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华为智驾让一些濒临破产的车企终于上到了主桌吃饭,小米汽车也让很多困在资金链准备跑

华为智驾让一些濒临破产的车企终于上到了主桌吃饭,小米汽车也让很多困在资金链准备跑

华为智驾让一些濒临破产的车企终于上到了主桌吃饭,小米汽车也让很多困在资金链准备跑路的供应商瞬间满血复活了!其实这两家企业的路线都是不一样的,一家是提供智驾方案,同时按照自己的严格要求让车企造车;另一家则是自己...
前方是小米SU7,后方是问界M7,如果你在中间你怕不怕?都说了小米SU7就是速

前方是小米SU7,后方是问界M7,如果你在中间你怕不怕?都说了小米SU7就是速

前方是小米SU7,后方是问界M7,如果你在中间你怕不怕?都说了小米SU7就是速度的代名词,在它后面其实不怕,因为不会龟速行驶,但是如果在它前面,可能它等不及就要超车,还是有点慌的。问界M7可是智能驾驶的代言人,被称为智驾...
小米第一季度出货量第一,被部分人质疑和不认可,说出货量可参考性不高,水分太重了。

小米第一季度出货量第一,被部分人质疑和不认可,说出货量可参考性不高,水分太重了。

小米第一季度出货量第一,被部分人质疑和不认可,说出货量可参考性不高,水分太重了。第二季度拿了激活量第一,结果还是一样被质疑和不认可。难道激活量不比出货量更有参考价值吗?谁能想到这次他们质疑的是出这份数据的权威...
出道即巅峰的小米的玄戒O1,市场份额已经快赶上三星了。要知道玄戒刚刚发布没几个月

出道即巅峰的小米的玄戒O1,市场份额已经快赶上三星了。要知道玄戒刚刚发布没几个月

出道即巅峰的小米的玄戒O1,市场份额已经快赶上三星了。要知道玄戒刚刚发布没几个月呢,而且目前就出了O1一款,搭配的机型也不是很多,所以不足1%份额也是可以理解的。等O2来了全面铺开完全可以提升到10%左右。有点没想到的是...
老头乐版本小米YU7已经上路

老头乐版本小米YU7已经上路

展示了一款酷似小米 YU7 的“老头乐”车型,从其视频可见这台“老头乐”低速电动车外观方面大体照搬了 YU7 的设计,整体略显粗糙,同时车辆前备箱盖的小米“MI”Logo 被换成了“M 七”字样。
看到他说的意思就是人工智能不会导致人员失业,实际上工作人员是增加的。他用小米举例

看到他说的意思就是人工智能不会导致人员失业,实际上工作人员是增加的。他用小米举例

看到他说的意思就是人工智能不会导致人员失业,实际上工作人员是增加的。他用小米举例子,小米工厂是自动化工厂,工厂人很少,但是小米的研发人员增加了,增加了40%,这样总的用工人数实际上是增加的。说实话,这个小米人员是增加的是怎么算的,这个先抛开不看,我就当他说的是真的。那么,增加的技术人员是那些工厂工作的人吗?明显不是吧?所以,我觉得有些人就是乱搞数据糊弄人,只要自己不受影响,就能把事情吹的很好。目前的情况来看,人工智能带来的新增岗位没办法满足新的年轻人,减少的岗位又让一大批老一辈的人失去就业机会。现在大家还会相信专家的数据吗?
小米的第三款车,增程SUV要长这样大家觉得好看吗?​​​

小米的第三款车,增程SUV要长这样大家觉得好看吗?​​​

小米的第三款车,增程SUV要长这样大家觉得好看吗?​​​
小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛

小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛

小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛,天才少女米拉安德烈娃6-7、6-7。两盘抢七不敌本西奇,止步八强。这也是一个不大不小的冷门。28岁的本西奇这场比赛发挥得太好了,太稳定了。输球的米拉安德烈娃流泪了,她错过了杀进温网4强的最好机会。小米辣为年轻买单,姜还是老的辣。#体育风云分享#
这么漂亮居然是小米!主题:春日旅程小米小部件:简约撞色OPPO、小米、荣耀已

这么漂亮居然是小米!主题:春日旅程小米小部件:简约撞色OPPO、小米、荣耀已

这么漂亮居然是小米!主题:春日旅程小米小部件:简约撞色OPPO、小米、荣耀已上架 这么漂亮居然是小米!主题:春日旅程小米小部件:简约撞色OPPO、小米、荣耀已 来源:章鱼测评 发表时间:2025/07/11 20:35:52

小米申请注册“小米眼镜”商标

观点网讯:近日,小米科技有限责任公司申请注册“小米眼镜”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为等待实质审查。据媒体报道,今年6月,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布了小米眼镜AIGlasses,可实现扫码支付、翻译、...

