比亚迪：“兄弟们，新的一年，我们玩点刺激的！” 友商：“怎么玩？” 比亚迪：“我

2026-01-10 13:23:47 啊邓茂谈汽车汽车

比亚迪：“兄弟们，新的一年，我们玩点刺激的！” 友商：“怎么玩？” 比亚迪：“我出牌，你们跟！” 友商：“来，谁怕谁，你渣迪都敢玩，我们都不带怕的！” 比亚迪：“我出秦Plus 210KM 8.98起售！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出秦L 210KM 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹05 210Km 8.98万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“我出海豹06 210Km 11.28万起！” 友商：“不出！” 比亚迪：“……” 话说，2026年比亚迪已经率先亮招，接下来就看友商怎么接招了！接了难受，利润下滑，不接更难受，好不容易抢了点市场，估计又……

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评论列表

用户10xxx07 86

2026-01-10 19:30

吉利:摸着比亚迪过河，就是舒坦

zoomg 回复 AUV 01-11 18:49
430的纯电和210的插混比？？？

AUV 回复 01-11 14:27
零跑B01纯电430公里8.98万同价同尺寸配置更高，不比“秦Plus210KM8.98万”好？

天外风_007 63

2026-01-10 18:01

吉利：抄作业，车比你大，价比你低！

今日方知我是我 回复 01-11 02:00
质量比你差是吧

名满华夏 回复 01-11 06:07
插混谁最强难以认同?从可以量化指标一目了然。最早毫无疑问是比亚迪，08年F3DM启程，其次为谁?在下见识浅薄确实不知道；规模最大，毋庸置疑比亚迪插电混动占比6成以上，哪家第二?鄙人才疏学浅，确实不清楚。车型最多最全面？板上钉钉是比亚迪，秦汉唐宋海狮海豹腾势甚至包揽前几名，谁是亚军不知晓。

ILNBA 50

2026-01-10 21:50

jl的工程师已经拿好卷尺在半路等啦[红脸笑]

我朋友 回复 01-11 21:15
都是ZT跳槽过去的吧

still 回复 我朋友 01-12 00:41
众泰只怪自己生不逢时！

无论··如何 47

2026-01-10 17:35

吉利银河还在等着呢。。吉利肯定比你更狠

齾疉 回复 01-11 11:45
吉利可以比比亚迪狠胆利润就低的可怜

赵光 39

2026-01-11 13:55

其实插混，真的有必要纯电210公里吗？插混，代表短途用电，长途用油。平时哪来的出门200来公里的？平时出门来回一般也就50来公里，如果平时每天出门需要开100以上，为什么不直接纯电？说真的，插混，纯电100公里足够了，再搭配40升的油箱，比较合适，毕竟加油站那么多，实在要去偏僻的地方，加油站少的地方，可以在后备箱里再放个油桶嘛

si 回复 01-11 14:39
补贴，绿牌要求。

windforce 回复 01-11 14:48
200km打几折？

用户10xxx59 35

2026-01-10 23:18

坐等210秦p798，210秦l998

名满华夏 回复 01-11 06:08
那请再等一年，年年岁岁升级

苍狼回复 01-11 07:13
明年估计差不多了

用户84xxx70 33

2026-01-10 22:04

一直背刺老车主

故乡的云 回复 01-11 02:38
你还不要人家升级了！你买日车德系不背刺，每年改款，24款变25款！除了24改25，其余都不变！

tom 回复 01-11 03:35
好幼稚的话！

三爷 30

2026-01-11 00:38

加油，干斯满嘴跑火车的雨田君

兮言回复 01-11 12:16
对，干死余不群，不然它老是谣谣领先造谣第一

名满华夏 回复 01-11 13:59
小米可没有得罪比亚迪，不用挑拨，同理比亚迪更是不会攻击友商与客户。

华仔 21

2026-01-11 00:34

这还让其他车商咋玩[捂脸哭]

冷眸世界 回复 01-11 00:45
898的210秦plus是真香啊，老车主哭晕在厕所。我一年半前提的宋plus110的，都已经停产了[哭笑不得]

阳光不锈 回复 冷眸世界 01-11 04:59
都一年半了还不停产？别说电车啊，油车都出新款了，那种不出新款的在国内能卖的出去？

用户27xxx63 20

2026-01-11 00:06

涨价了，不考虑了，，补贴力度也变少了，有什么好考虑，？？这车本来就卖6.98，，补贴后4-5万

就是这样 回复 01-11 00:38
看似涨价了，实际还是那样，加量不加价

过客 17

2026-01-11 07:20

唉，我开的秦plus11.98万，120公里的，太背刺啦

栩如风 回复 01-11 10:48
按你的理解，当时买啥车不被背刺，技术进步了，没必要计较

寒山Z328 回复 01-12 00:52
我大爷上世纪的桑塔纳还20万呢

难念的经 12

2026-01-11 09:05

其实这个价格没有500公里10万纯电有优势，或者600 11

厉害了 回复 01-12 05:11
没有里程焦虑

名满华夏 9

2026-01-11 06:10

本以为2025年迪子插电混动销量很拉胯，实际插电混动年度排行榜，迪子痛失第6名：第一秦plus，第二秦L，第三宋pro，第四海豹06，第五宋L，第六星舰7，第七海豹05，第八宋plus，第九钛7，第十驱逐舰05。值得一提十一名是腾势D9。汉唐花落至十几名。

