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比亚迪往死里降价!![恐惧] 比亚迪这轮降价可不是为了赔本赚吆喝,而是充分

比亚迪往死里降价!![恐惧] 比亚迪这轮降价可不是为了赔本赚吆喝,而是充分发挥规模效应所带来的优势! 比亚迪每个月销售几十万辆乘用车,生产线都是24小时不间断运转,零部件采购量大,单价自然能够压低,再加上比亚迪自己生产电池和电机等核心零部件,成本进一步降低!再者,比亚迪这几年不断推出新车型,每推出一款新车,前期的研发和生产投入会分摊到每辆车上,这也会使得每辆车的成本进一步降低!! 这轮降价的目的不仅仅是为了抢占市场份额,还想带动整个产业链的发展。销量上来了,采购量上来了,价格还可以继续砍,这种正向循环甚至会影响到合资车品牌,甚至整个汽车行业!!