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开惯了星愿再去开朋友的比亚迪海鸥,感觉像开两台完全不同的车。星愿后置后...

开惯了星愿再去开朋友的比亚迪海鸥,感觉像开两台完全不同的车。星愿后置后驱,车头轻、转向灵活,过弯的时候车尾会主动跟着走。海鸥前置前驱加扭力梁,过弯的时候感觉车头拽着车身走。而且海鸥高速超车确实差点意思,城市代步够用,但上了高速差距就出来了。

评论列表

用户10xxx40
用户10xxx40 8
2026-08-15 17:33
海鸥和杂牌怎么比
用户10xxx17
用户10xxx17 5
2026-08-19 07:03
还是长安启源5好开空间还大
哥哥伟神
哥哥伟神 5
2026-08-15 14:57
呸呸呸
名满华夏
名满华夏 4
2026-08-15 22:49
电车不看三电?看车,首选安全,其次是三大件。这两项,比亚迪的磷酸铁锂,插电混动,闪充与远距离续航大幅占优。再次看品牌或性价比,比亚迪在海外出场就是新能源王者,售价不菲;在国内有历史包袱,价廉物美。接着是保有量与历史,代表成熟度,这一项比亚迪一马当先,一骑绝尘都不为过。
名满华夏
名满华夏 3
2026-08-15 22:49
银河海内外价格激战正酣,入门级星愿,熊猫与E5占据品牌70%销量,近期郑重其事推出新版星愿,尺寸大,配置高,电池大 ,价格低;比亚迪敷衍了事更新26版海鸥,败走麦城,甘拜下风,加装激光雷达错位竞争。纯电版元up,海豚,秦plus/秦L,海豹05/06今年没更新。混动就家轿元旦时加大电池,半年不上新。