雷总:官媒终于下场力挺小米汽车了近日,人民日报刊发了一篇题为“实业兴国、实干兴

雷总:官媒终于下场力挺小米汽车了 近日,人民日报刊发了一篇题为“实业兴国、实干兴邦”的主题报道。其中提到了小米汽车超级工厂,随后雷军就在微博上进行了转发。此举让无数米粉欣喜若狂,各大媒体和自媒体人也第一时间送上...
YU7体验有惊喜也有遗憾

YU7体验有惊喜也有遗憾

YU7体验有惊喜也有遗憾今天去试驾了YU7,本人身高177体重150,今天先简单说说一个感受🚗外观:第一眼看到小米YU7,个人感觉外观比例很奇怪,有种缝合怪的感觉,而且缝合线有点缝不好。它的外观确实足够吸睛。影青配色实物比图片更显质感,那种淡雅又不失高级的色调,相比之下,流金粉就有些让人失望了,实际效果远不如宣传图上那般惊艳,甚至可以说货不对版丑到我连拍照的欲望都没有。在轮毂选择上,要是预算允许,强烈建议选21寸轮毂,不仅视觉效果更出众,而且后胎宽度从245升级到275,视觉上看起来更饱满,而且安全性会提高。🏠内饰:全景天际屏给我留下了比较深刻的印象。和阿维塔的屏幕相比,它的成像距离更远,当我的视线从路面转移到屏幕上时,眼睛不会有那种突然聚焦的不适感,过渡更加自然轻松。对比传统的HUD,它的成像清晰度也更胜一筹,并且完全不会遮挡视线,但是它的显示区域比较窄,在显示左右盲区影像时,画面显得十分局促,看起来非常吃力,希望后续能在这方面进行优化。不过,车头的三块屏幕设计堪称点睛之笔,点亮瞬间非常有科技感,情绪价值直接拉满。🎵隔音方面:隔音极好,车窗升降电机一点点声音都没有,试驾了这么多车,第一次见🚗驾驶感受:舒适有余,个性不足我日常开车风格比较佛系,试驾时选择了舒适模式。在这个模式下,整体驾驶感受中规中矩,没有特别令人惊艳的地方。刹车踏板相对比较灵敏,但线性程度欠佳,在刹车过程中能明显感觉到力度变化不够均匀,对于像我这种习惯平稳驾驶的人来说,需要一定时间去适应,真心希望后期厂家能开放用户自定义调节选项,让驾驶感受更贴合个人需求。🏠空间:前备箱惊艳,后排空间成短板前备箱很大,容积大得超乎想象,感觉塞下一个24寸行李箱毫无压力,对于日常出行放置一些小件行李或者购物物品来说,简直不要太方便。然而,后排空间就有些差强人意了。由于车头设计较为修长,侵占了一部分后排空间,导致后排腿部空间比较局促。以我177cm的身高调整好前排驾驶位后,坐在后排腿部空间所剩无几,头部空间也比一般SUV稍显压抑。如果经常需要使用后排载人的话,最好是做好心理准备🔐安全方面:这次车门应急解锁开关做成了红色很醒目好评,外门把手似乎不可以机械解锁(之前看小米专利是有机械解锁冗余设计的,不太确定)🚗关于配置:配置方面的槽点就接连涌现。YU7标准版和Pro版本缺失的配置清单长得惊人:没有电吸门,14个杂牌喇叭完全对不起整车的质感,反观常被诟病的智界R7,这些配置都是标配,对比之下,YU7显得诚意不足。更让人难以接受的是,连电动方向盘调节功能都不给👎,进出驾驶位时,手动方向盘频繁卡腿,这就很难评了!💯总结:虽然小米YU7价格极具吸引力,后排小屏的设计也充满巧思,可中低配配置太低,感觉敷衍。让它的性价比优势被削弱不少。如果你是追求极致科技体验和高颜值,且对配置要求不高的消费者,可能能包容它的不足;但若是注重配置全面性和驾乘质感,那YU7中低配车型可能会让你失望
问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用

