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一看就是卫士,捷途这里太丑了,丑爆了

一看就是卫士,捷途这里太丑了,丑爆了

一看就是卫士,捷途这里太丑了,丑爆了 来源:Aruw 发表时间:2025/08/01 17:26:32 一看就是卫士,捷途这里太丑了,丑爆了
都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不

都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不

都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不是严格意义上的硬派越野,这两个硬汉碰在一起,到底谁更吃亏呢?
都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不

都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不

都说长城的车结实耐造,坦克300更是硬派越野的代表,奇瑞捷途也算是越野车,虽然不是严格意义上的硬派越野,这两个硬汉碰在一起,到底谁更吃亏呢?
2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次

2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次

2026款捷途新大圣上市!推4款车型,10.99-12.79万元这次改款诚意十足,新增黑武士版本,车长4米6,车宽1米9,轴距2米72,这尺寸在同级里相当能打,车内还有超30处储物空间,实用又贴心。车机系统全新升级,15.6英寸悬浮高清中控大屏搭载全新清新UI界面,结合手机卡片式交互逻辑与桌面DOC栏优化,操作超顺滑。“小捷助理”AI语音助手支持连续对话,还保留部分物理按键,盲操也方便。再加上50W无线快充和超宽手机“停机坪”,电量焦虑一键消除。动力上,搭载奇瑞鲲鹏动力第四代1.5TGDI发动机,热效率高达40%,最大功率135kW,峰值扭矩290N・m,匹配7DCT湿式双离合变速箱,动力强劲。还配备同级少有的大师级调校四轮独立悬架,驾驶体验直接拉满。2026款捷途新大圣这配置、这价格,还要啥自行车?你们觉得这新款捷途新大圣能在紧凑级SUV市场“杀疯”吗?
捷途#捷途汽车创造了造富神话,豹子号车牌苏F88888,被一位南通杨女士抽

捷途#捷途汽车创造了造富神话,豹子号车牌苏F88888,被一位南通杨女士抽

捷途#捷途汽车创造了造富神话,豹子号车牌苏F88888,被一位南通杨女士抽中。这个车是捷途X90售价10万左右,这个牌照,你猜猜值多少钱?你愿意花多少钱来买?
网友:这捷途一下子身价倍增,车主怕是短期内是不会换电车了!

网友:这捷途一下子身价倍增,车主怕是短期内是不会换电车了!

网友:这捷途一下子身价倍增,车主怕是短期内是不会换电车了!网友:这捷途一下子身价倍增,车主怕是短期内是不会换电车了!来源:蒋东文 发表时间:2025/07/29 19:30:50
2025上半年燃油车累计销量排行榜(轿车/SUV)

2025上半年燃油车累计销量排行榜(轿车/SUV)

