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同样是日系豪华品牌，英菲尼迪和雷克萨斯经常被放在一起对比。不少试驾过的人都说，英菲尼迪上手开起来更有劲儿，底盘、动力的氛围感更强。但长期用车，熬过三四年之后，很多老车主却会转向雷克萨斯。到底短期驾驶感受和长期用车可靠性，两者差距在哪，听听内行人的真心话。
先说驾驶感受，英菲尼迪确实更讨喜欢开车的人。多数车型搭载大排量自吸发动机，动力输出线性顺滑，油门踩下去动力随叫随到，发动机的声浪浑厚好听。底盘调校偏向运动，转向手感扎实，过弯支撑性好，不会有明显的侧倾，开起来很有参与感。
日常代步，超车提速从容，整车的动态质感，会给人很强的驾驶乐趣。这也是为什么很多人刚试驾完，会觉得英菲尼迪开着更带劲。
再看雷克萨斯，新车阶段驾驶感受偏温和，动力输出四平八稳，底盘调校偏向舒适取向。没有激烈的爆发力，转向手感偏轻柔，第一眼很难给人很强的驾驶激情。但它的优势不在新车，而是长期使用。
车辆开到4年左右，差距就会慢慢显现。雷克萨斯的品控稳定性口碑突出，到了这个年限，发动机、变速箱不容易出现小毛病，密封件老化速度慢，漏油、异响的概率更低。保养流程简单，配件耐用，日常维护不容易出意外故障，家用省心属性拉满。
反观英菲尼迪，新车阶段质感优秀，但使用4年之后，橡胶件、管路、电子元件老化问题更容易出现。底盘胶套老化带来松散异响，部分车型会出现渗漏问题。而且国内保有量低，配件价格偏高，维修等待周期长，一旦出问题，时间和金钱成本都会更高。
内饰风格上，两者取向也不一样。英菲尼迪内饰设计偏运动，用料厚道；雷克萨斯内饰稳重耐看，耐用性更好，长时间使用不容易产生明显的内饰磨损。
两款车适合完全不同的人群。如果你热爱开车，喜欢自吸动力、追求操控质感，打算三四年就换车，英菲尼迪的驾驶体验会更对你胃口。如果你打算一台车长期持有5年以上，不想频繁折腾维修，看重稳定省心、故障率低，雷克萨斯会更合适。
没有绝对更好的车，只看你的用车周期。短期玩驾驶乐趣，英菲尼迪有优势；长期家用代步，省心耐用才是雷克萨斯的核心卖点。买车前想清楚打算开几年，选择自然就清晰了。
免责声明：本文内容仅为车型资讯分享，不构成购车建议。车辆故障率、用车体验因人而异，仅供参考，购车建议结合实车试驾考虑。