优惠后不到8万，1.5L插混+L2级辅助驾驶，长安CS55 PLUS PHEV如何？

你是否也曾陷入这样的两难：既渴望电动汽车的环保和静谧，又对续航里程的焦虑心有余悸？想拥抱新能源，却又害怕被充电桩困住脚步？如果你的答案是肯定的，那么恭喜你，你并不孤单。这几乎是每一个考虑新能源汽车的消费者都会面临的灵魂拷问。

传统燃油车虽然便捷，但高昂的油费和日益严格的排放标准，也在不断挑战着我们的钱包和环保意识。纯电动车看似美好，但动辄需要数小时的充电时间，以及在高速公路上寻找充电桩的窘境，都让人望而却步。

有没有一种方案能够兼顾两者的优点，既能满足日常通勤的环保需求，又能消除长途旅行的里程焦虑呢？答案是肯定的——插电式混合动力汽车（PHEV），正是在这种背景下应运而生。

今天，我们不谈高高在上的豪华品牌，也不聊遥不可及的未来科技，而是将目光聚焦于一款真正贴近大众、触手可及的插电混动SUV——长安CS55 PLUS PHEV。

对于大多数工薪家庭来说，10万元左右的预算，往往是购车的一道难以逾越的门槛。在这个价位区间，选择一款既能满足日常代步需求，又能兼顾品质和性能的插混车型，并非易事。而长安CS55 PLUS PHEV的出现，无疑为他们提供了一个全新的选择。

它真的值得购买吗？它能否解决我们对新能源汽车的所有疑虑？让我们一起深入了解这款备受关注的车型，看看它是否能够成为你的理想之选。

想象一下，你每天早上驾车出门，在拥堵的城市道路上穿梭，依靠纯电模式，安静而环保，无需担心油耗的攀升。周末，你带着家人去郊外游玩，即使没有充电桩，也可以依靠发动机提供动力，轻松抵达目的地。长安CS55 PLUS PHEV所提供的，正是这样一种灵活而便捷的出行方式。

长安CS55 PLUS PHEV并非简单的“油改电”车型，它搭载了长安汽车最新的新蓝鲸动力平台。这套动力系统最大的特点在于，它既可以作为增程器使用，又可以作为插电混动系统使用。这意味着，在纯电模式下，它可以像电动汽车一样零排放行驶；在电量耗尽时，发动机可以启动为电池充电，从而延长续航里程。

这种独特的双重身份，赋予了长安CS55 PLUS PHEV更加出色的燃油经济性和更长的续航里程。相比普通的插电混动车型，它更加节能；相比普通的增程车型，它又更具“电感”。

那么，这款车的具体表现如何呢？让我们以近期上市的2025款智慧新蓝鲸125km超能版为例，从外观设计、内饰配置、空间体验、动力性能和智能科技等方面进行详细的解读。

从外观来看，长安CS55 PLUS PHEV采用了家族式的设计语言，整体造型稳重而大气，同时又融入了一些运动元素，使其更符合年轻消费者的审美。前脸采用了无边界进气格栅设计，内部由菱形模块组成，营造出精致而富有科技感的视觉效果。犀利的大灯组采用了LED光源，并配备了自动大灯和自适应远近光功能，提升了夜间行车的安全性。

车身侧面线条流畅，溜背式的造型设计增添了运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，属于标准的紧凑型SUV。车尾设计简洁而富有层次感，尾灯采用了贯穿式设计，并进行了熏黑处理，使其更具辨识度。

进入车内，长安CS55 PLUS PHEV的内饰设计同样给人以惊喜。环抱式的座舱设计营造出温馨而舒适的氛围。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感细腻。10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏，提升了车内的科技感。

车机系统搭载了长安汽车最新的引力OS车载智能系统，界面简洁易用，操作流畅。该系统支持语音控制、在线导航、手机互联、OTA升级等功能，满足了用户对智能网联的需求。该车还配备了64色氛围灯、全景天窗、无线充电等配置，提升了车内的舒适性和豪华感。