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13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月27日,备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1上市发布会天津站于天津建国熹上度假酒店火热举行。会上,捷途汽车天津区域经理何一波进行了发言:“捷途要打造全球第一电混越野品牌。2025款山海T1以超长纯电续航220km+,让远行不再受制于里程焦虑。”新车共推出5款车型,官方指导价为13.49万元至17.99万元。2025款捷途山海T1首次搭载宁德时代43.2kWh大电池,成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子,并且推出“三电机”四驱版车型,让更多人能够轻松实现“向往就前往”的美好出行愿景,更将引领方盒子市场迈向价值新高度。首款纯电续航超220km混动方盒子,告别里程焦虑2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑,让每一次出行都从容无忧。在新能源时代,续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。山海T1深刻洞察用户需求,配备了高达43.2kWh的大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达226公里,足以满足大部分用户日常通勤需求,一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,捷途山海T1已成为30万以内纯电续航最长的方盒子车型。而在满油满电状态下,长续航版的捷途山海T1更能提供高达1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是跨越山海的壮丽旅程,还是纵情驰骋的沙漠穿越,都能让用户安心出发,尽情享受旅途的美好。混动四驱认准三电机真正的三电机真四驱,满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构,三个电机各司其职,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出,让用户无论面对何种极端环境,都能自信从容。作为一款混动方盒子车型,捷途山海T1深知强劲且可靠的动力是征服一切路况的基石。1.5TD混动专用发动机,以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩更是高达840N·m,无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车,亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困,都能提供源源不断的动力支持。一键式越野体验,你只管踩油门,其它交给捷途XWD探索的脚步不应被坦途所限,2025款捷途山海T1以卓越的全路况通过性与智能便捷的越野科技,让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。面对崎岖不平的非铺装路面,捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度,这些硬核参数赋予了它“上坡不抵头,下坡不刮尾,过坎不托底,涉水更自如”的强大自信。更让越野新手惊喜的是,2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件,整合了20万全地形标定参数大模型,能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按,系统便会自动识别当前路况环境,并智能匹配最佳驾驶模式驾,真正实现了“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。这种为旅行而生、为越野平权而生的设计理念,让探索未知不再是少数人的专利。舍得真堆料,才是真安全,打造移动“陆地堡垒”每一次勇敢的探索,都离不开坚实可靠的安全守护,2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺,为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全是捷途造车永恒不变的话题与底线,捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,其承重水平是同级车型的三倍,足以平替专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车更采用一体式激光拼焊工艺,焊接自动化率高达100%,铸就了坚固、精致且精准的车身,为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时,宁德时代电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验,配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。真静“秘”,才是真舒适,营造静谧舒享的移动空间旅途的疲惫需要极致的舒适来化解,2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置,为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。座椅方面,山海T1的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,让户外露营也能如家般舒适便捷,彻底摆脱用电焦虑。2025款捷途山海T1的正式上市,不仅是捷途汽车在“旅行+”战略下又一款凝聚匠心的力作,更是对“向往就前往”品牌主张的深度践行。它以“首款纯电续航超220km混动方盒子”和“三电机真四驱”的姿态,重新定义公路旅行越野SUV的价值标杆,让更多心怀远方的用户能够勇敢地踏出探索的脚步,去发现世界的美好。未来,捷途汽车将继续与用户同行,用更多创新产品和服务,共同书写属于每一个人的精彩旅行故事。
看看马上要上市的奇瑞捷途山海L7plus,这辆车的问世总算证明奇瑞内部还是有盛

看看马上要上市的奇瑞捷途山海L7plus,这辆车的问世总算证明奇瑞内部还是有盛

看看马上要上市的奇瑞捷途山海L7 plus,这辆车的问世总算证明奇瑞内部还是有盛审美在线的设计师。最起码电池包不外露了,冰箱彩电大沙发都配上了,最巧妙的是中控屏是可以左右转向十度的向日葵屏幕,唯一没跟上潮流的是没有六...
这些车大降价,有看中的吗?

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奇瑞旗下捷途旅行者全球销量突破28.1万辆 覆盖中东等海外市场

奇瑞旗下捷途旅行者全球销量突破28.1万辆 覆盖中东等海外市场

上证报中国证券网讯(记者俞立严)奇瑞控股集团旗下捷途汽车日前宣布,主力车型捷途旅行者位居2025年上半年国内方盒子车型销量冠军,6月单月销量超过1.5万辆,上半年销量超过7.1万辆,占到品牌总销量约44%。另外,捷途旅行者...
对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这

对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这

对比了下奇瑞品牌旗下的三个SUV!瑞虎8L,捷途自由者,星途凌云!好像这么一看,瑞虎8l性价比真的不高。
突发!奇瑞组建国内事业部群,李学用升帐近日,车壹条从可靠渠道获悉,奇瑞已经在内部

