标签: 供应链管理
最近有人带节奏说荣耀的10000mAh大电池就是靠供应链，还说荣耀在装？作为关注
最近有人带节奏说荣耀的10000mAh大电池就是靠供应链，还说荣耀在装？作为关注手机圈好几年的老粉，真的忍不住想替荣耀说句公道话，要是供应链技术谁都能拿过来用，那为啥连续几年都是荣耀在引领大电池革命？从之前X70的8300mAh青海湖电池，到现在WIN系列直接上10000mAh，荣耀每次都把别人觉得"不可能"的电池容量变成量产机标配，这事儿真没那么简单。就说这次的10000mAh电池，厚度才8.3mm、重量225g，比iPhone17ProMax还轻薄，这要是光靠供应链给个电池就能实现？简直是把技术研发想太简单了。懂行的都清楚，大电池不是"塞进去就行"，背后得解决一堆技术难题。荣耀用的第三代青海湖电池，硅含量提升到10%以上，能量密度飙到821Wh/L，这背后是多孔骨架缓冲、原子层沉积包覆这些独家技术在撑着，不然硅材料300%的膨胀率早就把电池撑坏了。更关键的是空间设计，荣耀得重构主板、搞双芯堆叠架构，才能在有限机身里塞进大电池，还不影响其他功能，这可是实打实的自研硬功。再说了，供应链的技术是公开的，为啥友商要么只敢搞概念机，要么就是电池做大了机身厚得像砖头？真我去年就展示过10000mAh概念机，结果量产机型迟迟没动静；红米传闻要上大电池，至今也没见到能打的量产机。反观荣耀，从5450mAh到8000mAh再到10000mAh，每一步都走得又稳又快，还能做到轻薄兼顾，这要是没点真本事，早就被市场淘汰了。现在很多人总觉得"谁先用就是谁捡便宜"，却忽略了厂商背后的研发投入和技术整合能力。荣耀能把大电池从实验室带到量产机，还能做到体验不打折，这本身就是实力的证明。要是供应链技术谁用都一样，那怎么不见其他品牌来引领这场续航革命呢？
日本人不怕中国的愤怒，不怕中国的威胁，不怕中国的制裁，不怕中国的武器，不管中国的
日本人不怕中国的愤怒，不怕中国的威胁，不怕中国的制裁，不怕中国的武器，不管中国的南风、西风、北风如何的吹，日本人就是不怕，那么，日本怕中国什么呢？无论是涉台议题的不当言论，还是在区域安全合作中的刻意疏离，日本部分政客总能摆出一副无惧压力的姿态。但这些高调表态，往往避开了最核心的经济现实。日本政府在白皮书中用专门的指数分析后发现，近40%的进口商品高度依赖单一来源，而这些来源里，中国占比远超其他国家。小到日常使用的笔记本电脑、空调，大到工业生产必需的有机化学品、稀土金属，日本市场的运转都离不开中国供应链的支撑。最关键的是，这种依赖早已渗透到产业的核心环节，不是简单替换就能解决的。日本进口的家电产品超九成来自中国，从核心零部件到成品组装，形成了完整的产业链闭环。更别说稀土金属这种战略物资，几乎直接关系到日本高端制造业的生死。日本的汽车、电子等支柱产业，都需要稀土来制造精密部件，而中国在全球稀土加工领域的优势，让日本根本无法在短时间内找到替代方案。日本政府虽然在白皮书中提到要联合美欧构建稳定供应链，但现实是，重新搭建产业链的成本和时间，都是日本经济难以承受的。除了供应链的“卡脖子”依赖，中国市场的分量更是日本无法割舍的。作为全球第二大消费市场，中国早已成为日本众多企业的核心盈利来源。无论是汽车品牌的在华销量，还是美妆、日化产品的市场份额，中国市场的表现直接影响着这些日本企业的全球业绩。此前有日本经济团体做过测算，若失去中国市场，日本家电行业的年营收将缩水三成以上，汽车行业的海外利润会直接腰斩。这种关乎企业生存的利益绑定，远比政客的口头强硬更有说服力。日本政府其实很清楚这种依赖的风险。在白皮书中，他们特意将重要矿物、半导体、肥料等物资列为“特定重要物资”，试图通过补贴、储备等方式降低依赖。但经济规律从来不会随着政治意愿改变，中国作为“世界工厂”的产业优势和超大规模市场的吸引力，是其他国家短期内无法替代的。那些看似无所畏惧的强硬姿态，更多是政治层面的博弈，一旦触及经济根本利益，这种姿态便会不攻自破。所谓“不怕制裁、不怕施压”的论调，本质上是对现实的回避。制裁从来都是双向的，日本在喊出强硬口号的同时，必然要考虑自身的承受能力。当1406个品类的商品进口都高度依赖中国，当中国市场支撑着众多支柱产业的利润，任何真正损害双边经贸关系的举动，最终都会反噬日本自身。这种深入骨髓的经济绑定，才是日本最不愿直面，却又无法摆脱的忌惮。国与国之间的相处，终究要回归利益的本质。日本政界的强硬或许能博取一时关注，但无法改变经济全球化下相互依存的现实。
老罗这辈子，其实就是“活活憋屈死的”。他有文化，但他干不过雷军那种懂供应链的
老罗这辈子，其实就是“活活憋屈死的”。他有文化，但他干不过雷军那种懂供应链的商人；他有流量，但他干不过董宇辉那种纯粹卖货的主播；他想搞科技，但他连个像样的产品都造不出来。这就引出了一个特别恶心的问题：老罗现在是不是“走火入魔”了？他是不是已经分不清，到底哪个才是真的罗永浩？是那个想造手机的罗永浩？是那个在直播间喊“买它”的罗永浩？还是那个在网上跟人对骂的罗永浩？更可怕的一个猜想：他是不是其实心里什么都明白，但他就是回不去了？一旦他不骂人，流量就没了。一旦他不搞事，直播间就没人了。一旦他不立“科技”的牌坊，他就彻底承认自己这辈子就是个“卖货的”了。如果有一天，老罗真的彻底不说话了，安安静静地去种地、去养猪，或者真的去打工还债了。你们会怀念那个在网上跟人互撕的“勇士”罗永浩吗？还是说，大家其实早就烦透了他，巴不得他赶紧“凉凉”？
