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比亚迪这波降价,把整个行业都炸出来了! 先是中汽协喊话、工信部出面,人民日

比亚迪这波降价,把整个行业都炸出来了! 先是中汽协喊话、工信部出面,人民日报也直接点名批评——说到底,就是不想看比亚迪一个人玩“价格核爆”。你以为车价降了是好事?便宜的背后,可能藏着无数坑。 供应链被压榨、零部件缩水、售后缩水、质保缩水……别高兴太早,今天省下的钱,可能是明天修车的钱。更何况,这种“血降”的方式,把同行逼得喘不过气,小品牌干不赢,大品牌也不敢太拼,最后就剩几家巨头横着走,消费者真就赢了? 更有意思的是,这一轮降价潮,并没把行业洗干净,反而把各家真实态度都暴露了:嘴上说要公平竞争,背地里谁不眼红比亚迪的销量? 所以问题不是降价本身,而是:你敢不敢承认自己怕它真成“国民神车”?

评论列表

灯心草
灯心草 258
2025-06-04 06:03
之前天天迷恋和羡慕西方2-3万买一辆车得人,现在又开始吵吵国内也快实现这个目标了,但态度和心里却完全相反。只要品质在提升,价格在降低,这不就是奋斗的目标吗!这又不是房地产买期房,可能欺负人,车是现货,明码标价,质量不行不去看就行。盯住品质,看着价格,合适就出手。

ALEX 回复 gtgvg 06-04 14:10
是一个概念的,人家工资也是3000美元

gtgvg 回复 06-04 09:07
2-3万美金一辆车,跟2-3万人民币一辆车。不是一个车。

倪志
倪志 236
2025-06-03 20:55
以前的彩电价格战重演,是好事,要多久能把外国系车排挤出中国

啵波 回复 06-04 07:12
外国车出去了,国内车就死贵,质量差的一逼,保证让你两三年换一辆车,手机就是最好的例子

请叫我大米吧 回复 啵波 06-04 08:58
手机是芯片被拿捏了才贵,高通芯片涨价了好几倍了,讲话调查下

贵在给力
贵在给力 185
2025-06-04 01:04
比亚迪是被拆解最多的车!!整天说人家偷工减料,但为什么就是找不到证据?

用户17xxx18 回复 06-04 09:04
后防撞梁可以削苹果,没有吸能盒,筷子悬架,不到2年就生锈

小华哥 回复 06-04 05:00
按最低标准造车你买呀!

秋收冬藏
秋收冬藏 181
2025-06-04 06:10
就算不降价 该偷工减料的也没少动手脚,别拿这个利润低了会导致偷工减料做文章,说白了偷工减料是良心黑了,降价消费者还能得到些实惠,不降价就是车企躺着赚钱,现在让躺着赚钱不容易了 就都不愿意了 各种舆论混淆是非!谁也不用嫉妒人家比亚迪,查一下人家生产成本,只要卖价不低于成本 不构成倾销不正当竞争,就应该保护人家比亚迪的合法权益,玩不起的车企就该把市场让出来,想着靠政策保护和舆论带节奏苟延残喘也没有存在下去的必要!竞争才能促进改革 不适应的就该被淘汰!

提款机 回复 06-05 18:50
电池原材料大幅下降,支持比亚迪降价

江碧鸟逾白 回复 06-05 20:25
最简单的例子,你买一斤大米和一吨大米,单价能一样吗[哭笑不得]

用户73xxx01
用户73xxx01 131
2025-06-03 21:03
你想到的王总想不到吗?如果偷工减料把名声搞臭了,后续还能立足吗?必须要点赞我们的平民百姓的大好人,产能过剩宁愿价格崩塌品牌受损,都要让利给一众普通人。那像欧美经济肃条时,牛奶及食物过剩,为了维护价格及品牌,是宁愿倒掉牛奶及坏掉食物都不低价卖给百姓!新国标明年执行,与其让旧标准的车拉去熔炉里,不如让利给老百姓,造福大家。更将一众车企虚高的价格压下来。现今光有质量也不行了,得看配置!就像唱功很好的歌手,会弹唱跳的有多种技能的肯定更受欢迎!比亚迪继续卷吧,冰箱彩电大沙发卷进去了,智驾也卷进去,期望卷更多对车主友好的更多东西!!!好样的王总!比亚迪,加电!大力加电!!!

