懂车帝的“操作”竟如此“精妙”!着实令人惊叹。
一位网友对懂车帝测试车辆的视频进行了逐帧分析,其结果清晰地揭示出,特斯拉在测试中的条件与问界M9、M8有着显著差异。从高速路上的白色虚线来推算,特斯拉与障碍物相距120米,当时车辆行驶时速为105公里。
反观问界的两款车型,它们与障碍物的距离不足70米,而且视频中刻意未展示问界车辆当时的时速,据推测应在120公里以上。此外,从视频里能够明显看到,当问界智驾系统检测到障碍物并准备向左自动变道时,却被驾驶员强行把方向盘扳了回来。
还记得去年,懂车帝也曾发布过一则问界车辆撞向障碍物的测试视频。视频中,车辆显示屏明确提示司机,车载雷达有污渍或被遮挡,请及时擦拭清理。
社会上一直流传着这样的说法:华为从不“迁就”懂车帝,双方也从未有过合作。余承东也曾暗指某测试机构,若不给钱就会恶意“抹黑”车企。倘若真是如此,那搭载华为智驾系统的车辆,只能怪自己“不懂世故”了。
依据测试车辆的车架号,华为智驾后台理应能够检测到车辆准备向左并线时的速度,以及从那时到撞上障碍物之间的距离。接下来,就看问界法务部门会做出怎样的反应了……
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