·美国这一刀捅的可真够狠！一刀直插C919命脉，中国引以为傲的商飞C919客
·美国这一刀捅的可真够狠！一刀直插C919命脉，中国引以为傲的商飞C919客机，交付目标被“打骨折”，背后“捣鬼之人”便是美国。C919不是普通的飞机，它是中国高端制造业突破的重要标志，是咱们花了十几年心血才打磨出来的“大国重器”。原本大家都盼着它能顺利量产、走向世界，可美国这一记精准打击，直接把C919的生产节奏打乱了。中国商飞原本计划交付量，因为外部压力不得不下调，说被“打骨折”一点都不夸张。美国这一刀之所以致命，是因为它精准插在了C919的“心脏”上——航空发动机。懂点工业的朋友都知道，航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，全球能造出大型先进民用航空发动机的国家就那么几个，美国就是其中之一。目前C919使用的LEAP-1C发动机，是美国通用电气和法国赛峰集团合资生产的，而核心技术和生产主动权，很大程度上掌握在美国手里。今年5月底，美国商务部突然出手，直接暂停了向中国商飞出售这款发动机及相关技术的许可证，理由说是回应中国限制稀土出口，明眼人都能看出来，这就是针对性的技术封锁。除了发动机，美国还想在其他关键部件上卡我们的脖子，C919的航电系统来自美国霍尼韦尔公司，飞行控制系统等核心配件也有不少美国技术的影子。美国这次不仅限制了发动机供应，摆明了就是要从全链条遏制C919的推进。要知道，C919的供应链虽然已经实现了大量国产化，但剩下核心部件里，发动机就是绝对的大头，美国一断供，整条生产线都得跟着受影响。有数据显示，从2023年到现在，C919总共交付的数量远低于最初的预期，核心问题就是发动机供应跟不上。可能有人会问，美国为啥非要跟一架飞机过不去？其实本质上，还是怕中国在高端制造业领域崛起，撼动它的霸权地位。全球商用航空市场长期被波音和空客垄断，美国靠着这两家企业赚得盆满钵满，还掌握着全球航空业的标准制定权。C919的出现，打破了这种双寡头垄断的格局，目前它的全球订单量已经接近1500架，一旦顺利量产，不仅会抢占巨大的市场份额，还会冲击美国在航空领域的技术话语权。这也是美国惯用的伎俩，之前在芯片领域就这么干过，现在把这套手段又用在了大飞机上，想用技术封锁阻挡中国的发展步伐。不过美国显然打错了算盘，它以为断供发动机就能把C919逼入绝境，却忘了中国从来都有“备胎计划”。早在C919立项之初，我们就预判到了核心部件可能被卡脖子的风险，同步启动了国产发动机的研发，这就是为C919量身打造的长江-1000A发动机。经过科研人员的不懈努力，这款国产发动机的进展超出了很多人的预期，目前已经完成了高原适航验证。更关键的是，长江-1000A的性能已经追平了国际先进水平，它的耗油率和美国的LEAP-1C几乎没有差别，之前存在的材料和工艺短板也都一一突破。比如采用了高性能复合材料风扇叶片，耐受温度也达到了国际先进标准。除了发动机，中国商飞也在采取多种措施降低供应链风险，一方面提前囤积了一些发动机和关键系统，能覆盖几个月的产量缓冲。另一方面也在系统性培育本土供应链，就像当年发展高铁和电动车产业那样，把核心技术牢牢掌握在自己手里。美国的打压虽然让C919短期内面临交付压力，但从长远来看，反而成了国产大飞机全面自主化的“催化剂”。之前芯片领域的封锁，倒逼我们实现了很多技术突破；现在大飞机领域的压力，也会加速国产供应链的成熟。而且我们还有庞大的国内市场做支撑，国内民航的需求足以支撑C919的规模化应用，加上ARJ21支线客机已经在东南亚打开市场，为C919后续的国际拓展打下了基础。所以美国的技术封锁只能困住我们一时，却挡不住中国高端制造业前进的步伐。C919的成长之路，注定不会一帆风顺，就像当年的高铁、航母一样，总会遇到各种外部阻力。但每一次阻力，最终都会变成我们突破的动力。
一旦中国今天清空7307亿美元美债，明天，我们自己的出口企业，就将接不到一张新订
一旦中国今天清空7307亿美元美债，明天，我们自己的出口企业，就将接不到一张新订单！这7307亿美元抛向市场，换回来的，将是瞬间贬值的美元现金。中国持有美债不是一时兴起买的，而是几十年贸易积累结果。出口多外汇多，就得配置平衡储备，稳人民币汇率。这是国家长线布局，对冲风险。美债不光是储备，还绑信用，跟全球经济体连着。假如突然清空7307亿美债，市场先慌，美债价跌，美元波动大，投资者乱套，金融市场动荡。中国拿回美元现金，但市场对美元信心掉，现金贬值快。就像攒几年钱，刚要用就缩水。出口企业靠全球订单，尤其欧美依赖高。抛售被解读成对美国经济没信心，或地缘考虑，甚至脱钩。外资企业警觉，调供应链，转订单到稳地方。中国企业竞争力强，也可能贴政治风险标签，被踢出局。