如果按照单桩充电功率大于等于360KW的真*超充桩。
比亚迪到今年的年底，大概就有48000根超级充电桩。
别说是中国第一了，全球也是第一了，比其他所有品牌的超级充电桩合计都要多。
特斯拉的充电桩，根本就不支持这么高的功率。
而理想现在的5C超充桩大概是四五千根。
感觉比亚迪还是真的有钱，一年就能搞个超级充电桩全球第一。
这个闪充桩普及率高了，也多少会影响20万以下换电车型的推出了。
比亚迪比亚迪闪充
如果按照单桩充电功率大于等于360KW的真*超充桩。
比亚迪到今年的年底，大概就有48000根超级充电桩。
别说是中国第一了，全球也是第一了，比其他所有品牌的超级充电桩合计都要多。
特斯拉的充电桩，根本就不支持这么高的功率。
而理想现在的5C超充桩大概是四五千根。
感觉比亚迪还是真的有钱，一年就能搞个超级充电桩全球第一。
这个闪充桩普及率高了，也多少会影响20万以下换电车型的推出了。
比亚迪比亚迪闪充