问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用

问界公布了6月份销量,重点要看小字!豪华车销量稳居榜首。小米也要加把劲,用su7一把把布加迪、法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁、迈凯伦、帕加尼、科尼赛克等都干掉。曾几何时我们中国车企力不从心,买外资品牌车,国产后基本都要减配,畅销车型根本不国产。平行进口,加价!再加价!接下来,我们要形成自己的品牌,自己的特色。问界接下来挑战70万—100万级别的冠军20万到30万级别,理想,小鹏,小米,蔚来来填补10-20万就交给比亚迪。10万以下吉利来扛起大旗。大家觉得对不对?
小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛

小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛

小米辣为年轻买单,姜还是老的辣北京时间7月9日晚,2025年温网女单1/4决赛,天才少女米拉安德烈娃6-7、6-7。两盘抢七不敌本西奇,止步八强。这也是一个不大不小的冷门。28岁的本西奇这场比赛发挥得太好了,太稳定了。输球的米拉安德烈娃流泪了,她错过了杀进温网4强的最好机会。小米辣为年轻买单,姜还是老的辣。#体育风云分享#
你是一个专业的互联网冲浪选手,同时也是一个老车主,你喜欢看汽车类文章,也喜欢从各

你是一个专业的互联网冲浪选手,同时也是一个老车主,你喜欢看汽车类文章,也喜欢从各

你是一个专业的互联网冲浪选手,同时也是一个老车主,你喜欢看汽车类文章,也喜欢从各种角度去评论这些文章,包含吃瓜角度,专业点评角度等。请根据我提供的微博内容,帮我以第一人称的视角,生成30条不同的评论内容。这些评论内容需要涵盖褒义、中性和贬义三种情感倾向,并且风格要真实自然,符合社交媒体常见的评论口吻,适当加入语气词,比如“呵呵”“搞笑的吧”“服了”“牛逼”等,评论内容的属性占比请严格遵循以下比例:•褒义评论占比约60%(18条),表达积极、赞赏、支持等观点。•中性评论占比约30%(9条),表达客观、理性、提问或陈述事实等观点。•贬义评论占比约10%(3条),表达质疑、不认同、批评等观点,但请注意语言不过分激烈,保持理性、克制。评论内容示例:"呵呵拿辆新电瓶车换我的油车都不会换的,别说还要添钱买了""你又懂完了,yu7热度比同期su7还高""算法不敢苟同,一天一万公里,是一万两车同时测吗?同时测又有什么意义呢?""那内地呢?原来都是开BBA的,现在都开M9了,M9每个月销量至少15,000,是不是原来开BBA这些人傻?你比他们聪明?""小鹏数量高于小米,为啥排在小米后面?""大海淘浪,浪淘沙,潮水终将退去,看谁在裸泳???"所有评论内容尽量多样化、避免重复、语气自然。每条评论控制在10-40字之间。不需要任何解释,直接给出评论内容,微博内容如下:智能泊车出事了谁扛?现在车企走出三种路,差距真能让人破防——👉比亚迪出新规:直接兜底只要是带天神之眼智驾的车,产品生命周期内出事,厂家全管!维修、补偿一条龙,赔付不设上限,还不影响来年保费👉鸿蒙智行:半兜底只有部分车型享12个月保障,最多赔5万。过了这12个月?不好意思,自己报保险,保费该涨还得涨。跟比亚迪比,这诚意像打了五折[捂脸哭]👉小鹏:花钱买安心239块/年单独买智驾险,不然就走商保,保费照样涨。👉剩下的特斯拉、理想、小米等车企的处理方式更直接,也是数量最多的一种——出事全靠保险,来年保费涨多少得看运气说真的,智能泊车本来就是图方便,不出事还好,一出事连个担责的都没有但比亚迪这波就直接把责任扛到底,明显是懂用户最在意啥!各位觉得,这种担责方式,会不会成以后买车的硬指标?
图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。

图一:蔚来ES6后备箱左侧支撑杆。图二:特斯拉ModelY后备箱左侧支撑杆。图三:小米YU7后备箱左侧支撑杆。通过对比可以发现,小米的左侧支撑杆少了一根电线,这意味着小米后备箱只有右侧是靠电动抬升,而其他两台车两侧都有电线,两侧都是电动抬升。有没有懂行的看一看,是不是属于减配呢?
一家医疗器械企业,怎么在卖小米汽车?

