把猎装车拉入20万以内，预售16.69万起，定位C级车，还是新能源

猎装车，在大家的认知中都很贵，大众CC猎装车售价25.69万起，极氪001售价25.90万起，蔚来ET5T售价29.80万起，腾势Z9 GT虽然没有公布价格，但是预计不会很便宜，毕竟腾势品牌定位还是很高端的。

如果你的购车预算不足20万，还想要猎装车的话，是不是没得选呢？

原先不知道，不过现在有了，你可以等一下哪吒S猎装车，目前这款车已经开启预售了，预售价为16.69-21.99万元，并将于8月份上市，而且预售价并非正式价格，一般来说，正式价格要比预售价更低一些，这就意味着哪吒S猎装车还能更便宜一些。

哪吒S猎装车既有增程版又有纯电版，增程版车型的增程器是1.5L四缸发动机，可以加注92号汽油，驱动系统是后置单电机，拥有272马力的最大功率，并配备了43kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为300km，综合续航里程为1200km，电池组支持快充模式。在增程式车型中，哪吒S猎装车的纯电续航里程还是很有优势的。

该车的WLTC综合油耗最低为1.06L/100km，亏电油耗为5.7L/100km。

纯电版车型基于山海平台2.0打造，有后驱版和四驱版，后驱车型的最大功率为272马力，和增程版车型保持一致，配备了容量为64kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为510km；四驱车型的最大功率为503马力，配备了容量为91kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为640km，电池组都支持快充模式。后期，该车还会推出800V版本。

底盘方面，前双叉臂+后多连杆，规格还是很高的，高配车型预计会搭载空气悬架。

尺寸方面，哪吒S猎装车的长宽高分别为4980毫米、1980毫米和1480毫米，轴距为2980毫米，定位C级车，因为猎装车没有三厢轿车的“屁股”，所以它的尺寸还是不小的。

该车提供两种规格的轮胎，一种是245/50 R19英寸，一种是245/45 R20英寸。

另外，通过车顶的激光雷达来看，预计该车会搭载高阶智驾系统。

可以预见的是，哪吒S猎装车的动态体验和操控质感会很有保障，一方面，山海平台2.0本身就是电驱平台，可以做到50:50的前后配重比，从而提升操控性；一方面，新车搭载了浩智滑板底盘技术，既能实现车身的轻量化，又能提升底盘安装点动刚度，再配合前双叉臂+后多连杆悬架结构，车身的动态体验也差不了。

该车配备了狭窄的液晶仪表盘和17.6英寸2.5K中控竖屏，并搭载了骁龙8155芯片，车机系统支持卫星导航、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等。

具体来看，该车配备了电子怀挡，前排地台上只有储物格、杯架和手机无线充电面板，设计十分简洁。

该车还配备了无框式车门，主打运动风，车内空间没有想象中的那么宽敞，不过也不局促，可是在同级车型中，这样的空间表现几乎没有什么优势可言。如果要说优点的话，就是它的后排坐垫很长，对大腿的支撑很到位，而且它的前排座椅支持加热/通风/按摩（非标配），后排座椅支持加热，提升了乘坐舒适度。

猎装车有点类似旅行车，后备箱能拉能装，相比同级别的三厢轿车更适合休旅出行。

整体来看，哪吒S猎装车在价格很有优势的情况下，还保持了不错的产品力，看似很有竞争力，但是猎装车在国内市场十分“小众”，消费者要么青睐三厢轿车，要么喜欢SUV，猎装车和旅行车似乎还没有找到自己的“温土”。