巴西公开喊话中国 当地时间26日，巴西总统卢拉在中部戈亚斯州阿纳波利斯市出席活动时公开表示：中国是巴西最好的合作伙伴。

卢拉说这句话的现场，是中国长安汽车与巴西伙伴合作的工厂投产仪式。他和副总统阿尔克明一同到场，亲眼见证了巴西本土造的新车顺利下线。

卢拉这话说得一点不含糊。“最好的合作伙伴”，这话从一个国家总统嘴里说出来，分量重得很。不是客套，是真把中国放在了心尖上。

这座工厂投产的不是普通车。

首款下线的UNI-T，搭载的是专门为巴西开发的1.5T双燃料发动机。巴西人爱用酒精当燃料，这台发动机汽油、酒精随便混着加，啥问题没有。

卢拉不是光嘴上说说。

他前一天还去了中国中车在圣保罗的列车制造厂工地，当场表态说这种合作带来了新技术、投资和就业。两天跑了两个中国项目，这重视程度摆在那儿。

数据更说明问题。

2025年中巴贸易额冲到1710亿美元，创了新高。中国连续17年是巴西第一大贸易伙伴。巴西对华出口1000亿美元，占它出口总额的将近三成。

有意思的是，巴西对美国的贸易才830亿美元。

中国这个贸易伙伴的规模，是美国的两倍还多。卢拉心里这笔账算得门儿清。

再看投资这块。

第一，巴西国家经济社会发展银行和中国进出口银行刚敲定了一笔10亿美元的基金，专门投能源转型和基建。

第二，巴西出4亿，中国出6亿，用雷亚尔直接结算。

巴西副总统阿尔克明也在场，他说巴西搞的“新工业计划”就是为了给创新项目找钱。航空、轨道交通、汽车，最近项目一个接一个往外推。

卢拉说得直白：希望更多巴西企业家跟中国伙伴合作，把先进技术引进来，解决巴西发展碰到的问题。这话说到了根子上——巴西想再工业化，中国是那个能拉一把的。以前巴西光卖大豆卖矿，赚的是辛苦钱。现在中国车企、中车这些企业来了，把生产线搬过来，巴西工人上岗就业，技术慢慢沉淀下来。

长安董事长朱华荣说了句大实话：这不是产品出口，是产业出海。把整个产业链带过去，在当地扎根，跟当地一起发展。

卢拉说中国是“最好的合作伙伴”，这话有个潜台词。

美国那边贸易保护主义抬头的厉害，去年对巴西出口加征关税，巴西对美出口直接掉了6.6%。谁靠得住，谁靠不住，巴西人心里有杆秤。

这次长安工厂投产，按规划要搞三款车型，燃油、混动、插电混动全都有。后续还要上混动平台，推电动化车型。这不单是一个工厂的事，是一条产业链在落地。

巴西驻华大使去年在上海说过一句大实话：巴西羡慕中国出口产品的多样化，欢迎中国来投资，尤其在制造业。羡慕不是坏事，羡慕意味着想学，愿意开门。

2025年中巴贸易数据里头，还有个细节值得看：巴西从中国进口709亿美元，涨了11.5%。里头增长最快的是电动汽车、混动车，还有化肥和药品。

这说明什么？

说明巴西人买中国的东西，已经从过去的便宜货，变成了技术含量高的东西。这关系在升级，不是原地踏步。

卢拉在长安工厂投产仪式上还说了一句话：相信巴西和中国的汽车产业合作将取得成功。这话不是场面话，是真有信心。中巴之间的友城已经建了64对。今年还定成了中巴文化年。这不是走形式，是要让两国老百姓之间有往来、有交情。

巴西有句俗语叫“现在不适合出海捕鱼”。但巴西驻华大使把这话改了：中巴更应该一起在风暴里捕鱼。

这话说得有水平，是表态，也是选择。

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