我发现经常有人在我这里，或者在罗博、刘博那里嚷嚷什么末端充电速度。

我本以为这是什么常识性的问题，没想到居然那么多人觉得这东西很神秘。那今天就用大白话聊聊这个“末端充电速度”。

充电，就是锂离子嵌入到负极的过程。为什么低电量充电快？因为低电量能容纳锂离子的空隙多。高电量，或者说80%电量以后为什么充电慢？因为大部分的空隙都被填满了，此时如果继续快速充电，锂离子很有可能没有被正确安放在合适的位置。

久而久之，就会在局部形成金属锂枝晶。最终，戳穿正负极之间的隔膜。短路和自燃，就这么发生了。

发现问题出在哪里了吗？

你如果能正确理解上面的过程，就能理解80%电量以后充电慢，并不是一个技术问题，而是为了安全进行的一个妥协。任何品牌的电池，只要不管安全策略，充电速度全程都可以一样快。

所以，如果你尊重技术，敬畏技术，本就应该选择在末端把电池充电速度放慢。充电速度越快，锂离子没有正确落入他应该落入的位置的概率就越高。

这是个物理法则，不受任何人为和技术因素为转移。

为什么有的品牌就可以不顾这个呢？因为赌的就是你不会天天去快充。还有就是销售压力大，销量比质量更重要。

打个比方就是，绝大部分家用车的发动机转速都是六七千转。此时突然有人说，自己的民用量产发动机红线转速是两万转，这代表什么？

这代表只有他能造出两万转的民用发动机吗？

并不是，谁都可以把转速达到两万转甚至更高。这只能代表他在赌你不会天天踩到两万转。