一家医疗器械企业,怎么在卖小米汽车?

九安医疗表示:截至目前,公司新零售业务主要涉及小米专卖店、小米人车家融合店及小鹏汽车店,电子类产品、新能源汽车等主流产品的销售均有覆盖。这里所指的新零售业务,包括小米专卖店、小米授权和小鹏汽车店。在年报中,九安...
中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错

中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错

中国豪华车市场,能够把BBA拉下马的,是哪个品牌,蔚来?小鹏?比亚迪?错!真正的王者是雷教主的小米!保时米,法拉米,打的豪华品牌满地找牙。小米的yu7几分钟大定20多万,如果公布24小时大定,比亚迪都要抖三抖!要是公布72小时大定,,,不敢想象。知道为什么BBA争着找华为合作而不是小米?因为小米知道自己才是未来的王者,现在所谓的高端都不值一提。强者单打独斗,弱者才会抱团。雷教主离登顶世界车企仅一步之遥!

小米集团副总裁:因东北内蒙地区持续高温 小米空调销量激增

观点网讯:7月7日,小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁发文表示,因东北内蒙地区持续高温,小米空调销量激增至去年同期最高20倍,公司紧急组织工程师前往保障安装。高温天气自6月24日开始,导致空调需求暴涨。小米服务部从全国...

冤不冤?浙江杭州,男子在小米当实习销售,为了拉业绩,他在小米YU7发布会前,将自

浙江杭州,男子在小米当实习销售,为了拉业绩,他在小米YU7发布会前,将自己预测的价格发给了意向客户,本来还为自己的神算子沾沾自喜,结果却遭到公司辞退,他觉得,这很不公平!1818黄金眼报道,男子小骆之前是小米之家的...
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。

汽车公司最新市值排名:两个市值超万亿,九个市值超千亿。1、比亚迪:市值1

汽车公司最新市值排名:两个市值超万亿,九个市值超千亿。1、比亚迪:市值1.82万亿2、小米集团:市值1.36万亿3、赛力斯:市值2206亿4、上汽集团:市值1975亿5、理想汽车:市值1918亿6、长城汽车:市值1868亿7、吉利汽车:市值1496亿8、长安汽车:市值1252亿9、小鹏汽车:市值1202亿10、江淮汽车:市值867亿11、广汽集团:市值767亿12、零跑汽车:市值693亿13、蔚来:市值545亿一、中国汽车行业大崛起,市值就是个最明确的标志。市值不是虚无缥缈的,那是市场给与的最公平的定价,那是用真金白银投票出的结果。二、新能源汽车大崛起呀。九个市值超1000亿的汽车公司,四个是造车新势力;两个万亿市值汽车公司,都是新能源汽车。同时,九个千亿市值汽车公司,只有上汽集团、长安集团这两个是国企。三、蔚来汽车要加油了。最新市值545亿,而在2021年1月时,市值最高超1200亿美元(八千多亿啊)。四、零跑汽车太牛了。大家都知道蔚小理,除了这三个外,这两三年异军突起的是小米汽车和零跑汽车。小米汽车不用多说,太牛了。而零跑汽车,就销售量而言,现在是新势力中,月销量最高的公司,上个月销售48006辆,再次第一。
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。

我的小米YU7终于提车了,给大家开个玩笑。今天跟大家分享一下当你提车之后一定要做

我的小米YU7终于提车了,给大家开个玩笑。今天跟大家分享一下当你提车之后一定要做的几个小设置。第一个就是前面这块天际屏的自定义了,车机里面有丰富的自定义可以进行选择。我推荐大家是左边变成标准地图,中间是仪表,右边...