monkey 回复 06-04 16:34
是的,比亚迪就是不做整车,光他自己的供应链,卖东西给某些新势力都能过得舒舒服服的

用户15xxx28 回复 06-04 11:02
这体量的公司才6000亿,根本不怕,其它车企也差不多,根本目的就是逼死小车企,新势力,毕竟蛋糕就那么大,多一个人分就少吃一口,跟当初的共享单车一个套路,就看这种激烈竞争下新势力小车企能坚持多久了

木木木森林
木木木森林 111
2025-06-03 17:57
必须要死一批,搞垮了合资车,搞垮了外资车,要被自己国内的车企卷死,什么阿猫阿狗都能造车了
罗熙金
罗熙金 89
2025-06-04 03:30
这是洗牌没技术的车企,没技术就关门。

用户10xxx53 回复 06-04 08:41
还有营销,猴子没技术一样赚钱

ミ踏蒗﹏℡ 回复 用户10xxx53 06-04 11:15
营销也就骗骗没钱的好吧,买车前不知道试驾一下,另外即便营销再好也长久不了,你这次买车入坑了下次还会继续入坑吗?说白了你有多少钱就只能买多少钱的东西,谁也别嫌弃谁

用户14xxx14
用户14xxx14 58
2025-06-04 05:56
支持王总,为世界人民传福

稻草人 回复 06-04 18:59
王总只有国内才降价,国外都是翻倍的卖,销量还不错,欧洲市场超过特斯拉,马斯克都认怂了,说不和别人比,做好我自己![得戚]

用户10xxx62 回复 06-04 08:18
脑子是好东西,可惜在别人那

用户16xxx91
用户16xxx91 54
2025-06-03 21:46
价格过低不好,一是比亚迪自己利润下滑,二是产业链上下游和友商不挣钱,三是国际上别人不玩,影响国家长远战略。理想的是构建一个好的生态,大家都挣钱,比亚迪龙头多挣!用户买车快十年一辆,不太在乎价格多个10%,但用户收入下降,十年可不止这点。

用户42xxx09 回复 06-04 16:24
100多万的仰望你说比亚迪认不清自己价格高,6,7万的秦,你又说价格太低了不好。十几万的比亚迪你说有十几万买个丰田本田不好么,二三十万的比亚迪你说有这钱为什么不买bba。比亚迪的车到底该怎么定价呢。以前二三十多万的汉现在17万多,以前十几万的秦现在7万块。现在又开始说太便宜了[哭笑不得]。十七万买个汉不好么为什么要买丰田本田,七万块钱上个秦还要啥自行车

凡人一语 回复 06-04 10:44
降价不代表过低,而是他做能赚钱你做不赚钱说不定还亏钱。以打火机为例,零售才一块钱一个,也只有中国才做得出来还赚钱,其他国家都不行,要么成本高要么没技术。

本王、寡人也!
本王、寡人也! 51
2025-06-04 10:59
没有比亚迪,合资途观,凯美瑞,雅阁卖你二十多万,国产新能源起码二十起步,那是真正老百姓的车吗?所以,你可以不买比亚迪,但你得感谢比亚迪!

旺宝聚缘 回复 06-04 23:29
必须感谢

沙漠雨虹
沙漠雨虹 42
2025-06-04 06:53
应该降,国外买个车就3-4万。那些人还想维持高利润,躺着挣钱。加油比亚迪。等你豹5降到10万左右我就买

你我本无缘全靠不要钱 回复 06-05 07:18
零公里二手车小鬼子的车比任何车企的都多[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]只要在中国造车的企业大家都被逼疯了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

沙漠雨虹 回复 06-04 15:59
你没有听人讲,原先桑塔纳德国人想卖8-9万,上汽人卖20万。中国这么多车企。说明好挣钱。需要像彩电一样搞到白菜价,搞死日本汽车业,搞死德国汽车业,搞死美国汽车也。中国就要一只独秀。

我们
我们 39
2025-06-04 00:06
这是一场史无前例的触及灵魂的资产汽车大革命
小圣
小圣 34
2025-06-04 03:10
同样是挣美元花美元,美国怎么做到两万块一辆车?我们就做不出来?