突发!奇瑞组建国内事业部群,李学用升帐近日,车壹条从可靠渠道获悉,奇瑞已经在内部

突发!奇瑞组建国内事业部群,李学用升帐近日,车壹条从可靠渠道获悉,奇瑞已经在内部组建全新的营销运营管理架构——国内事业部群,星途品牌首次被纳入旗下,任命李学用为事业部群负责人。据了解,这是奇瑞冲刺三季度港股IPO计划前的一次重要部署,跟以往单纯以品牌划分业务运营条线不同的是,这次新组建是“国内事业部群”,下辖多个以车型为主的事业部。包括新组建的QQ事业部、艾虎(艾瑞泽+瑞虎)事业部、风云事业部和星途事业部。除此之外,奇瑞与华为合作的智界品牌、奇瑞与智米联手打造的iCAR品牌和奇瑞捷途品牌保持相对独立运营。目前,尚不清楚上述运营架构的调整,是否会引发渠道领域的调整或变革。百度百科显示,李学用目前担任奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁,分管捷途品牌事业部、奇瑞品牌国内业务事业部,并兼任奇瑞品牌国内业务事业部总经理。此外,他还担任安徽奇瑞汽车销售有限公司河南分公司、东南(福建)汽车工业股份有限公司等企业的法定代表人或高管。奇瑞汽场全开‌(原创/思明)

兄弟们,来发发言,你们觉得这台车将来上市定多少钱?捷途要发的新车纵横G700,纵

捷途要发的新车纵横G700,纵横是捷途将来要打造的新系列,区别与之前的山海等系列,这个系列的主要风格就是“硬”。除了这次的G700,后面还有很多车。那纵横G700是一台什么车?新能源豪华电混硬派越野车。2.0T 混动+2挡变速器...
捷途这个品牌,发动机没毛病,质量没啥大毛病,价格也不贵,就是能不能把颜值和内饰再

捷途这个品牌,发动机没毛病,质量没啥大毛病,价格也不贵,就是能不能把颜值和内饰再

捷途这个品牌,发动机没毛病,质量没啥大毛病,价格也不贵,就是能不能把颜值和内饰再提升一下,跟同级别的自主品牌比,真的是逊色很多,感觉有点用力过猛了。整个捷途品牌,也就捷途旅行者和自由者的颜值还可以,其他车子的...
捷途汽车组织全员学习雷总发布会。这当然是好事,国产汽车就应该相互学习但是不应该

捷途汽车组织全员学习雷总发布会。这当然是好事,国产汽车就应该相互学习但是不应该

捷途汽车组织全员学习雷总发布会。这当然是好事,国产汽车就应该相互学习 但是不应该只学发布会,如果小米没有刷新纽北记录,如果小米没有创造历史,如果小米的技术不够硬,如果小米只是ppt造车 那么雷总再能说,也没人愿意听...
捷途纵横G700终于亮相工信部,这辆仰望u8的升级版在涉水中的时速大约为4.5节

捷途纵横G700终于亮相工信部,这辆仰望u8的升级版在涉水中的时速大约为4.5节

捷途纵横G700终于亮相工信部,这辆仰望u8的升级版在涉水中的时速大约为4.5节,换算成公里每小时约为 8.33公里每小时,并且能在水中持续航行40分钟保持车厢不进水,并且不像仰望u8那样在水里头重脚轻,G700在水里依旧能四平八稳...
【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相

【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相

【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相工信部第396批新车申报目录。从申报信息来看,捷途纵横G700尺寸略大于方程豹钛7,其长宽高达到5198/2050/1956mm(含外挂式备胎),轴距2870mm,尺寸与方程豹8接近。不过考虑到捷途与方程豹的品牌定位,捷途纵横G700在定价方面可能无法对标豹8,不带大梁的钛7似乎会更接近G700定价,二者上市后可能会在售价区间上有所重叠。作为参考,方程豹钛7的尺寸为4999/1995/1865mm,轴距2920mm,车身尺寸小于G700但轴距更长,牺牲了一定的通过性,更加注重空间和舒适性。
经济型SUV聪明之选!8-15万这样买,不踩坑不后悔!

经济型SUV聪明之选!8-15万这样买,不踩坑不后悔!

