方程豹钛9官图终于来了！这大六座方盒子，气场真的顶

实话讲，盼了小半年的方程豹钛9，官方外观终于正式放出来了。之前路上伪装车刷到过无数次，遮遮掩掩总看不全，这回高清图一露脸，第一感觉就是——这尺寸是真的夸张。

整车尺寸5270×1999×1850mm，轴距直接干到3130mm，标准的全尺寸身段。站在车旁边往那一站，方方正正的线条直来直去，没有多余的曲面揉来揉去，硬派的气场直接往脸上压。不像有些方盒子做的愣头愣脑，钛9在细节上还留了点精致感，横向贯穿的日行灯配内嵌矩形大灯，车尾是竖条造型的尾灯，辨识度拉满，开在路上一眼就能认出来。

内饰之前就陆续曝过，这回基本也实锤了，直接放弃了比亚迪经典的旋转屏，上了整块的贯穿大连屏。坐进车里第一眼看过去，科技感直接扑脸，怀挡设计把中央通道全腾出来了，无线充电、大储物格都安排得明明白白，零碎杂物随便塞。2+2+2的大六座布局，第二排是独立航空座椅，加热通风按摩大概率配齐，轴距在这摆着，第三排也绝不是应急小板凳，成年人坐长途也能伸开腿，不会憋屈。

这次搭的是全新的DMS动力平台，插混版肯定是跑不了，据说后续还会有纯电版本。插混用的是第六代DM系统，2.0T发动机加前后双电机，综合功率550kW，满油满电能跑到2300公里，这个数字说真的有点离谱，长途自驾基本不用纠结补能的事。

在我看来，钛9根本就不是冲着硬核越野去的。它和豹5走的完全是两条路子，是披着硬派外壳的家用旗舰SUV。全系标配云辇-P液压悬架，再加上后轮转向，5米多的大车转弯直径才10.2米，市区掉头、地库挪车都不笨重。说白了，就是给那些喜欢方盒子气场，又要兼顾全家出行、日常通勤舒服的人准备的，不用为了一年去不了两次的越野，牺牲日常的驾乘质感。

当然也有头疼的地方，快两米的车宽，碰上老小区那种窄车位，停车的时候还是得小心翼翼，就算有360全景，也得多瞅两眼。

现在就剩最后一个悬念——定价。参考钛7的价位，钛9作为旗舰，插混版估计得30万往上？要是价格能给个惊喜，那妥妥又是一款爆款。你们觉得这台车卖多少钱才算有诚意？