那中国的算什么？美五代机发动机参数造假: 仅相当于中国早期型号

在看到这则消息之前，我是真没有想到美国在五代机发动机领域里会翻车。毕竟航空发动机在外界的宣传上，美国一直是拥有着巨大的优势，领先全世界的，尤其是第5代的航空发动机，推重比更是达到了逆天的数值，远远的把包括我国在内的同类型的产品甩在了身后。

所以长期以来给人的感觉就是美国的航空发动机非常强悍，然而近期传出消息，说美国军队目前正在使用的第5代战斗机，也就是F22和F35的惠普F119和F135发动机真实的推动比的数值存在着造假的成分。之前美国对外吹嘘这两款发动机的推重比能够达到9-10和10-11，然而实际的情况是这两款货一款仅仅高于7，另一款仅仅高于6.7，之前所宣传的数据完全是胡扯。而这则消息被曝光出来之后，维基百科也非常迅速的修改了该款发动机的相关参数。

从相关的网站搜索网页中能够看出，F 119这款发动机的推重比数据从之前的9-10变成了现在的7，而F135系列的发动机，推重比居然是5.6！

这可真是滑天下之大稽了！要知道这款是最先进的第5代战斗机的航空发动机，这可是曾经美国航空最引以为傲的所谓的王冠上的钻石，现在却弄了一个这样的数据，这个就不是尴尬这么简单了，这和之前宣传的所谓的数据相比，整整缩水了30%左右。如果按照缩水之后的数据来看，F119和F135这两款航空发动机与中国的WS-10航空发动机的早期型号是差不多的。如果美国的先进的航空发动机是这样的一个具体数值的话，那中国制造的产品算什么呢？

我们的涡扇15的推重比为了能够迎头赶上超级大国的航空发动机的实力，推重比已经飙到了10.8，现在我们“爬上山顶左右环顾，才发现小风嗖嗖的，连个人影都没有”。之前宣传的巅峰寂寞，现在看来完全是胡扯。

可能说到这里，有的朋友不认同了，毕竟人家美国的第5代战斗机，尤其是F22，可是展示过极其强大的机动能力的，旱地拔葱可不是闹着玩的，没有大功率的航空发动机的加持，F22怎么可能完成这种难度的动作呢？

对于这个问题我个人是这样看的，咱们只是看到了这款第5代战斗机玩旱地拔葱玩机动力了，但是谁也不知道当时这款战斗机的具体载重是多少，比如油箱里多少油，飞机机体内是否挂载着导弹或者是其他的载重，说的更加直白一些，这款第5代战斗机即便直接上演了一把“裸体飞奔”咱们在镜头前和照片里也看不出什么异样，照样机动能力强悍，照样展现“大国实力”！所以有的时候咱们看待一种现象，不能够只看表面，尤其是在曝光出具体相关数据来的时候，还要考虑一下实际的内部的问题。

这样看起来，目前歼20使用的最新款的国产航空发动机，不出意外的话，应该是目前全世界战斗机序列中，最顶级的装备了！

而至于美国方面为什么会爆出如此的丑闻，目前普遍猜测是由于马斯克的工作介入所导致的，效率部门深入的调查和采取的行动，逼迫着一些真实的情况浮出水面，而这种动作在此之前是从来没有出现过的。

不过对于美国军工复合体来说，出现这样的丑闻，其实也不是第1次了。比如之前对于乌克兰方面的武器供应，对于乌克兰战场上出现的M777火炮使用的155毫米的炮管的供应，之前都认为美国军工确保后勤数量是没问题的，但实际上真打起来就不是那么回事，一些美国的军火商仅能够支持每月10根的炮管产能，这对于乌克兰战场每个月消耗的弹药都数以十万计的数量来说，用“杯水车薪”来形容并不过分。

对于美国的一些军工生产来说，表面上冠冕堂皇，数据辉煌，但是真正到了考验实际研发生产能力的时候，却不见得能够做的像说的那样。所以再来看目前美国所谓的先进航空发动机的数据造假事件，似乎也就没那么奇怪了。