华为手机和小米手机各自对折72000次的对比实验…事情的经过是这样的,有一个

华为手机和小米手机各自对折72000次的对比实验… 事情的经过是这样的,有一个视频博主他直播了小米手机和华为手机对折72000次后各自的反应… 他首先对折的是小米手机,好像是通过这次实验,但是在做华为手机对折的时候让别人...
问界的纸巾盒被拿出来被骂是在我意料之中的。只要小米那边有啥风吹草动,在互联网上有

问界的纸巾盒被拿出来被骂是在我意料之中的。只要小米那边有啥风吹草动,在互联网上有

问界的纸巾盒被拿出来被骂是在我意料之中的。只要小米那边有啥风吹草动,在互联网上有负面情绪,立马就会在华为系这边找相同的产品,然后将炮火引过去。实际上小米这一次的问题并不是纸巾盒贵便宜的问题,而是这种东西你非要吧普通产品用一些数据来吹,这样就让现在的网友不高兴了。雷总一如既往的话术让网友们都脱敏了。

小米才是特斯拉“真正的威胁”日本伊藤忠综研的执行研究员深尾三四郎分析称,“小米

小米才是特斯拉“真正的威胁” 日本伊藤忠综研的执行研究员深尾三四郎分析称,“小米已在智能手机领域拥有品牌号召力,并且知道如何在销售纯电动汽车后赚钱,对特斯拉来说是真正的威胁”。
6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,平时不都说着自己是第一,甚至还有厂商说别人汽车圈恒大,但是结果呢!客观点来说,偏偏BYD就是最争气。所以你看汽车圈友商,前一段时间河北的车企和浙江的车企,还各种使阴招。结果呢BYD的6月份销量37万台吉利的6月份销量12万台长城的6月销量是3.6万台当然这是他们新能源部分的销量,并没有算燃油车。但是即便是加上燃油车,还是赶超不了BYD啊!王传福果真没有说错,他说我只有比亚迪一个企业,我们要长期发展,所以不会去诋毁其他厂商。大概就是这个意思所以你看结果呢!其实用户都看在心目中的,比亚迪五六万的车子,三目视觉天神之眼辅助驾驶方案,自动泊车,哨兵模式,高速NOA,这些说句良心话,其他家的车子几乎都是在十几万的车子上搭载的其次最大的黑马,还是小米汽车啊!因为说白了别看排名并不靠前,但是25000台并不少。关键的问题是小米SU7来讲均价都超过了25万,而且还是轿车。如果放其他品牌纯电轿车也是这个价位。恐怕买单的人没有几个吧!怎么说呢!其实国内汽车厂商早就打破了国外的护城河,就像马斯克的特斯拉也要甘拜下风。而像比亚迪,小米,以及华为这些新晋品牌,的确让我们看到了车企的另外一面,其次关键是体验好。用户也看在心中,所以说真的不要看不起国内品牌。其实bba早已经不是我们对手了。日本丰田,一汽大众也罢!现如今也只能是国产的手下败将了。大家觉得呢
小鹏这个定价我觉得蛮不错的因为国内20-30w的电车suv区间已经被小米yu7吃

小鹏这个定价我觉得蛮不错的因为国内20-30w的电车suv区间已经被小米yu7吃

小鹏这个定价我觉得蛮不错的因为国内20-30w的电车suv区间已经被小米yu7吃了,毫无疑问的霸占这个区间的王者[并不简单]​​​
小米YU7和小鹏G7都设计了磁吸纸巾盒的点位,接下来汽车厂商是不是都要跟进了[

小米YU7和小鹏G7都设计了磁吸纸巾盒的点位,接下来汽车厂商是不是都要跟进了[

小米YU7和小鹏G7都设计了磁吸纸巾盒的点位,接下来汽车厂商是不是都要跟进了[吃瓜]小鹏汽车小鹏G7​​​
小鹏G7也做了磁吸纸巾盒不过是放在中控台下方大家觉得是小鹏纸巾盒的位置好还是小米

小鹏G7也做了磁吸纸巾盒不过是放在中控台下方大家觉得是小鹏纸巾盒的位置好还是小米

小鹏G7也做了磁吸纸巾盒不过是放在中控台下方大家觉得是小鹏纸巾盒的位置好还是小米把纸巾盒放在中控屏后面的设计好?小鹏G7发布震惊央视朱广权朱广权现场金句点睛小鹏G7“跨时代”小鹏G7今日上市​​​