技术上，这些债有不同期限利率，散在全球账户。短时清仓难，不是点鼠标简单。接盘者少，市场恐慌时没人高价买。美债价跳水，其他国家持有也亏，全球信用体系打击大。中国外汇、出口结算、海外投资都绑美元体系，第一受害者。经济不孤立，美债是全球锚，拔锚船自由但易翻。清仓过程复杂，债券不是单一东西，包括短期票据长期债。需协调多托管银行操作。第一批抛售流动性枯竭，价崩。其他如日本卖自家债，放大收缩。出口企业冲击大，港口集装箱堆着，订单锐减。客户转越南等，信誉损。金融纽带断，抛售信号疑美国经济，股市跌。外汇储备贬拉人民币，进口成本升。企业依赖欧美，关门连锁。供应链断，供应商闲置。清仓通过全球清算，恐慌放大。中国现金贬，出口链断，企业闲置。最新数据2025年10月中国持美债6890亿左右，比前低，继续减持。抛售会推高美债收益率，美元贬，中国出口贵，竞争力降。全球贸易链乱，供应链重置成本高。中国经济依赖出口，订单掉就业受，地方财政紧。美债持有帮稳汇率，防资本外流，不是支持美国，是自保工具。政策强调高质量发展，扩大开放，人民币国际化，前提稳金融预期。抛售发矛盾信号，市场怕不确定，中国发展空间挤。改革开放后外汇管理转多元。从2013峰值1.3万亿美债减持，增黄金欧元。到2025持量降7600亿下，分散风险。决策稳配置，推动人民币国际。在会议推合作，维护秩序。出口企业开拓非洲拉美，减单一依赖。经济增长强，2025一季度GDP5.4%，面对贸易摩擦。债务高但改革控。到2025中国经济人口债务挑战，但创新维持增长。外汇趋势减美债，转其他资产。中国持美债降17年低，卖债买金13月连。多元化有效，避波动。储备3.2万亿，美元仍基，但减纯美元依赖。外国投资者转美股，美债外资缩，美靠国内买债。抛售不武器化，因自伤大。储备经理持短端债稳。
中美两国突然都悟到了！美国发现：只要甩开中国，它就能满世界薅羊毛，谁不服就收拾谁
中美两国突然都悟到了！美国发现：只要甩开中国，它就能满世界薅羊毛，谁不服就收拾谁。而中国也看清：只要外部不强行干涉，自己就有能力在属于自身的轨道上稳步前行。说白了，这世上最顶级的博弈从来不是针锋相对的硬碰硬，而是中美如今这般各算各的账、各走各的路的清醒对决。其实美国算的是脱钩账本，一笔笔都在算计着如何通过剥离与中国的经济关联，重新掌握全球资源分配的话语权。在他们的逻辑里，只要把中国排除在关键供应链之外，就能重新拿起“薅羊毛”的工具，对盟友施压要求选边站，对弱小国家动辄挥舞制裁大棒，把全球市场变回自己说了算的后花园。可这账本算得再精，也漏算了最关键的一笔：全球经济早已是盘根错节的整体，中国作为150多个国家和地区的主要贸易伙伴，不是说甩开就能甩开的。就像美国加征关税看似针对中国，结果却是自身GDP可能因此下降1.4个百分点，每年损失数千亿美元财富，通胀压力还接连传导到普通民众身上。那些被美国逼着选边的盟友心里更清楚，一味跟着美国施压，丢掉中国这个超大规模市场的损失，自己根本扛不住，毕竟中国市场的吸引力摆在那里，无论是欧洲的高端制造还是东南亚的农产品，都离不开这个庞大的消费池，所谓的“联合施压”终究是纸糊的联盟。而中国下的是复兴棋局，每一步都踩在增强内生动力的关键点上，当美国的单边拳头四处挥舞时，中国正在构建韧性十足的发展网络，这网络里有不断升级的产业链供应链，有持续深化的制度型开放，更有靠自身力量攻克难关的创新底气。就像海南自贸港封关运作稳步推进，通过“零关税、低税率”的制度创新，成为链接国内国际两个市场的枢纽，这就是不依赖外部干涉的自主发展样本。面对美国在芯片等领域的技术封锁，中国企业没有停滞，反而在自主研发上不断突破，拿出了性价比不输国际尖端水平的成果。这种内生动力就像永续电源，不会因为外部的断供或封锁就停止运转，这也是中国能在自身轨道上稳步前行的核心底气。当单边拳头遇上韧性网络，所谓“甩开”终究是七伤拳，美国试图靠霸权收拾不服的国家，可如今的全球格局早已不是单极主导的时代。全球供应链的深度调整让各国都明白，安全与利益同样重要，没人愿意为了美国的霸权梦牺牲自己的发展利益，美国推动的“友岸外包”“近岸外包”，看似在重构供应链，实则让企业承担了更高的成本，降低了整体效率。而中国的复兴棋局里，从来没有“零和博弈”的执念，而是通过完善自身产业生态，让更多国家看到合作共赢的可能，这种韧性网络远比单边拳头更有生命力。说到底，实力是智慧加耐力磨练出来的，一口吃不了个胖子，中国从不追求一蹴而就的突破，而是在正确的方向上稳步推进。从完善产业链薄弱环节到布局新质生产力，从深化国内改革到扩大高水平开放，每一步都走得扎实有力，只要目标正确，方向不错，中国真正给世界立规矩的时候不会太遥远。以上仅为个人看法，不代表任何官方立场。对于中美这种不同发展路径的选择，你更认同哪种发展逻辑？欢迎在评论区留下你的观点。
众合科技持股公司在海南成立新公司,含供应链管理服务业务
企查查APP显示，近日，海南霁元科技有限责任公司成立，法定代表人为俞涛，注册资本为2亿元，经营范围包含：以自有...供应链管理服务等。企查查股权穿透显示，该公司由众合科技（000925）持股的浙江元应科技集团有限公司全资持股。