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致敬还是抄袭!方程豹钛7太美了!捷途纵横G700先发布的。1月22日,捷途就

致敬还是抄袭!方程豹钛7太美了!捷途纵横G700先发布的。1月22日,捷途就

致敬还是抄袭!方程豹钛7太美了!捷途纵横G700先发布的。1月22日,捷途就发布了纵横品牌以及G700等新车,而方程豹钛7的发布时间在这之后。捷途G700有不少亮点,它将于今年第三季度在迪拜上市,车身尺寸大,长宽高分别为5198/2050/1936毫米,轴距达3100毫米。动力也很强劲,采用鲲鹏超能混动CDM-O,2.0T混动专用发动机,系统总功率560kW,总扭矩795牛·米。它的座舱有档次,还有超30处改装接口。所以从发布时间上看,是捷途G700先发布。捷途g700方程豹钛7
奇瑞总算回应了河南媒体,不知道奇瑞是不是得罪河南了,好歹奇瑞捷途工厂也在河南,为

奇瑞总算回应了河南媒体,不知道奇瑞是不是得罪河南了,好歹奇瑞捷途工厂也在河南,为

奇瑞总算回应了河南媒体,不知道奇瑞是不是得罪河南了,好歹奇瑞捷途工厂也在河南,为河南也做贡献了。说到企业应对舆情的反应速度,奇瑞这次确实有点让人摸不着头脑。平时法务和公关部门的存在感本来就低,关键时刻工程师直接...
捷途纵横G700于香港车展亮相,引发了广泛关注。当前,G700的相关信息已披露得

捷途纵横G700于香港车展亮相,引发了广泛关注。当前,G700的相关信息已披露得

捷途纵横G700于香港车展亮相,引发了广泛关注。当前,G700的相关信息已披露得差不多了,其尺寸为5195*2060*1956mm,轴距达2870mm。它搭载奇瑞2.0t+2dht+2档p4电机,并且具备3把锁。这还是配备激光雷达的高配车型呢。听说G700有...
从机舱盖板看奇瑞的造车思维?捷途旅行者、星途等车的机舱里都是由塑料盖板的,本来是

从机舱盖板看奇瑞的造车思维?捷途旅行者、星途等车的机舱里都是由塑料盖板的,本来是

捷途旅行者、星途等车的机舱里都是由塑料盖板的,本来是要学高端车整一个盖子,但上的盖子却成了鸡肋,这种塑料板根本达不到耐热的要求,时间一长扣手都会断掉,拆装极其不方便,看个机油尺都是世纪工程。美其名曰美观,实际是...

捷途自由者和哈弗猛龙燃油版,谁才是越野王者?硬派越野SUV市场里,捷途自由者

捷途自由者和哈弗猛龙燃油版,谁才是越野王者?硬派越野SUV市场里,捷途自由者和哈弗猛龙燃油版超吸睛,都有独特魅力。大家选车时,外观、内饰、价格、空间、动力越野性能都得综合考量。外观内饰上,两者都是硬朗方盒子设计。...
[小鲨帮选车]捷途X70导购 湿式双离合(DCT)前置前驱

[小鲨帮选车]捷途X70导购 湿式双离合(DCT)前置前驱

首先从外观来看,捷途X70前脸设计显得比较时尚动感,配备了多幅式格栅,看起来具有运动气息。再采用了优雅的大灯设计,使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了大灯高度调节等。来到车侧,该车车身尺寸是4749MM*1900MM*1720...
2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L

