中俄无人陆运，意味着什么？ 俄交运部长最近透露，中俄计划今年，在布拉戈维申斯克—黑河国际大桥上，试点启动无人驾驶货运。 怎么看这件事，说两点： 第一：中俄的务实合作正在从“通”向“智”升级，黑河大桥2022年才通车，两年多后就要测试无人驾驶，俄罗斯专门提出要推动跨境无人运输的法律法规建设，这说明双方不满足于简单的货物过境，而是要在规则层面先行对接，为未来的智能物流铺路。 第二：无人驾驶跨境运输在全世界都还属于前沿探索，中俄能在这一领域率先联手，说明双方的技术互信和政策协调能力已经到了一定高度，俄罗斯愿意在远东率先开放场景，中国则有成熟的无人驾驶技术积累，这种互补性让合作水到渠成。 俄部长还提到，中国伙伴对无人机送货项目也表现出兴趣，这意味着未来中俄之间的类似合作，可能不仅是地面无人驾驶，空中物流也将纳入跨境合作。 放在国际背景下看，欧美对华技术封锁不断加码，中俄却在无人驾驶这样的前沿领域越走越近，这是符合中俄两国利益的一场合作。、