“开始导航”四个字刚说完，音箱里先蹦出来一段 8 秒的大白罐广告。林先生握着方向盘，愣是把出口错过了。
这不是他一个人的遭遇。现在打开高德，开屏广告、横幅、弹窗、语音插队……每一步都能给你塞点“惊喜”。最离谱的是开车途中突然给你播护肤广告，真·把命卖给品牌方。
有人去设置里翻了三层菜单才把“驾车播报推荐”关掉，但九成用户压根不知道还能关。
财报说高德 2024 年 120 亿营收里，78 亿是广告，占比 65%。一句话：你不是用户，是流量。
02 赚钱焦虑地图这玩意儿烧钱像抽水机。高清采集车跑一趟就是几十万的油钱，AI 语音、实时路况、卫星影像，全是人民币在冒烟。
用户又吃惯了免费午餐，想直接收费等于自杀，只好把广告当救命稻草。
可广告也涨不动了：增速从 2022 年的 28% 掉到 2024 年的 12%。高德只好到处找新买卖——打车、订酒店、卖门票、搞顺风车，甚至偷偷上线助贷，能塞的都塞。
03 功能叠罗汉现在的高德像个 Swiss Army Knife，主界面密密麻麻 38 个入口。想导航？先在一堆“酒店特惠”“顺风车立减”里找那个小蓝按钮。
新出的“扫街榜”更是直接对标大众点评，23 天卷来 4 亿用户，出门吃啥、买啥、住啥一条龙，阿里本地生活的大棋里，高德就是那颗当头炮。
04 服务翻车后座功能多了，投诉也翻倍。黑猫上“高德地图”接近 4 万条，“高德打车” 30 天就能再贡献 2700 条。
有人没打车却被扣 160 元；有人跑完 6 单顺风车，平台说“活动规则改了”，300 块泡汤；更离谱的是导航直接把终点改到两公里外，定位直接给你飘到镇江去。
一句话：盘子大了，锅也多了。
05 夹缝求生这就是工具类 App 的通病：既要活下去，又不想被骂死。
技术要钱，服务器要钱，股东也要钱，可用户只想安安静静指个路。
于是高德只好一边加广告，一边加功能，一边道歉——像极了加班到深夜还要陪笑的你我。
下次打开导航，记得先找设置里那个隐藏开关，再深呼吸——因为你不知道，下一段语音会是“双 12 预售”还是“前方 500 米右转”。