不得不说，中国国运真好！一场打了快四年的俄乌冲突，彻底把世界格局给搅乱了，这场仗
不得不说，中国国运真好！一场打了快四年的俄乌冲突，彻底把世界格局给搅乱了，这场仗看着离咱们挺远，可实际上影响特别大，把欧洲、美国、俄罗斯这些大国都折腾得够呛，最后反倒是让中国的位置变得更稳了。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！欧洲这几年最先感到不对劲的，不是新闻里的口号，而是账单，能源一贵，生活开支立刻变重，很多家庭不再敢随便开暖气，消费也更谨慎。工厂那边更直接，化工、金属、玻璃这类吃电吃气的行业，成本一上来就顶不住，要么减产，要么停线，再往后就是把新增产能放到别处。之所以这么伤，是因为欧洲以前的能源结构里，俄罗斯管道气占比不小，供应链一断，替代方案只能靠海运来的液化天然气和其他来源补位。问题在于，替代能源不等于替代成本，液化天然气要液化、运输、再气化，链条更长，费用自然更高，还需要接收站和配套设施，短期难以完全接住。稳定性也更难保证，海运受天气、港口、设备检修影响更大，企业最怕的不是贵一点，而是今天有、明天没，生产计划一乱，损失就扩大。能源贵会带出第二波连锁反应，就是物价压力，电价上来，运输、包装、化肥、食品都会被带着涨，货币政策再怎么调，也很难把每条成本线都压回去。于是出现了第三波影响，产业开始重新算账，过去在欧洲生产的优势，是技术、品牌加上相对可控的能源成本；当能源变成不可控变量，很多企业就会分散布局。外迁不一定是把厂全搬走，更多是把新项目投向更稳定的地方，资金最现实，哪里更可预测，就更愿意落地，尤其是在高能耗环节上。在这个过程中，美欧之间也出现了更明显的摩擦，欧洲需要能源和装备，美国能提供一部分，但价格、合同安排和供给节奏都让欧洲压力更大。再叠加美国的产业补贴政策，对欧洲企业吸引力很强，欧洲一边要承担更高的能源成本，一边还担心产业被虹吸，心理落差就更明显。援助乌克兰这条线上，投入和现实之间也容易出现落差，花钱、供给装备可以做到很快，但战场局势受多重因素影响，不会按预算表走。当局面拖成消耗，财政压力就会反过来影响国内，补贴、军费、利率、通胀一起挤压，社会对继续投入的耐心自然会下降。美国自身也不是没有约束，军工产能扩张需要时间，供应链也要重新磨合，再加上成本较高，长期消耗对财政和产业都是考验。此外，资产冻结等做法会带来外溢影响，很多国家会重新评估储备和结算安排，更强调分散风险，减少把鸡蛋放在同一个篮子里。俄罗斯这边的变化更明显，失去西方市场后，能源出口向亚洲倾斜是现实选择，但议价能力会更依赖大买家，收入稳定与否更看外部需求。进口端也在改，原来由欧美供给的一部分商品和零部件，需要其他来源填补，贸易结构被迫调整，适应期里成本和效率都会受影响。同时，战争带来的人力与装备消耗不容忽视，经济能否维持运转是一回事，国力恢复到冲突前又是另一回事，时间成本会很长。在这种环境下，中俄贸易更紧密，很多结算改用本币，是出于便利和风险控制，企业更关心能不能收款、结算顺不顺，而不是口号。本币结算比例上升，会让人民币在俄罗斯的使用更常见，它更像一种工具性选择，减少汇兑环节，也能降低外部限制带来的不确定性。对中国来说，外部越动荡，稳定越值钱，中国保持相对克制的姿态，不轻易把自己绑在某条战车上，反而更容易保留沟通空间。沟通空间带来的好处，是能在不同方向都保持联系，既能推动谈判，也能避免误判升级，很多国家在紧张时刻，会更需要这种稳定接口。经济层面，部分欧洲企业增加在华布局，更多是成本和供应链的结果，电力供应相对稳定，配套齐，市场也大，落地效率更高。这不是单向“搬家”，而是产业分工在调整，高能耗、标准化的环节更看重成本和稳定；高端研发与品牌环节更看重制度与人才生态。通道建设也在加速这种再配置，陆路铁路、港口节点、联运体系更完善，意味着贸易不必只依赖单一线路，时间和风险更可控。当通道更顺、结算更方便、供给更稳，区域内的交易习惯就会慢慢固化，很多变化不是突然宣布的，而是日常选择累积出来的。
终于弄明白，为啥新加坡总不和我们亲近，总想站在日本这边了，原来，新加坡的经济命脉
终于弄明白，为啥新加坡总不和我们亲近，总想站在日本这边了，原来，新加坡的经济命脉受我们影响太大了，海南这一封关，对新加坡影响确实不小，麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！海南封关后，关键逻辑其实就两件事：货进海南更方便，但要进内地才会被重点管理，企业看得很明白，先把货放进海南，后面怎么走再算最优。政策里最能影响决策的是两块：一块是零关税范围更大，另一块是货物在海南做加工后，只要增值达到门槛，再进入内地就能享受更省的税负安排。这类规则一落地，最先变化的往往不是口号，而是航线，船公司和货主只做一件事，选更省时间、更省钱、更省麻烦的路径。过去很多东南亚货到中国，会把新加坡当作一个“中转节点”，在那里卸货、换船、报关、补给，一套流程下来，时间和费用都要算进成本。现在海南洋浦的吸引力上来了，部分货就会尝试直航，对货主来说，少一次中转，就少一次装卸和等待，也少一些不确定性。