遭副驾驶刺伤身受重伤的迪拜航空印度籍机长斯米特・马查尔，拼尽 “最后残存的气力” 推开驾驶舱舱门，使得旅客与机组成员能够冲入舱内制伏行凶者。以色列总理发言人多伦・斯皮尔曼在 9 月 30 日对外公布了该情况。

这起惊险的空中险情，发生在迪拜航空FZ1073航班上。这架飞机当天从阿联酋迪拜起飞，目的地是以色列特拉维夫，机上载有174名乘客，其中绝大多数是以色列人。按照正常航线，它会穿越沙特、约旦上空，全程大约4小时。

起飞刚过两个半小时，航班飞至沙特领空时，客舱里的乘客突然感觉到不对劲。飞机毫无征兆地开始急速俯冲，短短两分钟内掉了超过5000米高度，不少人瞬间感受到强烈的失重感，机舱里随即响起一片惊呼声。

有乘客后来回忆，那二三十秒里，整个人像飘在座位上，随身行李、小物件到处飞，所有人心里都闪过最坏的念头。

此时的驾驶舱里，正发生一场近身生死搏斗。阿曼籍副驾驶突然拿出刀具，刺向机长斯米特·马查尔。根据以色列方面披露的信息，副驾驶的目标十分明确——刺伤机长后夺取飞机控制权，最终让整机坠毁。

冲突中，马查尔机长头部、双手都受了重伤，其中手部伤口极深，几乎被切断，鲜血很快溅满了驾驶舱的地板。

换做常人，受这么重的伤可能很快就会陷入昏迷，但马查尔在意识模糊之际，做了一个决定整机命运的动作：他拼尽最后的力气，解开了驾驶舱的门锁。

要知道，现代民航客机的驾驶舱门是特制的防爆安全门，正常飞行时全程锁闭，从客舱一侧根本无法强行打开。

这是9·11事件之后，全球民航通用的防劫机设计，本意是保护整机安全。可恰恰是这道坚固的门，一旦危险来自驾驶舱内部，就会变成隔绝外界救援的屏障。

正是马查尔忍着剧痛打开的这道锁，给了整机人生的希望。

客舱里的机组人员和前排乘客，早就察觉到驾驶舱方向传来异常的响动和尖叫声。舱门一解锁，几个人没有丝毫犹豫，立刻冲了进去。他们看见浑身是血的机长倒在地上，而行凶的副驾驶正站在操纵台前，疯狂砸击操控面板，试图让飞机继续失控下坠。

冲进去的乘客和机组人员立刻扑上去，和副驾驶展开搏斗。几个人合力将他按倒在地，用身边的物品将他彻底控制住。随后，其他机组人员快速接管飞机，稳住了飞行姿态，让飞机从危险的俯冲状态改平。

机上一名以色列牙医是最早冲进去的乘客之一，他也是机上唯一的医护人员。制服袭击者后，他立刻给机长做了紧急止血处理。他后来接受采访时说，机长当时失血非常多，一度意识恍惚，但全程都硬撑着，一直撑到了飞机降落。

之后，航班掉头改道，飞往沙特西北部的塔布克机场紧急降落。最终，飞机安全落地，机上所有乘客都安然无恙，两名受伤的飞行员被送往医院救治。涉事的副驾驶被沙特警方当场逮捕，目前正在接受讯问。

事件曝光后，以色列方面很快给出了初步判断。总理内塔尼亚胡称这是一起“极其严重的安全事件”，国防部长直接将其定义为“未遂恐怖袭击”。

以方还表示，后续会加强对所有飞往以色列航班的飞行员身份审查，提前排查潜在的安全风险。迪拜航空也在事发当天宣布，暂停所有往返以色列的航班，等待最终调查结果。

不过截至目前，事件的真正动机还没有官方定论。阿联酋总检察长已经下令成立专门的调查小组，彻查事件的前因后果，核实是否与恐怖主义有关，是否存在事先策划的情况。迪拜航空也公开表示，在完整调查结果出来之前，外界不应该过早下结论。

这起事件最触动人心的，其实是危机里普通人的选择。重伤之下仍坚守职责的机长，用自己的极限付出换来了整机人的生机；毫不犹豫挺身而出的乘客，用合力拦住了一场可能的灾难。

同时它也给全球民航安全提了个醒：最坚固的驾驶舱门，能挡住来自客舱的风险，却防不住驾驶舱内部的意外。如何完善机组人员的安全筛查、防范内部人员的安全风险，或许是整个民航行业接下来需要认真面对的课题。