贵阳至广州第二通道:黔桂二线+柳广铁路。 黔桂二线即贵阳一都匀一南丹一宜州一柳州,全长约412公里;柳广铁路分为柳州一梧州段,全长约238公里。梧州一广州段,全长约217公里。 贵阳至广州第二通道为时速160公里的客货共线,全程需8个多小时,对贵州、广西两地与珠三角地区交流及经济发展起促进作用。 贵阳至广州第一通道是贵广高铁。你期待第二通道吗?

贵阳至广州第二通道:黔桂二线+柳广铁路。 黔桂二线即贵阳一都匀一南丹一宜州一柳州,全长约412公里;柳广铁路分为柳州一梧州段,全长约238公里。梧州一广州段,全长约217公里。 贵阳至广州第二通道为时速160公里的客货共线,全程需8个多小时,对贵州、广西两地与珠三角地区交流及经济发展起促进作用。 贵阳至广州第一通道是贵广高铁。你期待第二通道吗?

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用户59xxx87
期待!
杨轶 回复 用户10xxx88 11-25 19:54
百色到河池还没有直达铁路呢
用户10xxx88 回复 11-15 23:33
靖西信发铝业,德保中铝,平果铝业,这些大企业的落户,没有铁路怎么拉出去这些产品,以前桂西南只有两条路,一条是南昆二级公路,一条是南昆铁路,你们知道为什今年开建南百高速改八车道吗,看到百色GDP在广西排到前几了吗?
用户10xxx34
贵阳至广州第二通道该抓紧时间建设了。
春回大地
这条线经济实惠
用户16xxx37
绿皮火车时代,贵阳至柳州的老通道。[滑稽笑]
用户12xxx22
牛车而已
用户12xxx22
牛车[点赞]