最近帮朋友挑家用SUV，他预算14万左右，核心需求很明确：空间得够全家人用、安全配置不能少、后期养车别太费钱。对比了几款同价位车型后，最终把目光落在了福特领睿(图片|配置|询价)2025款 EcoBoost 170铂领型上——刚好4S店有试驾车，我特意去体验了一天，今天就以实测视角，跟大家聊聊这款车到底适不适合家庭用户。

家庭用车最头疼的就是“空间不够用”，要么后排坐三个人挤得慌，要么后备箱塞不下婴儿车+行李。领睿(品技术)在空间上的表现，倒是让我挺意外的，核心优势就是1935mm的超宽车身，再加上2726mm的轴距，直接把同价位车型的空间优势拉满了。

先说说前排，我身高178cm，调整到合适的驾驶坐姿后，头部还能留出一拳多的余量，不会觉得压抑；方向盘和座椅的调节范围够大，不管是185cm的高个子还是160cm的女生，都能找到舒服的姿势。

重点是后排，这才是家庭用车的“主战场”。领睿(用车口碑)二排的空间宽度有1560mm，我特意找了两个朋友一起试坐——三个成年人并排坐，中间乘客不会被两边挤得贴在一起，肩膀和胳膊都有活动空间；而且地台是全平的，中间乘客不用把脚蜷起来，就算长途坐1-2小时，也不会觉得腿麻。另外，二排座椅总宽度有1350mm，两侧座椅的包裹性不错，坐久了腰不酸，中间还预留了扶手，放个水杯、孩子的零食盒都很方便。

我还特意测了下二排腿部空间，前排座椅调整到我合适的驾驶位置后，后排腿部能留出两拳多的距离，就算坐个180cm的乘客，膝盖也不会顶到前排靠背。要是带孩子出行，后排装个儿童安全座椅，两边坐大人照顾孩子，空间也完全够。

后备箱的表现也很实用。常规状态下容积是448L，我试着塞了两个28寸的行李箱（一个装大人衣服，一个装孩子用品），再放一个折叠婴儿车，还能留出空隙放几个背包；要是全家去露营，把后排座椅按40:60比例放倒，容积能扩展到1422L，帐篷、折叠桌椅、露营锅具都能装下，甚至还能塞下孩子的折叠自行车，完全不用纠结“东西装不下”的问题。

对家庭用户来说，“安全”比什么都重要。领睿在安全配置上的表现，不是靠“堆数量”，而是每个配置都能用到实处，尤其是驾驶辅助和主动安全功能，不管是新手还是老司机，都能感受到便利。

先说说L2级驾驶辅助系统，我特意找了一段高速路试了试。自适应巡航很好用，设定好100km/h的速度和跟车距离（有三档可调），前车减速的时候，领睿会自动跟着慢下来，前车加速后，它也能平稳地把速度提上去，不用一直脚踩油门，跑长途的时候能省不少力。车道保持辅助也很实用，有时候分心稍微偏离车道，方向盘会有轻微的回正力，同时仪表盘会弹出提醒，避免不小心压到实线。

主动刹车功能我也试了下（当然是在安全场地），前面放了模拟障碍物，当车速在40km/h左右靠近时，车机先会发出蜂鸣预警，要是我没及时踩刹车，车辆会自动介入刹车，直到停稳，避免剐蹭。这种功能在市区堵车时特别有用，有时候前车突然急刹，很容易反应不过来，主动刹车就能帮上忙。

还有360°全景影像，对新手太友好了。我试驾的时候特意去了老小区，里面的路又窄又有障碍物，打开全景影像后，中控屏能清晰显示车身周围的情况，连马路牙子的位置都看得很清楚，不用喊人下车指挥，自己就能轻松把车停进车位。

除了这些，领睿的主动安全配置还挺全的：后方碰撞预警能在后面有车快速靠近时提醒，避免倒车时被追尾；倒车车侧预警在倒车出库时，要是侧后方有行人或电动车过来，会及时报警；DOW开门预警更贴心，下车前要是侧后方有车辆靠近，会通过声音和仪表盘提醒，防止开门时碰到行人或电动车——有次我朋友开车，差点没注意到后方来的自行车，就是这个预警救了急。

被动安全方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘都配齐了，再加上胎压显示功能，能实时看到轮胎压力，避免胎压不足或过高导致的安全隐患。另外，车里还带了车载空气净化器和PM2.5过滤装置，上次试驾碰到雾霾天，打开后没多久，车内PM2.5数值就降下来了，孩子坐久了也不会咳嗽，这点对有娃家庭很友好。