在航运里，成本不是抽象概念，基本都能算出来，航程短一点，船周转就快一点，仓储与滞港费用就可能少一点。燃油也很现实，保税燃油的价格差会直接影响航线选择，尤其是大船加注量高，哪怕差一点点，摊到全年也会变成一笔不小的数字。还有一笔更关键的账，是“把钱花在中转上，还是花在加工上”，当加工后再进入内地更划算时，企业自然倾向把环节放在海南完成。这就解释了为什么新加坡会更敏感，它的优势长期来自航道位置与服务能力，转口和港口相关业务在经济结构里占比很高，变化会更快传导到市场。外界看到的，可能只是码头排班从紧到松，对行业内部来说，这往往意味着船少了、箱少了、作业量下来了，收入预期也会跟着调整。这种压力并不神秘，本质是通道多了之后，原来必须走的一条路，变成了多选一，被分流的不是“朋友”，而是订单。更值得注意的是，竞争不只发生在码头，海南同时在做制度型开放，叠加税收、账户、跨境结算等工具，会吸引一些贸易配套环节靠近。当货在海南集散，企业就会顺便考虑仓储、加工、结算、供应链管理放哪更合适，原来集中在某个地方的服务，可能被拆散到多个点。面对这种变化，新加坡的选择通常会更务实，核心是分散风险、稳住基本盘，与日本走近，是一种常见做法，属于找更稳的合作支点。日本在制造业、技术、供应链管理、投资方面积累深，新加坡与其合作有基础，也更容易在产业上形成互补，避免过度依赖单一路线。另一条路是直接参与新赛道，与其只守着旧模式，不如把港口运营、航空枢纽、物流体系、园区管理等经验拿出来，去新的增长点找位置。所以会看到一些企业把能力输出到海南，做合作、做投资、做配套服务，中转收入可能变少，但服务链条可以换一种方式延伸。这背后是一个更大的趋势：区域贸易不再只押注单一枢纽，而是走向多节点网络，港口、铁路、航线、园区一起发力，路径自然更灵活。对企业来说，这反而是好事，选择多了，就能更精细地匹配货种、时效、税负、资金安排，整体效率也更容易提升。对新加坡来说，挑战在于“可选”变多了，但机会也在于它依然有强服务能力，只要能在新网络里提供高质量的专业服务，就仍能保有分量。最终变化的不是谁输谁赢，而是分工更细、链条更长，谁能更快适应新规则、新路线、新需求，谁就能在新格局里继续把生意做下去。
【外媒说丨海南在全球供应链中扮演着日益重要的角色】据俄罗斯塔斯社12月16日报道
【外媒说丨海南在全球供应链中扮演着日益重要的角色】据俄罗斯塔斯社12月16日报道，中国海南省在全球供应链中扮演着日益重要的角色。#海南封关#报道称，得益于一系列优惠和激励措施，中国海南省与其他国家的合作正在蓬勃发展。与此同时，海南省还定期接待来自中国其他各省市代表团，并就深化合作达成协议。报道进一步指出，随着此类联系的加强，中国海南省在交通运输等领域的合作也在不断扩大。#领悟总书记对海南自贸港的殷殷期待#网页链接
一次，曹德旺接受采访时说：我在中国挣一千万元，要交税国家680万元，拿到手320
一次，曹德旺接受采访时说：我在中国挣一千万元，要交税国家680万元，拿到手320万元。这话一出口，网上直接陷入争议。有人骂他崇洋媚外，说企业家就该为国交税；也有人觉得他说的是实话，制造业的成本压力确实不小。2017年说这话时，曹德旺已经在玻璃行当摸爬滚打了四十多年。从最早在福清玻璃厂当采购员，他就养成了算细账的习惯。承包工厂那会儿，他盯着供应链上的每一个环节，硬是把原材料成本压下去三成，这才让小厂活了下来。所以当他说出“中国税收、原材料更贵”时，背后是几十年和成本较劲的直觉。那年他决定去美国建厂，密歇根州政府递来1.3亿美元的补贴，天然气价格只有国内的三分之一，电力成本低两成。他带着10亿美元投进去，想着把汽车玻璃卖到北美市场。可国内网友不买账，“资本外流”的帽子扣了过来，连带着海尔、美的这些同期出海的企业也被骂了一通。但现实很快给了他一记耳光。2018年中美贸易摩擦起来，美国对中国零部件加征关税，福耀出口成本噌地往上跳。2020年疫情后，中国制造业率先复苏，供应链优势一下凸显出来。他去美国工厂转了一圈，发现当地工人效率比国内低15%，物流成本也没之前划算。本来想在美国复制国内的成功，但后来发现本土供应链的根还是拔不掉，慢慢又把产能迁了回来。曹德旺对钱的态度一直挺特别。2008年汶川地震，他匿名捐了2000万；2020年疫情，直接拿出1亿。2011年更狠，把35亿市值的股权捐出去，成立河仁慈善基金会，开创了用股权做慈善的新模式。现在基金会每年审计报告都公开，乡村教师支持计划已经帮了1万名老师，倒没人再说他作秀了。他写过本自传叫《心若菩提》，里面净是苦日子。9岁辍学卖烟丝，后来倒水果、卖玻璃，四次差点破产。最惨的时候抵押房产凑钱，就为了保住工厂。书里有句话我印象很深：“卖假货能赚快钱，但客户下次就不找你了。”所以早年发现一批玻璃质量有问题，他直接销毁20万的货，这才有了后来福耀的口碑。我觉得，曹德旺身上最难得的，是把“难”变成“能”的本事。制造业苦，他守了五十年，把福耀做成全球汽车玻璃老大，占了30%的市场份额；慈善不好做，他用股权捐赠趟出条新路，河仁基金会累计捐了50多亿。这种把行业痛点变成自己优势的能力，比赚多少钱更值得琢磨。河仁基金会最新的审计报告里，有一页记着给乡村教师发补助的明细，每一笔都标着姓名和学校。《心若菩提》再版时，曹德旺加了段话：“真正的企业家，要把企业当儿子养，把财富当女儿嫁。”这种把制造业坚守做成全球标杆，把财富变成解决社会问题工具的能力，或许就是他留给这个时代最实在的东西。
