奔驰又是营收暴跌又是换帅的，很明显就是为自己在国内市场的高冷买单的，这也是迟早的事，必有一劫，是市场用脚投票的结果。2025年奔驰在中国市场直接暴跌19%，成为全球跌幅最大的单一市场，Q4单季更是狂跌22%；更扎眼的是利润，调整后息税前利润直接暴跌40%，几乎腰斩。燃油车基本盘被蚕食，电动车卖不动，再不调整直接根本说不过去。奔驰这些年就是在吃老本、摆架子，抱着百年光环不思进取。就拿电动车来说，产品和国内新势力的差太远了，价格倒是一点低调，EQE 后排座椅靠背直得像板凳还不能调节，长途没法坐人，EQS都卖88万起，柏林之声和方向盘加热这种基础配置还要额外加钱选装；去年纯电CLA发布会，开了一整晚，大半时间在讲100年前的“汽车发明者”历史，最后只拿出两款配置、一款限量100台的“半辆新车”，智能化和车机体验还不如20万的新势力。

反观雷克萨斯，ES200卖得那么好人家紧跟时代主动换代，推出纯电和油混双版本；而且直接砸146亿在上海建独资新能源工厂，明年就投产了，把研发和生产都搬到中国家门口，就能看出人家是在认认真真对待中国市场，积极布局积极跟进，产品积极优化换代、推陈出新，所以2025年雷克萨斯销量突破18万，是中国市场唯一正增长的传统豪华品牌，BBA路虎保时捷等都在跌，只有雷子连续正增长，这已经能说明问题了！大v聊车汽车呵叔分析