这次开乐道L90，我从崇礼直接开到郑州，和坐高铁的潘总会合，就是特意为了看《只有
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孤风谈汽车啊的文章
海南换电县县通，也达成了。除三沙之外的海南岛23个区县均有蔚来换电站、充电站。三
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有纯电的时候，各种评测开始说“比增程好得多”，又安静、悬架表现又好。你们考虑过，
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蔚来公司第80万台下线了，是一台乐道L90。最早只有蔚来ES8，造车资质也是江淮
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只有河南 不错啊！
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蔚来、乐道、萤火虫，说的能耗：一直都是“综合能耗”，包含驱动+热管理+娱乐+辅助
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感受到了各行各业的降本，今天到酒店到得早。去酒廊吃点心，发现已经不是自助取拿了[
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对了，这两天不是豪车税门槛下调了嘛，ET9随便选，不用缴豪车税。这是蔚来925V
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![是谁把L90开了1000km啊，原来是我啊！[嘻嘻] 能耗给力不？NVH厉害不？](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/2d7fa9dcc2716cb87ba2bcf5e75b908a.jpg)
是谁把L90开了1000km啊，原来是我啊！[嘻嘻] 能耗给力不？NVH厉害不？
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这个世界特别有趣：斌哥几年前做的投入、几个季度前出的产品、几个月前上得车、讲得话
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这台L90试驾车刚好1000km，最近100km的能耗是16度。四驱，21寸轮子
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这背景太假了~要不是亲身在现场，我都会觉得这是AI
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啊，L90这颜色真有？看起来比ET9的星云红要更饱和一点。
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G318川藏线迎来海拔最高的换电站——工布江达换电站，这也是蔚来第1001座高速
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乐道L90都有上好车牌的了，都跑通了。试驾在即！
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这是一条价值1亿的微博，有人微博询问如何给MEGA减重。别的我也不懂，工信部有三
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早上好呀！好久没有从上海站坐高铁了，传说中的京沪“牛马列”。4个半小时到北京，这
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对嘛，蔚来在全国有8079座充换电站，就是第一啊。这还是在公司有亏损的状态下，都
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技术出现代差，追不上了，有钱造谣，没钱自研？925V 340kW自研电机1200
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8000万次换电，3400+换电站。每次少花几十分钟，人生苦短，尽量多换⚡️按照
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