2024年，小米SU7是年度最大黑马，从4月份上市销售，实际只卖了8个月，一年就卖了13.68万辆，创下了一个最快的新能源汽车交付纪录。

2025年，小米YU7再次成为年度大黑马，从7月份上市销量，才卖了6个月左右，就卖了15.37万辆，再次打破了小米自己在2024年创下的纪录。

可见，小米推出的两款主力车型，都成为了现象级的产品，可以说是让友商羡慕嫉妒到发狂。

而近日，中汽数研公布的一些排名，也是证明了这一点，那就是YU7绝对是2025年度最大黑马，没有一款车，是YU7的对手。

如下图所示，这是2025年度，中大型SUV的累计销量榜，不分油车、电车，只看销量。

数据显示，仅卖了6个月的小米，就排到了第二名，销量为15.37万辆，而理想L6排在第一名，销量为16.65万辆，但是理想L6卖了整整12个月，YU7只卖了6个月，时间少了一半，销量却差不了多少。

再看看排在小米YU7后面的这些车型，很多都是曾经畅销的车型，包括问界M7、理想 L8、理想L8等，如今都不是YU7的对手，更不要说那些曾经油车了，像宝马X5这样的车，一年都只卖了7.1万辆，还不到小米YU7的一半。

大家想一想，如果2026年，小米火力全开，全力交付YU7，一年下来得多少万辆？就是简单的乘以2，都是30多万辆。

下图是2025年，国内所有新能源汽车中SUV的销量图，可以看到Model Y是排在第一名的，销量为42.5万辆，第二名是宋Plus，销量为20多万辆，小米YU7排在第6名。

所以，假如YU7在2026年销量超过30万辆，那么就可以成为第二名，成为仅次于Model Y的车型，而ModelY在中国市场称霸了多少年？小米仅2年时间，就可以挑战它，这是不是很夸张？

所以说，从现在的情况来看，也许在中国市场，最有希望能够打败特斯拉Model Y的，就是小米YU7了，目前小米也跟着特斯拉，也搞了低息车贷，很明显目标也是打败Model Y，就看2026年行不行了，虽然有点难，但也不是没希望。