提款机 回复 06-05 18:58
人家汽车工人那么高的工资,都能做到2万一辆,中国汽车还有大幅度降价空间

红旗~~ 回复 06-05 08:46
也对,我拿2万人民币去澳大利亚能买一三轮车铁矿石。牛逼不,牛逼。我拿美元能买几卡车。美元真垃圾,

一帆风顺(海利)
一帆风顺(海利) 28
2025-06-04 12:52
感谢比亚迪让我花一半价就能买到以前50万左右的燃油车。比亚迪加油💪
圍繞佐佑
圍繞佐佑 26
2025-06-04 08:54
我比较支持比亚迪汽车,他各个价位的汽车都有,普通老百姓都可以买得起。不像那些打者高科技 自主品牌等旗号一来就50万 60万 80万 100万一辆,
用户14xxx68
用户14xxx68 25
2025-06-04 07:00
这个真不赖人家比亚迪降价,比如五菱,专门跟比亚迪比对标,比你大一点点,比你便宜一两万!那比亚迪的对策就是那我也便宜一两万,直接把你五菱同类型的车拍死!

大海 回复 06-04 13:06
不止,cha。长安,吉利不都这样吗

用户93xxx94
用户93xxx94 20
2025-06-04 05:12
限跌令呢!判比亚迪恶意降价!扰乱市场啊!

劳资的低调、百度搜不到ア 回复 06-05 07:51
是啊,

劳资的低调、百度搜不到ア 回复 06-05 07:50
哦~

李烽67264
李烽67264 19
2025-06-04 11:45
坚决支持以比亚迪为首的国产品牌发动价格战,汽车行业也必然和家电等消费市场一样,国产品牌占据领导地位,合资品牌靠着品牌溢价攫取超额利润的日子一去不复返了。
sjw
sjw 16
2025-06-04 06:26
压榨的是供应商,短期还能抗,时间长比雪崩。

啤酒沫漠 回复 移民北极的鱼 06-04 20:15
不懂就去搜!比亚迪生产的各种工业材料不要太多,从汽车到手机、从塑胶制品到太阳能、从电池到CPU等等

移民北极的鱼 回复 06-04 19:00
比亚迪还生产材料?

小强
小强 12
2025-06-04 05:07
就像房地产一样!明明都没几个人买得起却还拼命的叫你去买![捂脸哭]
王哥给你留灯
王哥给你留灯 11
2025-06-04 14:18
把车价恢复十年前水平,造福全人类?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户89xxx54
用户89xxx54 10
2025-06-04 04:58
人品不行只能走低端

务实才更真实 回复 06-05 05:41
我看你人品就不行

用户89xxx54 回复 06-05 14:49
高端很少人问津尴尬了

伊藤城
伊藤城 9
2025-06-04 10:32
咋滴,老百姓就不能开便宜车,只能去开老头乐
流浪歌手的情人
流浪歌手的情人 7
2025-06-04 11:22
不降价不行,销量一下降就得爆雷,如果房地产一直火,恒大还能继续玩下去
用户65xxx27
用户65xxx27 7
2025-06-04 09:21
比亚迪只是细分市场,人家高价车难道没有,只是从新给市场定位,省得让一群黑心混子车企欺骗国民,给你明确标出啥价格就能造出车还能盈利。我卖贵的车我也有贵的理由。你可以不买,我绝对不会跳出来说。现在上窜下跳的都是造车实力不行,就靠大忽悠那一套忽悠国民的,现在没人上当了,急了。
用户10xxx06
用户10xxx06 7
2025-06-04 15:10
我真想知道降这么多 车质量还可以吗