恋家的鱼 回复 01-11 11:17
痛失第六🤣🤣🤣

用户10xxx60 9

2026-01-11 09:30

电池已从40万降到6万，有更大空间下降，7.98万正常价格。

风清云淡 7

2026-01-11 07:47

把质量搞上去才是正道

用户10xxx35 回复 01-11 17:23
他不嫌你穷，你也别嫌他差。

到处是未成年式评论 回复 用户10xxx35 01-11 19:58
对，嫌他差就别买

拒绝再玩 7

2026-01-11 10:46

吉利的皮尺部已经准备好了，反正车要比你大点，价格要比你低一点点

用户10xxx50 6

2026-01-11 07:28

去年买的80公里109800

星际玩笑 5

2026-01-11 12:23

我海豹05换电池8万！客户:我不买

元宇宙 4

2026-01-12 00:52

比亚迪又挤牙膏了，现在先挤到210公里。纯电续航还要等升级到400公里以上，

放飞的氢气球 4

2026-01-11 10:58

比亚迪不行了，电池续航方面没优势，智能驾驶没优势，只能拼价格了，股票半死不活。

维修激光器更换光纤 4

2026-01-11 07:32

此号作废 4

2026-01-11 11:10

吉利也就是老二了

万灵 4

2026-01-11 11:59

吉利：我出f4方PPT[微笑]

那年那兔那些事儿 4

2026-01-11 09:00

丰田也出了，跟不跟？

用户10xxx73 4

2026-01-11 09:44

看到老百姓得了点实惠，二鬼子又要说卷的跳脚了。

sino 3

2026-01-11 08:47

球迷投票就不合适了，就算最好的球员也未必入围，就像以前搞培训的比赛，靠网络拉票提高知名度，那亲戚朋友社交少的，就一点优势没有，甚至还有平台买票的，根本就不看作品表现，有何意义？

寂静的星空 3

2026-01-11 10:09

屁！真的是渣迪

逐鹿中原 2

2026-01-11 08:38

友商：马上写ppt造车。

ICE 2

2026-01-11 11:39

狗屁！这个价格买风行星海S7不香吗？

春晓 2

2026-01-12 01:43

8.98万是落地价吗？

爱宝宝 2

2026-01-11 21:25

一分钱一分货，想捡便宜的最后都是坑自己

用户10xxx74 2

2026-01-11 11:20

全球首款固体电池己出，都是淘汰货

黑化肥挥发会发灰 2

2026-01-11 11:23

难道弗迪解除了对比亚迪的电池制裁

九天 2

2026-01-11 22:08

底盘调教到底吉利的好还是比亚迪的好点？准备换车了。之前开的吉利帝豪。

用户15xxx19 2

2026-01-11 10:34

要买也要买云撵款

用户16xxx51 2

2026-01-11 15:54

为啥会有人觉得比亚迪良心呢？

公平需要认真 2

2026-01-11 08:59

300公里的话再出手，让他们都卡壳！

云淡风轻 2

2026-01-11 08:00

吉利215公里配置马上上市

liguo1527 2

2026-01-11 19:18

什么玩意，请癌了，送癌了，喊癌了，真特么瞎搞

用户42xxx70 2

2026-01-11 14:16

想换车啊，贬值太快了。3年得车就只配3折了。还没保险残值高，啥时候能自燃啊

收购熊猫 2

2026-01-11 10:01

BYD一天到晚吹他的刀片电池如何如何牛×，但在售车型的纯电里程全那么短，现在终于被竞品挤兑得没办法了吧？

用户15xxx06 2

2026-01-11 18:01

叫什么谈汽车🚘叫谈比亚迪

用户10xxx28 2

2026-01-12 00:30

买销量高的车，就不要在乎质量，当年五菱宏光那是车漆没干都拖到4s店了。笛子是走量。你们还要什么自行车。

名满华夏 回复 01-12 06:01
比亚迪征战海外规模宏大。除了8艘船，上万人出海，赞助欧洲杯与美洲杯，国际米兰，参加慕尼黑日内瓦东京车展，建有多个海外整车基地。其中巴西泰国乌兹建成量产，印尼匈牙利等在途。25年104万主流车企增速最高。在欧美日深耕多年，为数不多进入全发达国家市场国产车。中国香港，新加坡等地已抡元夺魁。这又怎么说？