2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L

2025购买大六座SUV的梯队参考:第一梯队:魏牌蓝山,理想L9,问界M9;第二梯队:腾势N9,领克900,昊铂HL;第三梯队:深蓝S09,捷途纵横G700。但实际选购时,建议结合个人家庭出行场景、驾驶习惯偏好,通过深度试驾获取真实驾乘体验,方能挑选到最契合需求的理想座驾。端午节假期,我们一行人在通州广汽新能源4S店试驾了昊铂HL,被彻底征服:📱智能方面:全系标配激光雷达+Orin-X芯片,依托GSD高阶智驾系统与端到端大模型算法,实现全场景无图领航,复杂路况应对自如。🏠空间宽适:5126mm车长与3088mm轴距打造六座布局,二排座椅12cm滑动调节,三排膝部空间10cm,650L可变后备箱满足多元装载需求。🛋奢享体验:游艇环抱式座舱搭配德国Bader半苯胺真皮,二排零重力座椅支持127.5°躺姿与8点热石按摩,怠速36分贝静谧空间媲美豪华座舱。🚀性能全能:纯电版搭载30000转非晶电驱,CLTC续航750km,800V超充5分钟补能265km;增程版纯电续航超350km,综合续航破1200km。🛡安全护航:高强度钢铝车身可承受10.6吨车顶静压,“暗夜之瞳”夜视系统识别率达95%,行车隐患提前预警。🚗设计吸睛:以“陆地游艇”为灵感,智能交互灯语、竖向水晶灯柱与桨式轮圈,科技美学与辨识度兼具。总之:昊铂HL就像30万级纯电SUV黑马!
SUV不后悔的选择

SUV不后悔的选择

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捷途怕是要跟长城结下梁子了!现在的越野市场真是像三国杀。捷途在方盒子大会

捷途怕是要跟长城结下梁子了!现在的越野市场真是像三国杀。捷途在方盒子大会

捷途怕是要跟长城结下梁子了!现在的越野市场真是像三国杀。捷途在方盒子大会上说1.5L+P2+P4双电机结构是假四驱。馈电时候就是后驱车。很多人都认为说的是长城Hi4四驱。比亚迪的粉丝更是来了一股推波助澜。单丛技术上讲,这是没有任何问题,实事就是这样,我认为捷途并没有要特别针对谁的意思,搭载1.5L自然吸气发动机,在馈电工况下,根本无法做到既发电又驱动,连城市通勤的轿车都不推荐1.5L自然吸气发动机的混动,更何况要去玩越野的,这是纯鸡肋型的产品
【奇瑞限时优惠,瑞虎8只要5.99万!】奇瑞限时优惠,最狠的还是瑞虎系列,瑞虎

【奇瑞限时优惠,瑞虎8只要5.99万!】奇瑞限时优惠,最狠的还是瑞虎系列,瑞虎

【奇瑞限时优惠,瑞虎8只要5.99万!】奇瑞限时优惠,最狠的还是瑞虎系列,瑞虎8只要5.99万了,瑞虎9优惠5万后,也就10万块钱。风云T9优惠4万后,还不到10万元。星途,捷途,icar都有很大的优惠。icar03只要7.98万,V23也就是8万左右了。这一轮降价也是不久前比亚迪先发起的,奇瑞,吉利都跟进大降价了!【来自懂车帝车友圈】
捷途的脑子确实很灵活,明明是长城率先提出的方盒子概念,结果捷途却率先举办起了方盒

捷途的脑子确实很灵活,明明是长城率先提出的方盒子概念,结果捷途却率先举办起了方盒

捷途的脑子确实很灵活,明明是长城率先提出的方盒子概念,结果捷途却率先举办起了方盒子大会!不过我觉得捷途也是实至名归,自从捷途转型推出旅行者后大获成功,又接连推出了自由者、山海T1和山海T2,还打算把硬派越野纵横系列...
兄弟们,环塔拉力赛的天塌了。就在刚刚开赛的第四天,捷途纵横G700三台赛车一举拿

兄弟们,环塔拉力赛的天塌了。就在刚刚开赛的第四天,捷途纵横G700三台赛车一举拿

就在刚刚开赛的第四天,捷途纵横G700三台赛车一举拿下了环塔拉力赛S S3赛段柯坪段335公里T2.E新能源组的冠亚季军。关于捷途G700很多兄弟可能都不太了解。捷途纵横的G700是一款专注于全地形豪华电混越野的SUV,它用的是2.0T的混...
4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城坦克300,71辆。3.奇瑞捷途旅行者,56辆。4.奔驰GLC,40辆。5.长城哈弗大狗,39辆。6.长城坦克500,39辆。7.奇瑞捷途自由者,37辆。8.秦PLUS,36辆。9.奇瑞瑞虎8,36辆。10.凯迪拉克XT5,35辆。西藏人民最喜欢德车型是SUV,长城和奇瑞在当地表现不错。
买捷途的10大忠告,你知道吗?捷途推出多款热门车型后,在市场上逐渐受到关