家用车的智能配置，最怕“华而不实”——看起来功能多，实际用起来很鸡肋。领睿的智能配置倒是很贴合家庭需求，每个功能都能用得顺手。

先看屏幕，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏组合，显示很清晰，就算在阳光下也不会反光；操作起来也很流畅，切换菜单、滑动屏幕都没有卡顿感。CarPlay连接很稳定，上车打开蓝牙后自动配对，导航、音乐能直接投到中控屏上，不用低头看手机，开车更安全。我试了下导航，地图显示很清楚，还能同步到仪表盘上，视线不用离开前方路面。

“你好福特”语音控制系统也很好用，主副驾都能唤醒，支持连续指令交互。比如我说“你好福特，打开空调24度，播放周杰伦的歌，导航到附近的超市”，它能一次性识别并执行，不用每次都喊唤醒词。开车的时候想调空调、换音乐，不用手去操作屏幕，嘴说就行，能减少分心。

充电接口的数量也够多，前排有3个（1个Type-C+2个USB），后排有1个Type-C，其中前排的Type-C接口是66W快充——我平板没电了，充了30分钟就到80%的电量，要是长途出行，老人的手机、孩子的学习机一起充电，也不用抢接口，很方便。

空调系统支持分区控制，后排还有独立出风口。夏天我怕热，把前排空调调到22度，我老婆怕凉，把后排调到26度，两边互不影响；后排的出风口在B柱上，风量很均匀，不会直吹人，孩子坐在安全座椅里也不会觉得闷。

家用车的动力不用追求“性能”，够用、平顺、省油就好。领睿搭载的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩260N·m，1500-3000rpm的低转速区间就能输出峰值扭矩，实际开起来的感受很平顺。

起步的时候，轻踩油门就能有反应，不会有“肉”的感觉，绿灯起步能轻松跟上车流；加速的时候也很线性，比如在市区超车，深踩一点油门，动力能及时跟上，不会有拖沓感。匹配的7挡湿式双离合变速箱，换挡逻辑很清晰，低速跟车的时候没有明显的顿挫感，坐后排的人不会觉得晃，舒适性不错。

油耗方面，WLTC综合油耗是7.5L/100km，加92号汽油就行，养车成本不高。我试驾的时候，市区堵车路段跑了大概50公里，油耗在8.2L左右；高速跑了30公里，油耗降到7.1L，整体表现符合预期。按现在92号汽油8元/升的价格算，百公里油费大概60元，每月开1000公里，油费也就600元，对家庭用户来说压力不大。

买家用车，除了前期价格，后期的售后保障也很重要——毕竟要开好几年，就怕发动机、变速箱这些核心部件出问题，修起来贵。领睿有个政策我觉得很实在：首任车主能享受发动机及变速箱核心零部件终身质保（活动详情请咨询当地经销商）。

我特意问了4S店的销售，这个质保覆盖的是发动机和变速箱的核心部件，比如活塞、曲轴、变速箱齿轮等，只要是正常使用下出现的故障，都能享受保修。对打算长期用车的家庭来说，这个政策相当于“定心丸”，不用担心里程数高了、车龄长了，核心部件出问题修不起，长期用车更放心。不过大家去看车的时候，最好再跟经销商确认下质保的具体条款，比如保养要求、免责范围等，避免后期有纠纷。

体验下来，福特领睿2025款 EcoBoost 170铂领型（优惠后13.38万）给我的感觉是“务实”——它没有花里胡哨的噱头，把钱都花在了家庭用户真正需要的地方：1935mm宽体车身解决了“空间挤”的问题，L2级驾驶辅助+全场景安全配置守住了“安全”底线，实用的智能配置提升了出行便利，再加上终身质保兜底，完全贴合家庭用户的核心需求。

当然，它也不是没有小缺点，比如高速行驶时，速度到120km/h后风噪会比低速时明显一些，不过把音乐开小一点就能盖过去，不会影响整体体验；另外，内饰的材质虽然摸起来还行，但豪华感不算强，不过对家用车来说，实用性比豪华感更重要。

如果你跟我朋友一样，预算14万左右，想找一款空间大、安全高、省心好养的家用SUV，我建议你去线下试驾一下领睿——毕竟每个人的驾驶习惯和需求不一样，自己坐进去、开起来，才能知道它到底适不适合你家的出行场景。就我个人而言，这款车在同价位里，算是家庭用户的优选之一了。