🔥等了这么久的极氪8X昨晚终于开启预售了！看到价格那一刻，我是惊讶的❗️ 💰 标准版预售 37.68万起（六座还得加1万选装） 🚀 三电机曜影版 51.68万起 今天和大家聊聊这台车，顺便吐吐槽。 📏 尺寸：5米1的大块头，气场到位了 8X长宽高分别是 5100/1998/1780mm，轴距 3069mm，比极氪9X（轴距3169mm）稍小，但放在路上也很大。 🔋 动力：SEA-S超级电混是啥？ 它是一套插混系统，搭载2.0T发动机，有双电机和三电机版本。 猛不猛？ 曜影版零百加速 2.96秒！确实猛！ 续航？70度的大电池，CLTC纯电续航 410公里。这有点像理想的增程，但极氪号称更高效，不过电混系统结构复杂，后期的保养维护成本，确实得打个问号。 📺 内饰：冰箱彩电大沙发，极氪也跟上了 内饰的第一感觉就是屏多，中控+副驾双联屏，还有液晶仪表和HUD。 后排全景天窗、车顶屏幕、电动腿托、上翻式电动脚踏全给你堆满了，甚至还有个291mm宽的中央扶手。 这种配置一看就是奔着奶爸车或者商务接待去的，坐着确实舒服。但按键式开门和门板上的座椅调节……需要时间适应。 💬 个人看法： 1️⃣ 定价确实有点硬核 37.68万这个起售价，直接撞上了问界M8和理想L9。 问界有华为智驾背书，理想有“家”的品牌标签，极氪8X的护城河在哪？虽然G-ASD智驾号称很强，但真要跟华为硬碰硬，确实要打个问号。 2️⃣ 担心背刺 吉利系的定价策略有时候挺让人迷惑。看看领克09，再看看沃尔沃XC90，上市之初昂首挺胸，后期优惠力度能让你怀疑人生。 真心希望极氪这次能稳住，别让首批预订的兄弟成了冤大头。 3️⃣ 交付时间很迷 发布会说第二季度上市，年内交付。但具体哪个月没说。要知道消费者的耐心是有限的，如果隔壁M8现车管够，极氪还在“磨洋工”，那客户流失会很快。 ✅如果你追求极致性能，或者是极氪品牌的死忠粉，那8X的硬件堆料绝对够诚意。 ✅但如果你是务实派，想买台舒舒服服的家用大SUV，我建议先别急着下定，等它正式上市后的首销权益，或者看看隔壁问界M8的动态再做决定。 💰37.68万起，你会选极氪8X吗？