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文姝看汽车啊的文章

不儿?贝森特是反了天了吗?不听老特要加息?是不是说明老特中期铁挂了,有人后面撺掇

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6啊 已经趁着流量好 直接开始带货了 ​​​

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今儿终于没欠着的视频了[老师好]遥想去年此时,还可以江浙沪转一转,黑猴还能通一通

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零跑上午有一个群访,做了一个速记,内容量挺大的,纯电手搓。朱江明:零跑科技创始人

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牛逼兄弟萌,这次零跑技术日发布的东西非常多![doge]零跑技术日 ​​​

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零跑又拿到钱了,一次性拿到67.44亿的增量资本金。

这是内资股定增,对于港股本身来说是不增发的,这笔钱是直接进境内零跑主体,用于国内业务经营。

这把入股的是两家,一个是原来就有战略合作的一汽,一个是金义高新。

一汽在出手,说明对零跑的信心。而金义高新是金华金义新区国资,股东结构发生 ​

零跑又拿到钱了,一次性拿到67.44亿的增量资本金。 这是内资股定增,对于港股本身来说是不增发的,这笔钱是直接进境内零跑主体,用于国内业务经营。 这把入股的是两家,一个是原来就有战略合作的一汽,一个是金义高新。 一汽在出手,说明对零跑的信心。而金义高新是金华金义新区国资,股东结构发生 ​

零跑又拿到钱了,一次性拿到67.44亿的增量资本金。 这是内资股定增,对于港股本身来说是不增发的,这笔钱是直接进境内零跑主体,用于国内业务经营。 这把入股的是两家,一个是原来就有战略合作的一汽,一个是金义高新。 一汽在出手,说明对零跑的信心。而金义高新是金华金义新区国资,股东结构发生 ​

问界华为还有广汽一汽的事儿连起来看,那就是我们的汽车必须走出去。 ​​​

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这酒店好像在高速上看到过[老师好]腚腚的零跑d19  ​​​

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这酒店好像在高速上看到过[老师好]#腚腚的零跑d19#  ​

这酒店好像在高速上看到过[老师好]#腚腚的零跑d19# ​

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华为不造车的理由其实很简单。一是汽车重资产,投入成本太高,对利润是不好的,赋能车

华为不造车的理由其实很简单。一是汽车重资产,投入成本太高,对利润是不好的,赋能车
这个功能,要是有一个快捷键设置就好了。 ​​​

这个功能,要是有一个快捷键设置就好了。 ​​​

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湖州见[doge]腚腚的零跑d19  ​​​

湖州见[doge]腚腚的零跑d19 ​​​

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今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见

今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见

今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见
今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式”。

这个数字对于地平线和整个中国智驾行业来说,都是一个里程碑。

第1500万台车,落在了一汽-大众全新合作车型——ID. AURA T6上。一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记 ​

今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式”。 这个数字对于地平线和整个中国智驾行业来说,都是一个里程碑。 第1500万台车,落在了一汽-大众全新合作车型——ID. AURA T6上。一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记 ​

今天在上海临港的地平线科技园,余凯主持举办了“地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式”。 这个数字对于地平线和整个中国智驾行业来说,都是一个里程碑。 第1500万台车,落在了一汽-大众全新合作车型——ID. AURA T6上。一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记 ​

问界就是华为和车企合作的样板间,包括这次等于是移交了问界这个品牌还给赛力斯。其实

问界就是华为和车企合作的样板间,包括这次等于是移交了问界这个品牌还给赛力斯。其实

问界就是华为和车企合作的样板间,包括这次等于是移交了问界这个品牌还给赛力斯。 其实公告的后半段更耐人寻味:“此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌,尊界、享界、智界、尚界仍然采用华全流程主导的合作模式。” 毫无疑问,问界后面的发展,需要更多的倚重赛力斯自己。 剩下四界里,谁抗大旗?智界和 ​

问界就是华为和车企合作的样板间,包括这次等于是移交了问界这个品牌还给赛力斯。 其实公告的后半段更耐人寻味:“此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌,尊界、享界、智界、尚界仍然采用华全流程主导的合作模式。” 毫无疑问,问界后面的发展,需要更多的倚重赛力斯自己。 剩下四界里,谁抗大旗?智界和 ​
这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立

这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立

这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立
这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立业的必然一步。

问界已经“奶”成了,华为不可能当一辈子保姆。

 * 过去两年华为那是真金白银、连人带魂地往赛力斯身上砸。从产品定义、营销吹风到余承东亲自站台,甚至门店最好的C位全摆着问界。

 * 但现在问界M ​

这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立业的必然一步。 问界已经“奶”成了,华为不可能当一辈子保姆。 * 过去两年华为那是真金白银、连人带魂地往赛力斯身上砸。从产品定义、营销吹风到余承东亲自站台,甚至门店最好的C位全摆着问界。 * 但现在问界M ​

这事儿如果只看标题,你以为是“降温”,但稍微懂点局的都知道,这是阳谋落地、分家立业的必然一步。 问界已经“奶”成了,华为不可能当一辈子保姆。 * 过去两年华为那是真金白银、连人带魂地往赛力斯身上砸。从产品定义、营销吹风到余承东亲自站台,甚至门店最好的C位全摆着问界。 * 但现在问界M ​
这网速是怎么突然突破了限制了,好家伙,嘎嘎快。 ​​​

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启境GX7试了,保密协议在手就不聊感受了,聊点儿大家关心的电池问题。

52kWh的版本是磷酸铁锂,充电速度挺快的,30-80%用时15min。,差不多是一个2C的效率。

67kWh的三元锂电用时10min,算下来差不多是一个3C的电池。

大家核心纠结的就是能耗、充电问题,充电速度不用担心了。续航我今天也测了一波 ​

启境GX7试了,保密协议在手就不聊感受了,聊点儿大家关心的电池问题。 52kWh的版本是磷酸铁锂,充电速度挺快的,30-80%用时15min。,差不多是一个2C的效率。 67kWh的三元锂电用时10min,算下来差不多是一个3C的电池。 大家核心纠结的就是能耗、充电问题,充电速度不用担心了。续航我今天也测了一波 ​

启境GX7试了,保密协议在手就不聊感受了,聊点儿大家关心的电池问题。 52kWh的版本是磷酸铁锂,充电速度挺快的,30-80%用时15min。,差不多是一个2C的效率。 67kWh的三元锂电用时10min,算下来差不多是一个3C的电池。 大家核心纠结的就是能耗、充电问题,充电速度不用担心了。续航我今天也测了一波 ​