beyond 回复 06-05 11:19
要爆了

汤建
汤建 7
2025-06-04 12:39
没人拦着你加价提车,没人按着你卖比亚迪
菩提
菩提 6
2025-06-04 08:52
王总就是霸气,你们不服气就跟呀。市场会用订单投票。
老A
老A 6
2025-06-04 07:22
博出一条血路,让那些自命不凡清高躺着赚老百姓钱。一门心思割韭菜的汽车企业通通进垃圾堆!
程永财
程永财 6
2025-06-04 09:57
国产车的唯一好处就是倒逼合资车降价,其他啥也不是。[赞][赞][赞][赞][赞]
用户12xxx98
用户12xxx98 6
2025-06-04 05:56
要出新标准,库存清一清!
活过
活过 6
2025-06-04 09:15
过  0 先激化国内企业间的矛盾压住小米造车起势,再开始搞国产新能源头部企业,然后合资新能源大踏步式铺开来。又是一场生死较量!
t_boy2000
t_boy2000 6
2025-06-04 20:36
就问一句,老百姓买车是不是便宜了?
选真心话去爱你
选真心话去爱你 6
2025-06-05 13:41
比亚迪好样的,就是有些资本家不想让老百姓享受实惠的产品,想躺着挣钱。
活过
活过 6
2025-06-04 09:14
先计划国内矛盾压住小米造车起势,再开始搞国产新能源头部企业,然后合资新能源大踏步式铺开来。又是一场生死较量!
A紅綠燈
A紅綠燈 5
2025-06-04 13:24
人红是非多!现在失业率那么高,BYD全国那么多务工人员要养家糊口。难道还站队那个善饭吃的吗
kapaa8
kapaa8 5
2025-06-04 10:18
以前中国的摩托车在越南用价格战最后把自己搞死了
用户10xxx45
用户10xxx45 5
2025-06-04 12:20
汽车郁降了为什么医院医药费还没有降
671933白云
671933白云 5
2025-06-04 13:49
价格战,想当年疫情刚开始,恒大网上卖房,大打折扣优惠,谁知道全是坑,贪小便宜吃大亏全上挡套路深,供应商,建筑商,购房者,银行,员工,全军覆没,只有老板高管得利。
东东
东东 5
2025-06-04 11:06
高负债快周转,不降价换销量回款慢就会出问题
用户14xxx92
用户14xxx92 5
2025-06-04 17:47
比亚迪也有价格高的,又没有让你买便宜的,一帮死BYD!真不知道什么心态!!!!
123
123 5
2025-06-04 15:06
作为消费者,尤其是普通的老百姓,肯定希望买到质优价廉的商品。只有竞争,才能让利消费者。如果往前倒三十年,在当时的物价水平,一辆桑塔纳卖二十万,利润得有多少。
修为的修
修为的修 4
2025-06-04 11:08
企业达到一定高度后,要有社会责任感,不能和资本主义一样。
小饼干ohm
小饼干ohm 4
2025-06-04 11:13
这是清库存了,明年电池新标准出来,这些电池肯定要清
用户63xxx34
用户63xxx34 4
2025-06-04 06:58
比亚迪是血汗工厂

用户10xxx83 回复 06-04 08:40
没有谁强迫任何人去比亚迪工厂做事,难道进比亚迪的工厂就是像传销一样骗进去的?

劈山 回复 06-04 13:33
比亚迪在偏远地区开厂促进了就业,减少了留守儿童留守老人,

用户10xxx93
用户10xxx93 4
2025-06-05 15:43
我种了许多水果,一斤5元钱没人买,一斤3元钱很多人买,你们说是不是宁愿烂了也要买5元
秋天锋
秋天锋 4
2025-06-04 06:09
台湾秋田犬酸吗?黑也没用销量放在那,你可以不卖比亚迪,但你要感觉比亚迪,把价格打下来,总讲比亚迪偷工减料,让人拆那么多谁敢出来讲,我朋友海鸥把昂克赛拉撞到伤害差不多,,但海鸥是低二级的细车,黑前带带脑
头发掉了
头发掉了 4
2025-06-04 08:59
没有行政约束力,该降价继续降价。淘汰落后产能是必然的。
用户15xxx41
用户15xxx41 4
2025-06-04 11:49
电商不就是这样的销售模式吗?怎么到了汽车烟草等这些有国企央企背景的就不能卷不能恶性竞争了?[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
平静
平静 4
2025-06-04 13:14
卷煞了[捂脸哭]
彼此彼此
彼此彼此 3
2025-06-04 10:20
感谢比亚迪
铁矿石
铁矿石 3
2025-06-05 07:12
对整个产业链没好处的
灰灰
灰灰 3
2025-06-04 07:43
现在国产车算便宜低价吗,换个马甲动不动几十万,丰田埃尔法日本就卖20来万,国产车价格虚高,必须打下来。
用户10xxx07
用户10xxx07 3
2025-06-04 07:25
锂矿40万降到6万,车价为什么不能降

