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国庆开电车跑高速的朋友,估计一半人都在服务区充电站排到怀疑人生。 10月1日当天

国庆开电车跑高速的朋友,估计一半人都在服务区充电站排到怀疑人生。
10月1日当天刷到好几个车主的吐槽,有在服务区硬生生等了5个多小时的,电量见底往前开不到下一个服务区,往后也出不了高速,进退两难直接卡在半路,本来计划3小时开到目的地,光排队就耗了4.5小时,好不容易轮到还碰上站点限充,没法一次性补满续航。
不少人一路连冲4个服务区全爆满,最后调侃之前嫌油费贵,现在觉得油价好像也没那么扎心了。
其实真遇上这种情况别死磕高速桩,提前下高速绕个3公里去附近县城的充电站,基本不用等,比在长龙里耗几小时强太多。日常通勤电车确实省钱省心,但节假日跑长途千万别把电耗到20%以下再找桩,提前规划好补能点,留够余量才不至于把国庆全耗在排队上。