华南片区高铁短板：广西、湖南、广东、福建四省，东西向高铁通道严重不足，纵向线路密密麻麻，横向却很稀缺。 京广、京港高铁贯穿湖南广东；沿海高铁串联起福建、广东、广西。南北往来选择很多。 四省之间，想要横向跨省去往，非常绕路。福建往西进湖南、广西，没有直达高铁；广西往东去往广东北部、湖南南部，也缺少横向干线。 目前成型的横向线路，只有南广高铁（南宁一广州)，这条偏南线，紧贴沿海。广大的桂北、湘南、闽西大片区域，横向高铁基本空白。 湘南、桂北、闽西，都是多山地带，几个地市互相之间人员往来大多需要绕行省会，路上耗时很久； 旅游资源很难串起来，桂林、郴州、龙岩这些知名旅游城市，横向没有高铁直通。 渝湘高铁、兴永郴赣高铁是规划的横向通道，一旦落地，就能补上湘南、桂东、闽西这块巨大缺口，把四省内陆片区横向打通，不再只能依靠沿海那一条通道。