七彩 回复 06-04 09:06
一辆车用多少吨锂矿

用户10xxx76
用户10xxx76 3
2025-06-04 18:36
说白了就是酒吧夜场之间恶意竞争,抢人头,先把你骗进来,然后再卖你高价果盘酒水。说什么让利于民降低成本,鬼信。[滑稽笑]
用户10xxx75
用户10xxx75 3
2025-06-05 07:03
日本被当年就是打价格战,打出来的市场
边城浪子
边城浪子 3
2025-06-04 11:04
会不会是把旧技术的电池都处理掉,然后上固态电池?
用户15xxx95
用户15xxx95 3
2025-06-04 07:21
是的卷死同行,别人加班老子不睡,别人工资高老子不要工资。
我的路自逍遥
我的路自逍遥 3
2025-06-04 10:28
不降价处理,会有更多4S暴雷,先了解下4店库存量
我是你的确定键
我是你的确定键 3
2025-06-04 13:11
比亚迪重要核心技术电池,自动驾驶,电机都自产自销成本比同行低太多,不像有些企业没有核心技术,部件都是买回来组装车成本肯定高。
用户10xxx56
用户10xxx56 2
2025-06-04 07:04
骗人的,咋天去问了

宇宙太阳系人类 回复 06-04 07:47
多问几家吧,到处有

涛声依旧
涛声依旧 2
2025-06-05 20:06
降价就说明了还有利润空间
The Terminal
The Terminal 2
2025-06-04 09:48
新能源新规明年7月1日开始执行,大家了解一下,现在都是甩库存,谁甩的快谁挣钱,要不然都得砸手里
寐寐寐寐寐
寐寐寐寐寐 2
2025-06-04 20:36
比亚迪崛起的太快被眼红了,而且人家比亚迪就算不卖车,光生产供应各种配件加工原料之类的也死不了
用户12xxx42
用户12xxx42 2
2025-06-04 21:40
人家全产业链,大部分自己生产,价格有优势,其它车企几个能比
用户23xxx06
用户23xxx06 2
2025-06-05 12:12
本身车就是虚高价钱贵,年年说亏损但是高管,董事长年年分红上亿,车根本就不值那个价钱
天意
天意 2
2025-06-05 15:53
我们这有个十元管饱的饭店,开了几年被一个五元管饱的干倒闭了,后来那5元管饱的也倒闭了[捂脸哭]
死亡如风
死亡如风 2
2025-06-04 10:08
必须降价
帅飞飞
帅飞飞 2
2025-06-05 08:10
我是老百姓,我就喜欢便宜实用的
用户10xxx36
用户10xxx36 2
2025-06-04 11:19
这就跟“别给工人加工资,工资上去了,工人就不努力了”一个道理,还说的这么堂而皇之,理直气壮
689753
689753 2
2025-06-04 19:38
市场的事情交给市场去做,专业的东西交给专业的人。
用户10xxx97
用户10xxx97 2
2025-06-04 15:48
再使点劲吧。最早的崇洋媚外就是这样干死的。以后全部国货。支持。再多降点。
用户10xxx15
用户10xxx15 2
2025-06-04 20:41
处理车,及现有的配件、电池为明年的新能源车国标做准备
爱拼才会赢
爱拼才会赢 2
2025-06-04 09:05
疯狂的卷,车子死命的生产出来,不卖出去就一分不值,保本和亏钱也要卖,国内没有倾销一说。
福田心耕
福田心耕 2
2025-06-04 22:08
没落开始了
林00
林00 2
2025-06-04 14:04
取消补贴 取消购置税减免,,, 就知道谁裸泳,,,[微笑]
亮仔
亮仔 2
2025-06-05 07:21
降工资可以,商品降价不可以!
树懒
树懒 2
2025-06-05 09:49
这波降价,搞的就是混子车企。合资被打爆,这群混子车企的好日子也到头了。支持比亚迪!
国泰民安
国泰民安 2
2025-06-05 22:28
比亚迪好样的!老百姓的车,现在比亚迪满大街都是,把那些高高在上的合资车也干掉价了
用户10xxx20
用户10xxx20 2
2025-06-05 00:28
让市场和老百姓决定,不要干预
谢哥
谢哥 2
2025-06-05 21:40
药品集采可以无底线无下限,为什么到了汽车这就双标了
随风
随风 2
2025-06-04 13:17
价格是最大的护城河
用户11xxx29
用户11xxx29 2
2025-06-05 08:53
降的好,一个破铁皮壳子,加上点塑料值那么多钱吗?
zxgtb332
zxgtb332 2
2025-06-06 06:29
其实降价可以,车企开源节流,变相降低成本,增加竞争能力,谁也说不出什么,可是,如果降价根本是恶性竞争,变相打压其他车企,甩库存,造成其他车企跟风,大打价格战,是受益者是消费者,如果是周期性降价还说的过去,对于消费者是非常期望的的事,可是,一些消费者买车之后就降价,如此短时间循环发生,估计会导致消费者持币观望害怕自己买完就降价。就比如年后,比亚迪车加量不加价的增配辅助驾驶,短时间内之前买车消费者,心态不平衡去投诉投诉和找厂家交涉。其实降价作为消费者都认可,怎么也得按套路来啊,什么年前啊,金九银十啊,换代啊,可是现在作为消费者都不知所错,生怕自己买了车立马就降价。
怀化伍彦祖
怀化伍彦祖 2
2025-06-04 10:35
阿福哥降的好,这里并不是美 , 车价和工资比例差远了,你看特斯拉搞五年免息就是进一步扩大销售范围,国内的不降价难道靠爱国
DLW
DLW 2
2025-06-04 22:39
支持比亚迪干掉新势力,正当竞争,优胜劣汰,价格下来了,老百姓欢迎

