘打得太精。送外卖、端盘子、开酒店，场景固定，路况简单，用户需求明确，投进去的钱很快能看见订单增长。
 
而救火排雷呢？火场温度上千度，地雷埋在地下几十年，高空风一吹人就打晃，机器进去一旦失灵，不是赔钱的问题，是要命的问题。
 
研发周期长、测试成本高、容错率几乎为零，资本等不起，企业也不想趟这浑水。
 
可越是这样，越显得扎心。国外波士顿动力的机器狗能钻进核电站巡检，能背着传感器爬楼梯，国内也有消防无人机参与山火监测，但这些装备离一个普通消防中队的距离，远比一家火锅店的送餐机器人远得多。
 
有媒体报道过，一款能进火场侦察的消防机器人，单价上百万，很多基层消防队买不起。一边是发布会上的无人餐厅噱头十足，一边是消防员冲进火场前回头那一眼，谁都知道哪个更该被技术优先改变。
 
更让人不是滋味的是，被科技公司盯上的快递员、服务员，恰恰是这个社会最经不起折腾的一群人。
 
他们大多没有名校学历，靠一单一单跑出来的钱养家。无人配送车每多跑一公里，就意味着有人的电动车要少接一单。
 
科技公司总爱说“科技向善”，但善不该是把最脆弱的饭碗端走，却没人告诉他们下一步去哪。
 
还有一个场景更让人沉默。在云南边境，排雷战士曾经手拉手走过雷场，把安全土地交给百姓。那时如果有更成熟的排雷机器人，是不是能少牺牲几个年轻人？
 
技术早就不是最大的障碍，最大的障碍是没人愿意为这种“不赚钱的救命生意”买单。资本可以等，但火场里的人和雷区里的兵，等不起。
 
柳冠中的话之所以戳人，是因为他点破了一个被发布会灯光掩盖的事实：技术本身没有错，错的是选择。
 
如果无人驾驶的算法能识别火场里的生命体征，如果餐厅机器人的机械臂能拆掉一颗生了锈的地雷，那才是真正让人鼓掌的时刻。可现实是，最需要机器人的地方，往往最安静。
 
下次再有人吹嘘无人酒店多酷炫的时候，不妨想想那些还在用肉身堵火墙的人。机器人不该只是抢单的工具，它更应该成为挡在人和灾难之间的那堵墙。
 
别让机器人只学会跑腿，学不会挡灾。柳冠中那句话，不该只是一句扎心拷问，更该是一张交给科技公司的考卷。

信源：凤凰网