小米YU7Max版试驾体验车型:小米YU7Max版(钛金属色)地点:小米

小米YU7 Max版试驾体验 车型:小米YU7 Max版(钛金属色) 地点:小米汽车湖北省武汉市东湖新技术开发区武汉小米总部园区零售中心 路况:市区+高架,全程约15km 天气:晴,36℃(体感42℃)(2025年7月1日) 试驾预约:一定要...
零跑汽车6月交付48006台,同比增长超138%,如果没有小米yu7,零跑汽

零跑汽车6月交付48006台,同比增长超138%,如果没有小米yu7,零跑汽

零跑汽车6月交付48006台,同比增长超138%,如果没有小米yu7,零跑汽车应该是车圈最亮的仔。哈哈。零跑汽车对标理想大获成功,被誉为小理想。接下来,会不会对标小米yu7再出一款车呢?零跑零跑汽车​​​
这就是赤裸裸的现实!油车30万:使用10年,油费10万,卖5万!纯电车30万

这就是赤裸裸的现实!油车30万:使用10年,油费10万,卖5万!纯电车30万

这就是赤裸裸的现实!油车30万:使用10年,油费10万,卖5万!纯电车30万:使用10年,电费1万,卖2万!混动车30万:使用10年,费用5万,卖4万!这是网上流传的一组数据,仁者见仁,智者见智。现在汽车市场竞争激烈,为了增强在汽车市场的竞争优势,以小米汽车为首的新势力车企也发力了,最新推出了一款中大型SUV——小米YU7。小米YU7定位为“豪华高性能SUV”,是小米汽车的第二款车型,也是品牌首款SUV。小米YU7的智能座舱生态亮点众多,其搭载了第三代骁龙8移动平台作为整车的智能座舱芯片,而非业界主流的高通8295P等专属座舱芯片,显著提高了车机系统的流畅度和性能。超级小爱带来了更智能的人车交互体验。小米YU7的动力系统是其核心亮点之一,全系基于800V碳化硅高压系统,配备小米超级电机V6sPlus,提供三种动力版本。小米YU7动力系统强劲且高效,全系基于800V碳化硅高压系统,配备小米超级电机V6sPlus,提供后驱、四驱Pro和四驱Max三种动力版本,满足不同用户需求。
小米SUV,1分钟以内下单的用户,今年还是有可能拿到车的[捂脸哭]根据目

小米SUV,1分钟以内下单的用户,今年还是有可能拿到车的[捂脸哭]根据目

小米SUV,1分钟以内下单的用户,今年还是有可能拿到车的[捂脸哭]根据目前已经锁单的用户,综合起来的数据的反馈,当天晚上,在1分钟以内锁单的用户,目前推测,能够拿到车的时间大概20周,也就是说,最快也需要五个月之后才能拿到车!而稍微迟疑了那么几十秒钟,在2分钟以内才下单的用户,大概需要等上30周,也就是说至少得等半年以上,那么按照目前的小米一期满负荷的运转,再加上二期局部的开工,即便是把产能拉满,一个月生产量也不能够超过30,000辆,但是二期全面运转的话,至少都是九月份之后了!那也就意味着,在2分钟以内下单的用户,今年拿到车的可能性基本上也没有了,3分钟以内下单的用户,那至少要等到明年的下半年或者后年了[捂脸哭]
小米汽车还是太成功了,不管大家怎么去黑小米,包括现在大家质疑它是一个大定,有这么

小米汽车还是太成功了,不管大家怎么去黑小米,包括现在大家质疑它是一个大定,有这么

小米汽车还是太成功了,不管大家怎么去黑小米,包括现在大家质疑它是一个大定,有这么多吗?销量是不是造假?是不是在那吹牛?不管怎么说小米还是创造了一个奇迹,而且最关键爆款能力确实强,深度的了解了用户爆款能力,是值得...

小米王化回应汽车交付时间更新:APP会动态更新预估时间

6月29日,小米公关部总经理王化在微博发文称,小米汽车中APP显示的交付时间为预估交付时间参考,根据锁单量及当前产能情况测算,首次更新了所有订单的预计交付周期。王化还表示,随着产线磨合提效、产能挖潜爬坡,实际交付时间...
YU7赛道测试时起火,小米汽车深夜回应

YU7赛道测试时起火,小米汽车深夜回应

6月28日深夜,小米汽车发布答网友问(第163集),针对“媒体赛道测试小米YU7起火”原因、“YU7交付时间是否会提前”等问题作出回应。小米汽车表示,视频中,小米YU7Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后,在未进行散热...
这回彻底坐实了雷军没有骗人,小米YU7续航是真能打看了汽车之家的直播,不知道