买捷途的10大忠告,你知道吗?捷途推出多款热门车型后,在市场上逐渐受到关

买捷途的10大忠告,你知道吗?捷途推出多款热门车型后,在市场上逐渐受到关注。但买捷途车时,有些问题得知道。价格配置方面,山海T2最低配17.99万,配置少,像三个安全气囊、没有前驻车雷达等。高配18.99万,四驱版22.49万,...
捷途旅行者的生命周期真够长的,上市这么久了还不换代,居然还能拿方盒子第一。

捷途旅行者的生命周期真够长的,上市这么久了还不换代,居然还能拿方盒子第一。

捷途旅行者的生命周期真够长的,上市这么久了还不换代,居然还能拿方盒子第一。捷途旅行者的生命周期真够长的,上市这么久了还不换代,居然还能拿方盒子第一。来源:老妹儿说车 发表时间:2025/05/24 15:58:03
我发现一个很奇怪的现象,不知道大家发现了没有?奇瑞低端品牌—捷途,车子

我发现一个很奇怪的现象,不知道大家发现了没有?奇瑞低端品牌—捷途,车子

奇瑞低端品牌—捷途,车子真是越造越高端了!比如这次环塔拉力赛,捷途纵横G700大放异彩,几乎要变成头牌了!纵横G700是一款中大型SUV,实际上它更像是一辆越野车,硬朗的方盒子造型,宽大的车身和轮毂,十分霸气!在环塔赛场...

奇瑞捷途工业垃圾,为什么车子有质量问题,那群NC粉不让人说?只要一说车不好就各种

奇瑞捷途工业垃圾,为什么车子有质量问题,那群NC粉不让人说?只要一说车不好就各种阴阳你,还说是我故意弄断来黑车企,作为消费者你们到底清不清楚自己的立场?一个车企偷工减料,批量曝出质量问题,这应该?一个化妆镜晒个...

谁敢信啊!方盒子车型销量第一竟然是捷途,不是长城哈弗坦克,更不是方程豹。奇瑞真

捷途旅行者0.13万辆、哈弗大狗0.12万辆、豹5 0.12万辆、钛3 0.11万辆、捷途自由者0.10万辆、哈弗猛龙0.10万辆、坦克300 0.09万辆、icar v23 0.09万辆、BJ40增程 0.08万辆、BJ30 0.07万辆。现在方盒子造型越来越很受欢迎,
我发现一个很奇怪的现象,不知道大家发现了没有?奇瑞子品牌—捷途,车子造

我发现一个很奇怪的现象,不知道大家发现了没有?奇瑞子品牌—捷途,车子造

奇瑞子品牌—捷途,车子造得真不错,特别是山海系列,比如这次上海国际车展全新上市的山海T2,就非常不错!25款捷途山海T2一共有5款车型,其中双电机2款、三电机3款,售价从17.39-22.49万元,主打一个四驱越野!捷途山海T2全系...
SUV市场变天了!2025年第一季度SUV销量排行榜已揭晓!老牌车企不再是销量冠

SUV市场变天了!2025年第一季度SUV销量排行榜已揭晓!老牌车企不再是销量冠

SUV市场变天了!2025年第一季度SUV销量排行榜已揭晓!老牌车企不再是销量冠军了,销量榜前三席被新兴车企强势占榜,曾经的神车已跌出前十名。第一季度SUV销量榜,第一名ModelY,第二名星越L,第三名宋PLUS新能源,瑞虎8排在第12名。
争议最大的就是丰田吧?

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