菲律宾拿了救灾款转头就签军事基地，越南卖完电子产品转身就买美国雷达！很多人以为，
菲律宾拿了救灾款转头就签军事基地，越南卖完电子产品转身就买美国雷达！很多人以为，只要贸易额够大，就能买来东南亚的“铁杆忠诚”。错了！真相是，在这些国家的算盘里，东大只是用来“爆金币”的提款机，而美国才是看家护院的保镖！看似稳固的合作背后，往往藏着未明说的权衡，东南亚地区的诸多动向正揭示这一现实。不少国家一边享受着经济合作带来的红利，一边寻求其他力量的安全庇护，却忽视了这种选择背后潜藏的风险。这些国家的投机举动并非没有代价，所谓的安全保障更可能是裹着糖衣的陷阱。在经济层面，多个国家的产业发展高度依赖外部供应链，其中不少关键原料和零部件都来自中国，比如越南的稀土加工和电子产业原料供应，以及菲律宾的多项贸易往来，中国都是重要合作伙伴。倘若这条供应链出现波动，这些国家自身的经济运转将首当其冲。供应链的不稳定如同多米诺骨牌的起始一推，会迅速波及国家经济的有序运行。而它们寄望的安全承诺，实际价值十分有限。菲律宾为外部势力开放多个基地，换来的不过是几十亿美元的武器交易和少量象征性援助；越南签署的相关协议中，还暗藏着高额惩罚性关税的条款，未来随时可能面临损失。外部军事力量正不断加大在东南亚地区的存在感，带动多个国家跟风寻求合作。2024年，美军于南海及周边屡屡挑衅。实施抵近侦察近千架次，8次派遣航母打击群驶入南海。更借联合演习、武器售卖等行径，妄图持续扩张其在该区域的影响力。受此影响，菲律宾不仅开放基地，还计划联合多个国家搭建防务沟通机制，同时从其他国家采购巡逻舰和导弹；马来西亚花费17亿美元购买战斗机，印尼也计划引进先进战机和导弹，形成了借多国力量平衡关系的态势。与此同时，外部势力累计投入数百亿美元直接投资，进一步强化其在该地区的经济存在。此举与军事渗透相互呼应，妄图在该地区构建更深层次的影响力。中国与东南亚国家的经济融合早已深度绑定，各类援助和合作不断落地。中国身为东盟连续16年的第一大贸易伙伴，在2024年成绩斐然。与越南、马来西亚等5个东盟国家的双边贸易额均突破千亿美元，彰显了双方经贸往来的蓬勃活力与紧密联系。产业合作方面，多家中国企业带动当地产业升级，比如汽车企业带动十余家中国企业入驻印尼，还帮助开发本土供应商，另一家车企在泰国建立了全流程生产工厂。在柬埔寨，超过九成的纺织企业都有中资背景，中国还帮助援建了海军基地、机场等重要设施。但即便如此，柬埔寨仍重启了中断八年的联合军演，允许外国军舰访问港口，甚至开放了部分援建的基地设施。具体到个别国家，这种一边获利一边转向的行为更为明显。2025年菲律宾遭遇台风袭击，造成250多人遇难、195万人受灾，中方在两小时内就表达慰问，随后，一笔价值240万美元的援助及时到位，其中含100万现金与140万紧急物资。此外，地方政府与华人华侨慷慨相助，额外捐赠了预制菜、照明设备等物资，尽显人间温情。反观另一外部势力，仅提供了100万美元援助，数额不及前者一半。然而，菲律宾旋即批准在距仁爱礁257公里的巴拉望省修筑舰艇维修基地。此等行径，无疑是为其军事存在大开便利之门，暴露其叵测居心。越南的电子产业中，60%的零部件都依赖进口，其中大部分来自中国，2024年靠着加工这些零部件出口，获得了上千亿美元的对美贸易顺差。为了换取20%的关税优惠，越南建立了专门的监测系统，允许美方人员进入工厂检查，帮助其限制相关商品流通，变相影响了自身供应链的稳定。这种选择的背后，是一套清晰的考量逻辑。在这些国家看来，经济合作只能解决发展问题，满足日常运转的需求，而国家安全层面的保障，还需要依靠军事力量更强的外部势力。相比经济合作带来的收益，它们更忌惮军事力量带来的威慑，这种心理使得军事因素在决策中的权重远超经济因素。要打破这种循环，单纯依靠善意和合作并不足够。一味的恩惠无法换来稳定的关系，只有让这些国家清楚认识到，偏离合作轨道、选择投机的代价，远超过短期获得的利益，才能改变现有的局面。强化自身的影响力，让对方明白合作的价值和背叛的成本，才是关键所在。类似的行为并非个例，在东南亚多个国家都有体现。除了菲律宾和越南，柬埔寨在获得基建支持后，与其他国家交换防务信息，允许外国军舰入港；新加坡的重要海军基地中，也常年有外国濒海战斗舰停靠。这些情况都指向一个核心认知：单纯扩大贸易规模，并不足以赢得真正的信任。在这些国家的战略规划中，经济收益和安全保障被拆分到不同的合作对象上，形成了独特的平衡策略。
中通供应链管理有限公司注册资本增至约7.3亿 增幅约21%
观点网讯：12月17日，中通供应链管理有限公司发生工商变更，注册资本由约6亿人民币增至约7.3亿人民币，增幅约21%。据企查查APP显示，该公司成立于2016年5月，法定代表人为赖建法，经营范围包括供应链管理服务、企业管理、普通...