对于家庭用户来说，空间是购车时需要重点考虑的因素之一。长安CS55 PLUS PHEV在空间方面的表现也令人满意。身高175cm的体验者坐在前排，头部空间充足。后排腿部空间也较为宽敞，可以满足日常家用需求。后备箱容积为475L，可以轻松容纳日常出行所需的物品。如果需要更大的储物空间，可以将后排座椅放倒，从而获得更大的空间。

，我们来聊聊长安CS55 PLUS PHEV的动力表现。该车搭载了智慧新蓝鲸3.0动力平台，由1.5L发动机和电动机组成。发动机最大功率为72kW，最大扭矩为125N·m；电动机最大功率为158kW，最大扭矩为330N·m。综合最大功率为215Ps，综合最大扭矩为330N·m。

得益于电动机的加持，长安CS55 PLUS PHEV起步轻快，动力响应迅速。在纯电模式下，行驶安静平稳，加速线性。当需要急加速时，发动机和电动机可以同时输出动力，提供更强的动力。官方数据显示，该车的百公里加速时间为7.3秒，动力表现足以满足日常驾驶需求。

作为一款插电混动车型，续航里程是用户关注的重点。长安CS55 PLUS PHEV配备了18.4kWh的电池组，纯电续航里程为125km。这意味着，在日常通勤时，可以完全依靠纯电模式行驶，实现零排放。在长途旅行时，可以使用混合动力模式，发动机和电动机协同工作，提供更长的续航里程。官方数据显示，该车的综合续航里程为1215km，足以满足用户的长途出行需求。

此外，长安CS55 PLUS PHEV还支持快充和慢充两种充电方式。在快充模式下，仅需0.32小时即可将电池电量从30%充至80%。在慢充模式下，需要5.5小时才能将电池充满。

在智能驾驶辅助方面，长安CS55 PLUS PHEV配备了L2级智能驾驶辅助系统。该系统包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动紧急制动、盲区监测等功能，可以有效提升行车安全性。

长安CS55 PLUS PHEV是一款各方面表现均衡的插电混动SUV。它拥有大气时尚的外观、精致舒适的内饰、宽敞实用的空间、强劲高效的动力和丰富的智能配置。更重要的是，它还拥有125km的纯电续航里程和1215km的综合续航里程，解决了用户对续航里程的焦虑。

任何一款车都不是完美的，长安CS55 PLUS PHEV也存在一些不足之处。例如，其内饰材质虽然不错，但做工细节还有提升空间。此外，该车在高速行驶时的风噪和胎噪也比较明显。

那么，长安CS55 PLUS PHEV到底值不值得购买呢？

我认为，对于那些居住在限牌城市，或者对环保有要求的用户来说，长安CS55 PLUS PHEV是一个不错的选择。它既可以满足日常通勤的代步需求，又可以解决长途旅行的续航焦虑。

当然，如果你主要在城市里行驶，并且有稳定的充电条件，那么纯电动汽车可能更适合你。如果你对车辆的性能有更高的要求，那么可以考虑其他品牌的插电混动车型。

最终的选择，取决于你的实际需求和预算。在做出决定之前，建议你到4S店进行试驾体验，亲身感受一下这款车的各项性能。

根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。其中，插电式混合动力汽车销量达到177.5万辆，同比增长18.7%。这些数据表明，新能源汽车正在快速普及，而插电式混合动力汽车也受到了越来越多消费者的青睐。

长安CS55 PLUS PHEV作为一款10万元级别的插电混动SUV，凭借其出色的性价比和综合实力，有望在市场上取得不错的成绩。它将为那些渴望拥抱新能源，但又对续航里程和充电便利性有所顾虑的消费者，提供一个全新的选择。

长安CS55 PLUS PHEV，或许不是你唯一的选择，但它可能是一个让你摆脱里程焦虑，拥抱绿色出行的理想起点。它用实力证明，电感未来，触手可及。