这回彻底坐实了雷军没有骗人,小米YU7续航是真能打看了汽车之家的直播,不知道

这回彻底坐实了雷军没有骗人,小米YU7续航是真能打看了汽车之家的直播,不知道多少友商坐不住了,就拿标准版来说,8开头的公里,跑下来是756KM,数据一出来,一切质疑都不吱声了,达成率太逆天了,怎么说呢,雷军造车的用心和决心,可以永远相信,作为对比,其他车企的能找到几家,包括Max高性能四驱,一句话,车子好不好,市场说了算,大家觉得如何呢
小米发布AI眼镜,1999元的起售价不太“小米”

小米发布AI眼镜,1999元的起售价不太“小米”

发售两日后,6月28日,小米AI眼镜在小米淘宝官方旗舰店的销量为3000+,京东小米自营旗舰店销量为1万+。从已购机的网友反馈来看,整个镜架的质感“塑料感”略浓了些,夜间拍照效果一般,噪点较大,白天室外效果不错。小米AI眼镜...
小米汽车又是小米汽车,1小时销售大定快突破30万辆你敢相信吗,

小米汽车又是小米汽车,1小时销售大定快突破30万辆你敢相信吗,

小米汽车又是小米汽车,1小时销售大定快突破30万辆你敢相信吗, 小米汽车又是小米汽车,1小时销售大定快突破30万辆你敢相信吗, 来源:用车会 发表时间:2025/06/28 16:35:54
这什么情况?3分钟就大定20万台了?小米的suv真的这么受欢迎吗?和轿车根本不是

这什么情况?3分钟就大定20万台了?小米的suv真的这么受欢迎吗?和轿车根本不是

这什么情况?3分钟就大定20万台了?小米的suv真的这么受欢迎吗?和轿车根本不是一个数量级啊!有那么大的产能吗?能按时交货不?小米yu7
智能汽车低于历史上86%的时候​​近日,车圈发生了两件大事。​1、特斯拉推出无人

智能汽车低于历史上86%的时候​​近日,车圈发生了两件大事。​1、特斯拉推出无人

智能汽车低于历史上86%的时候​​近日,车圈发生了两件大事。​1、特斯拉推出无人驾驶出租车服务​当地时间2025年6月22日,特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务,10台左右的焕新ModelY作为首批无人驾驶出租车投入使用,开始接送首批乘客。​瑞银认为,如果自动驾驶技术成熟并获得监管放行,到2040年,特斯拉在美国的Robotaxi网络有望扩展至230万辆车的规模,年收入或将达到2030亿美元。​2、小米新车引爆全网​6月26日晚,小米YU7以25.35万元横空出世,瞬间引爆市场。3分钟内大定超过20万辆,1小时大定超过28.9万辆。此数据远超市场预期,彰显了小米在智能汽车领域的强大吸引力和品牌影响力,也反映出消费者对智能汽车的高度关注和期待。​​毫无疑问,智能化是汽车产业的核心趋势!​中证智能汽车主题指数(简称CS智汽车,代码930721.CSI),是A股市场为数不多专注于该领域的品种。​该指数覆盖智能汽车核心软硬件供应商,包括但不限于:感知层:摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、高精度定位。决策层:AI芯片、计算平台、算法、操作系统、中间件。执行层:线控底盘(刹车、转向)、驱动电机控制。网联层:V2X通信模组、车载网络、信息安全。整车厂:在智能化领域布局领先或有核心技术的整车企业(权重相对受限)。​这里面,很多都是一些前沿的技术,存在技术迭代与竞争风险,目前仍处于投入期,实现稳定盈利需要时间。换一个角度看,行业的技术门槛高,认证周期长,客户粘性强,一旦获得成功,将具备较强的技术壁垒、客记壁垒和规模效应。​投资指数的好处在于:如果只投资于个股,万一此股踩错了技术路径,会有较大的风险;指数由行业内的细分龙头组成,某个公司失败了会被调整出去,其他公司成功了可以更换进来,始终保持健康性。​我们国家有多项政策支持。比如前文提到了特斯拉试车,我国在更早的时候,已在北京、武汉、深圳、广州等多地进行推广,并由工信部牵头了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》等,为技术标准化提供支撑。​最新数据显示,该指数的PE为34.23,历史百分位14.23%,PB为3.11,历史百分位13.23%,两项数据综合后的整体百分位为13.73%,相当于,低于历史上86%的时候!​简而言之,智能汽车是确定性的发展趋势,东大和西大都在积极往前推进。中证智能汽车主题指数,是捕捉中国汽车智能化产业浪潮的精准工具,聚焦于提供核心增量技术和价值的供应链企业,具备显著的长期成长潜力。该指数目前的估值低于历史上86%的时候。​​​本文整理了127个指数最新的估值情况,供大家参考。
小米YU7续航实测结果中国汽车工业强不强?强!否则小米汽车不可能这么快就问世。中