红旗~~ 回复 06-05 08:56
支持比亚迪去死

用户34xxx31
用户34xxx31 2
2025-06-04 23:33
支持比亚迪
策马天下
策马天下 2
2025-06-05 05:54
带量采购的药也很便宜就不会质量缩水??
李宗政
李宗政 2
2025-06-05 16:54
再想想当年的“不降价联盟”真是个笑话!
路漫漫
路漫漫 2
2025-06-04 18:57
好像买啊
用户10xxx26
用户10xxx26 2
2025-06-04 15:38
一堆品牌用下三滥的手法搞,没本事竞争,到处泼脏水,人家现在搞烦了,摊牌了,你们跟不跟?没声了?
用户10xxx34
用户10xxx34 2
2025-06-05 10:31
汽车成了窝里斗,应并购重组,陶劣择优,走向世界先进行列,
die
die 2
2025-06-05 21:48
以前锂60万一吨,现在5万一吨,这还不能降价吗?比亚迪用自己的电池便宜敢降,有些车企和电池厂签了高价协议没空间降。就这么回事。
用户10xxx97
用户10xxx97 2
2025-06-05 16:14
吹个卵,把国补等等都算上了,迷惑人
凡凡
凡凡 2
2025-06-04 22:27
比亚迪没有偷工减料
四七
四七 2
2025-06-05 05:26
支持比亚迪![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
王海风
王海风 2
2025-06-06 03:10
之前也说迪链的付款周期长,再一看供应商还是拼命想进去,商场如战场,周瑜打黄盖,管他们的事,老百姓真正实惠就行了!
刺客
刺客 2
2025-06-06 06:37
以前买车还要➕价,想想都不可思议,你去吃碗面还要交摊位费吗?这都是商家的阴险炒作,现在怎么不加了,任何一个商品都有自己价值
小飞鱼
小飞鱼 2
2025-06-06 00:57
早就该这样了,让全世界人人都能买的起
用户13xxx62
用户13xxx62 2
2025-06-06 02:01
成本降下来了降产品的价格不是很正常?