人民币被严重低估，再不升值全世界都受不了了。目前中国的工业产值已经达到了全球的三
人民币被严重低估，再不升值全世界都受不了了。目前中国的工业产值已经达到了全球的三分之一。中国工业产值在全球占比已达三分之一，这数据源于联合国工业发展组织2025年报告，显示中国在钢铁、水泥、电子产品等领域产量领先。2024年，中国制造业增加值约占全球28.4%，2025年进一步接近30%。这种增长源于技术创新和产业链优化，工厂设备升级加速生产效率。出口方面，即使面对美国关税，中国对新兴市场出口强劲，对东盟增长15%以上。人民币汇率维持在7元左右，经济学家指出其低估幅度达20%-30%，基于购买力平价计算。全球经济学家讨论人民币低估时，常引用巨无霸指数，中国价格低于国际平均水平，反映货币价值被压低。低估刺激出口，中国商品价格优势明显，导致其他国家制造业就业流失。印度和越南等国试图吸引外资，但供应链依赖中国原材料。2025年中美贸易摩擦加剧，美国追加关税覆盖更多商品，中国企业转向内销和多元化。汇率政策需平衡出口与内需，避免通缩风险。人民币低估源于资本管制和外汇干预，央行通过逆周期因子稳定市场。2025年外汇储备超过3万亿美元，支持汇率管理。低估虽短期利好出口，长远看抑制消费升级。中国居民收入增长，但进口商品价格高企，影响生活水平。国际货币基金组织建议渐进升值，促进全球再平衡。欧洲国家担忧中国产品倾销，呼吁公平贸易规则。中国工业产能过剩问题突出，钢铁产量占全球一半以上，导致价格战。2025年环保政策收紧，部分产能退出市场，但整体供给仍充裕。人民币若升值，可缓解过剩，推动产业转型。经济模型显示，升值10%可增加进口5%，刺激国内需求。全球供应链中，中国从加工厂转向创新中心，华为和小米等企业专利申请领先。2025年G20会议讨论汇率协调，中国强调市场化改革。国内专家认为，升值是实现高质量发展路径，结合财政刺激可达增长目标。出口顺差突破1万亿美元，显示经济韧性，但依赖出口模式需调整。东南亚国家受益于中国投资，共建产业链。人民币汇率波动影响大宗商品价格，中国需求推动铁矿石和石油上涨。低估加剧全球通胀压力，发达国家央行加息应对。2025年美联储政策转向宽松，但中美利差缩小，资本流入中国增加。汇率改革需考虑就业稳定，制造业工人超过2亿人。全球供应链脆弱性暴露，疫情后中国恢复最快。低估货币放大供给优势，西方国家推动近岸外包。2025年美国芯片法案实施，但中国半导体投资加速。汇率调整可缓和地缘风险，促进合作。经济数据表明，顺差高位运行需警惕逆转。
如果中美开战，中国输了，世界会怎么样？毫不夸张地说，全世界都要过起五千年前的生活
如果中美开战，中国输了，世界会怎么样？毫不夸张地说，全世界都要过起五千年前的生活。中美要是真打起来，中国要是落败，全球经济得先遭殃。美国和中国经济绑得死死的，中国出口到美国的货占它GDP的2.5%左右，美国那边也离不开中国制造的零部件和消费品。贸易战打了几年，中国没垮台，就因为它的商品在美国市场没法完全取代。墨西哥产品便宜，但产能远比不上中国这个世界工厂。要是开战，供应链断裂，美国企业像苹果和波音得停产，失业率飙升，股市崩盘，道琼斯指数一天蒸发几万亿。欧洲和亚洲货币贬值，银行挤兑潮来临，大家排队取钱。全球贸易停滞，海运线路废弃，油轮闲置。贸易战数据显示，关税让进口成本涨，消费者买单，物流延误，需求预测乱套。地缘政治风险今年报告说，供应链压力大增，政治紧张推高全球压力指数。总之，经济上没人赢家，中国输了，美国也得吐血。核战升级是最大隐患，美国和中国核武库走在世界前列，竞争加剧。布鲁金斯学会说，中美核竞争会加剧，原因包括技术进步和战略对峙。兰德公司研究指出，长距离打击平衡运营效率，但核门槛难控。美国科学家联合会旧报告估算，中国20枚洲际导弹攻击美国，造成4000万伤亡，尘土覆盖大片土地。军战学院观点，排除战略核交换，经济破坏最大。核冬天研究分歧大，武器控制协会说，核战冷却地球，崩溃农业系统。美国国家经济研究局数据显示，贸易战让美中出口减，美对华出口降26.3%，对世界其他地方影响小。但战争规模大，供应链重塑，第三阶段咨询说，2025贸易战加剧，全球链条重组。总之，核风险让一切雪上加霜，竞争推高紧张。爱因斯坦那句话不是开玩笑，他说不知道三战用啥武器，但四战用棍棒石头。斯诺普斯已核实，该表述确实出自1946年的一封信件，意思是核战毁灭文明，下次从头来。他发明核理论，对破坏清楚。战争后，人类退原始，靠狩猎采集，没现代科技。