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小米YU7续航实测结果中国汽车工业强不强?强!否则小米汽车不可能这么快就问世。中国汽车工业弱不弱?弱!一堆传统车企思想僵硬且效率低下。事实说话:①设计比得过吗?②续航比得过吗?③车机比得过吗?④体验比得过吗?⑤操控比得过吗?……传统车企真就被小米汽车全方位吊打!加上小米玄戒芯片也会上车,差距只会越拉越大。所以?你说传统车企除了抱华为大腿……有任何活下去的可能性?有个der。说一句传统车企垃圾都算客气。[无奈摊手][无奈摊手][无奈摊手]殿车
小米YU7开起来有点X5的意思?宝马X5可以说是我心中最完美的SUV之一

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小米YU7开起来有点X5的意思?宝马X5可以说是我心中最完美的SUV之一,真正的“可街可赛可野”论完美,同级的Q7、GLE、揽运、卡宴都稍微欠点火候揽运足够厚重高级、但不够灵动;卡宴相当犀利,可舒适性一言难尽;GLE豪华感很强,但没有驾驶的欲望;Q7是相对比较水桶的,遗憾的是高级感差点意思别说百万内了,百万以上也没有像宝马X5如此均衡的SUV,即便是L了,依然鲜有对手这也是为何X5卖到七八十万还能月销大几千甚至过万的原因如果YU7真能做到X5近似水平,确实比SU7更适合绝大多数消费者,也很符合「豪华高性能SUV」的宣传语
横向对比20—30万纯电suv,告诉你为何yu7能大卖!一句话,性价比,合适的钱

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横向对比20—30万纯电suv,告诉你为何yu7能大卖!一句话,性价比,合适的钱买合适的东西!在小米参与的领域,和小米谈价格,小米在那个价格里给车主所有能给的;和小米谈质量,小米在车主买得起的价格里给最好的。有人说小米组装,友商组转得了么?上下游那么多零件企业,有谁拿的到小米的价格?拿不到就意味着价格和质量肯定有差别!车圈从昨天开始不少人也都看明白了,别管平时怎么黑,一年一款车,碾压全部车企已经是事实了,该买的还是买,黑不动。

如果真的是2分钟大定19.6万,那真的是汽车工业的一个奇迹,是由小米创造的。但是

如果真的是2分钟大定19.6万,那真的是汽车工业的一个奇迹,是由小米创造的。但是看到评论,很多网友都表示不相信这个数据。其实换位思考一下,雷军既然能够公开这个数据,那么就是真实可靠的,否则就等于自寻毁灭。19.6万人...
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小米YU7价格验证了昨天说的话,Yu7的价格透露方面还是老套路,25.35万的价格,SUV的又一代销量王![doge]​​​

今晚小米发布会,两款比较有意义的产品,一个是已经透漏过的小米Ai眼镜,一个小米Y

今晚小米发布会,两款比较有意义的产品,一个是已经透漏过的小米Ai眼镜,一个小米YU7!关于眼镜,雷军在发布会中给的篇幅不太多。起售价1999元,跟友商相比价格没有特别明显的优势,不知道能不能成为爆款。关于YU7,3分钟...

雷军回应小米YU7大定破20万台#小米YU73分钟大定20万台,是真的。小米

雷军回应小米YU7大定破20万台# 小米YU7 3分钟大定20万台,是真的。小米SU7当初发布,27分钟卖5万台,是真的。小米yu7,5分钟大定35万台,是假的。那么接着这个问题我们来延伸讨论一下。1,如果3分钟20万的速度来计算的话,5...