转自：人民网－内蒙古频道

人民网赤峰6月15日电（刘艺琳、实习生贾志红）在内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗，“以路治沙”模式正在发挥着重要作用。该模式通过修建穿沙公路，结合主要交通干线，形成沙地公路网，将沙地进行“田字方格”式分割。围绕公路两侧，对原有治理不彻底的区域进行补充治理，同时对沙地腹部进行综合治理，实现了“路修到哪里，治沙网格就编织到哪里，绿色就延伸到哪里”的生态治理效果。

呼勒线穿沙公路是翁牛特旗2025年修建的3条穿沙公路之一，起点位于乌丹镇呼和苏勒嘎查，终点位于花音艾勒嘎查，全长15公里，于2025年4月25日全线通车。该项目总投资1.31亿元，沿路治理沙地9.1683万亩。通过防沙治沙与风光一体化工程建设，这里将被打造成30万亩综合生态旅游功能区，实现生态保护与经济发展的良性互动。

当前，翁牛特旗已修建穿沙公路17条，总里程达500公里。这些穿沙公路不仅方便了人员和物资的进入，还将不同的治理片区进行划分，为后续制定治沙规划提供了有力帮助。当地还推行“以工代赈”，将治沙与脱贫增收紧密结合起来。在修建好穿沙公路后，会号召周边农牧民加入合作社，参与林木种植与灌溉等工作，让农牧民深度参与到生态保护过程中，实现“绿富同兴”。

据了解，当地在治沙过程中放眼长远，既注重生态保护，也看到了将“沙窝”变“金窝”的机遇。翁牛特旗林业和草原局副局长乌华介绍时说：“治沙不代表要将沙子赶尽杀绝，还要预留一部分加以利用。”近年来，沙漠旅游热潮高涨，沙地的经济效益渐显。翁牛特旗在确保不会出现沙害的前提下，计划预留6万亩沙地进行沙漠旅游项目开发，进而带动当地经济发展。发达的沙地公路网络不仅为生态治理提供了便利，更为未来生态旅游项目的建设提供基础设施支持。