俄乌冷战收尾、中东暂时平息，中日若真开战，会成为全球“最大赢家”的竟然是这些国家
俄乌冷战收尾、中东暂时平息，中日若真开战，会成为全球“最大赢家”的竟然是这些国家？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！先说中日关系。别看最近两国在经贸、钓鱼岛、历史问题上不断互喷，但要全面开战，难度真不是一般大。中日都是全球经济大国，彼此贸易关系深厚。日本每年从中国进口各种零部件、电子元件，出口给中国的机械设备也不少。战争一旦爆发，谁受伤最重，心里都有数。中国虽然军力强，但现代战争成本巨大，而且中日双方都是高科技产业链的关键环节，动一动就影响全球供应链。经济利益本身就成了天然的“刹车”。再看外交层面。两国虽然有摩擦，但也在各种多边框架下有沟通渠道，不至于完全断线。中方在亚太、在联合国体系、日本在美日同盟体系里，各有底牌。开战意味着冒着外交孤立甚至经济制裁的风险，这点谁都不想碰。换句话说，战争虽刺激，但成本太高，谁都没胆轻易拉响战火。所以，从理性角度看，中日全面开战的可能性低。这不意味着局势安全无忧，只是“全面战争”在现实中很难发生，更多的是局部摩擦、口水战、贸易摩擦甚至舆论博弈。那么，如果真有危机爆发，谁会从中获益呢？答案有点出乎意料：往往不是当事国，而是旁观者。历史上类似例子不少。大国冲突，真正受益的，往往是那些能在混乱中捡便宜、灵活布局的国家。比如，当中日关系紧张时，韩国、东南亚一些国家、甚至美国和欧盟的某些产业链就可能趁机调仓换位，扩大自己的市场份额。再具体一点，比如科技领域。中日都是科技大国，但两国如果因摩擦影响半导体、电子元件供应，其他国家可能就有机会崛起。韩国的存储芯片、台湾的晶圆代工，或者东南亚的电子组装产业，都可能因为中日紧张局势而获得订单上升的机会。说白了，别人眼里是危机，中国和日本眼里是麻烦，但别人看见的就是市场机遇。经济上也是同理。中日如果对抗升级，部分跨国公司可能被迫重新布局供应链，寻找新的投资和生产基地。越是灵活的小国、或者供应链多样化的国家，就越能抢到原本属于中日的利润。别忘了，日本和中国本身都在全球投资和出口占有很大份额，任何局部冲突都会引起价格波动和物流调整，而旁观者国家可以提前进入市场，捡到原本属于中日的“空档”。再说外交层面。危机时刻，国际舆论和外交博弈会放大影响力。中日若有摩擦，某些大国和区域力量就可以借机提升自己的谈判筹码，强化同盟，或者在全球治理中争取更大话语权。你看，美国一向喜欢在亚太拉手脚，不管中日摩擦多小，美国都能从中找到增加存在感的机会。欧盟、日本周边小国、东南亚国家，只要策略得当，也能利用局势收割红利。说到底，中日如果真开战，对当事国来说是高风险低回报，而对旁观者来说，却是战略和经济双赢的机会。这就是所谓的“战争不是零和游戏”，但不是你想的零和，是旁边的人才笑得最欢。回到现实。冷静点分析，中日开战可能性低，更多的是摩擦升级和博弈升级。两国都有自己的底线：经济利益、国际形象、国内稳定，都不是轻易牺牲的。战争看起来刺激，但谁真正想承受经济停摆、全球制裁和民生压力？很明显，没有哪个国家愿意当那个冤大头。所以，眼下局势，我们看到的更多是“危机感”，而不是“战争”。而那些真正有战略眼光的国家，正在暗暗布局：观察中日博弈，调整经济供应链，扩展外交空间，准备捡便宜。这才是国际博弈的常态，也是所谓“战争赢家”背后的逻辑。总结一句话，中日若真开战，不是中国赢，也不是日本赢，而是旁观的国家，可能在全球供应链、经济机会和国际舆论中，悄悄赚得盆满钵满。中日紧张只是表象，世界真正的棋局，总是有些看不见的玩家在悄悄走子。你看起来可能是战局中的棋子，但别人已经在暗处笑开了花。所以，不用每天刷新闻紧张兮兮，真正的赢家可能早就悄悄布局了。中日摩擦，只是世界大棋盘上的一局小戏，真正的大戏，还在旁边的人手里。
