后续!雷军发声回应,遇难者身份曝光,年仅23岁有3年驾龄

青砖鉴娱 3天前 阅读数 55139 #娱乐

文|青砖鉴娱

编辑|青砖鉴娱

“等到此时,我觉得不应该再等了,我必须站出来。”

4月1日晚,雷军终于在社交平台针对29日晚发生的小米SU7事故发声进行了回应。

可以看到的是,雷总保持着一如既往地负责态度,诚恳地表明了态度。

“无论发生什么,小米都不会回避”,这样的回应给大多米粉网友浅浅吃了颗“定心丸”。

然而这起事故的责任究竟该如何划分?事故发生的原因到底是什么?

悲剧发生

因为网络消息的延迟以及需要验证等原因,29日晚发生的事故直到4月1日才登上热搜。

雷军在4月1日的回应中称小米会秉持负责的态度积极配合,尽最大努力回应家属。

而在他的评论区中,置顶的一条评论正是遇难者罗某的母亲所评。

“希望说到做到......”简短的几个字却又一次掀起了新的舆论风暴。

舆论发酵到现在,遇难者的身份基本都已曝光得到了证实,都是很年轻的女大学生。

其中驾驶员位置坐着的是车辆购买者的女儿罗某,但汽车所属人却是罗某的男朋友。

据罗某的母亲所说,当时购买车辆时女儿还是学生身份,无法贷款,这才挂到了男友名下。

另外不幸离世的两名女生都是罗某的同学和朋友,3人原本是要从湖北前往安徽参加公考的。

就在汽车开上高速后不久,意外陡生,汽车不可控地撞上了高速隔离带的水泥桩。

罗某的父亲也在网上发声,澄清了一些网上的谣传,表示女儿并非是新手司机。

网上曾传出罗某驾龄只有3个月,但罗某父亲表示,女儿22年就拿到了驾照。

“她不是第一次开长途,也不是第一次驾驶,对这车的性能应该是比较了解的。”

后续小米官方发布的汽车数据显示,撞上护栏前汽车曾长时间处于智能辅助驾驶状态。

车头随即便起火爆燃,虽然车端自动报警系统及时触发联系到了救援和警方,但还是来不及。

当晚在救护车于23时左右抵达事故现场时,车内的3个女孩2名当场已经遇难。

只有后座位置的霍某还显示有生命体征,被救援人员救出送往医院急救,但最终没能救回来。

3个年轻鲜活的生命就这样逝去,任谁听闻都难免会觉得惋惜、心痛。

罗某的男友是最先收到事故发生报警通知的,事后他还将和女友最后时刻的聊天记录公开了。

收到汽车爆燃的时候,男友已经联系不上罗某了,之后更是来不及。

罗某男友还称他和女友相恋多年,原本计划就要结婚了,婚期都已定下,如今一切成空。

发生这样的悲剧,除了缅怀、节哀,家属和社会最关心的就是,事故责任到底如何划分?

事故的发生真的与驾驶员无关而都是汽车惹的祸吗?似乎并不是......

小米的回应与行动

实际上在事故发生后的第二天,小米官方就在社交平台作出了相关回应。

工作人员第一时间提交了行车日志给警方,包括方向盘转角、制动踏板开度等细节。

30日当天,小米也表示公司已经成立专项调查组赶赴铜陵配合调查,承诺“公开处理”。

紧接着1日当晚,雷军就亲自现身,进一步回应了网上大众的质疑和争论。

其实从一开始,网上的舆论并非一边倒地站在遇难者家属一方,因为驾驶员行为也存在问题。

小米早在汽车发行最初,就强调过所谓的“智驾”只是一种辅助功能。

而罗某的母亲提到过,女儿一直对智驾有着高度的信任,甚至会将驾驶权全部交给系统。

很多网友留言表示,“胆子太大了,过度依赖自动驾驶,还是不能把生命交给各种传感器。”

在当时还是在高速行驶的高速道路上的情况下,其实更需要驾驶员主导驾驶。

对于家属提出的“起火后车门无法打开”、质疑遇难者逃生受阻的问题,也有相应解释。

小米客服回应称,车辆配备机械应急拉手,断电时可手动解锁。

但有业内人士分析,如果撞击导致线束断裂或乘员昏迷,机械把手可能无法及时操作。

罗某的母亲在事故发生后不久在社交平台发布长文,对小米车企提出了很多的质疑。

她最在意的是,事故发生后小米并没有第一时间联系到家属,仅仅是把汽车拉走进行鉴定了。

“他们小米现在也不现身给我们一个说法,把三个孩子的生命不当回事儿。”

“作为家属,我们质疑的点很多,为什么车辆在撞到护栏后会自燃?为什么车门会锁?”

很明显,罗某的母亲认为事故发生跟小米车企有着很大的关系,小米需要为事故负责。

就在事故发生前不久,小米汽车还刚官宣了3月汽车交付量超2.9万台的喜讯。

但4月1日,官方数据显示,小米的股价已经受到影响,收盘跌倒了5.49%,创了新低。

这也再次印证了那句话,一个品牌要建立起与消费者的信任需要很久,但毁灭或许就在一瞬。

截至目前,警方和第三方已经介入这起事故的调查,最终结果仍需等待。

结语

这件事不仅关乎小米汽车的口碑,更暴露了新能源车智能化时代的安全隐忧。

技术跑得再快,安全永远是底线。

目前所有结论都为时尚早,咱们还是等官方调查结果吧。

唯一能确定的是,三个年轻生命的逝去,值得整个行业反思。

免责声明:文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。

本文信息来源于:【央广网】【澎湃新闻】

评论列表
  •   用户15xxx06  发布于 2025-04-02 23:14:04  回复该评论
    电车发生剧烈碰撞事故,车辆顷刻爆燃,这是目前电车无法改变的事实。车内人员无法逃生、或是施救。那么车企能不能改变一下方向,把重点放在怎么救人,造一种车能在碰撞过程中3秒自动破顶(玻璃顶),10秒出窗(正副驾驶位人员自动气弹出窗),座椅底部有碰撞气弹装置。最后在弹出3-4米高的同时,形成一个保护气囊,20秒落地(距离事故车10米以外)抢在车爆燃前自动离开车,这才是最有效的救人方法,我想车企应该在这方面着重研究,这才是高科技,能保人不死。
  •   会飞的鱼  发布于 2025-04-02 17:57:21  回复该评论
    3还得追究为什么要他们上高速。4还得追究怎么让他们拿驾照,5还得追究让他们去考公的单位够不够我还能多写几个[得瑟]
  •   用户99xxx19  发布于 2025-04-02 18:44:42  回复该评论
    首先是车机失控,导致人为无法刹车,这是非常严重质量问题随时导致失去生命,全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者,国家要介入严查,不能给不良车企出来祸害生命
  •   jhu1989  发布于 2025-04-03 16:39:16  回复该评论
    事故调查说在发生碰撞时速度是97,但从事故现场的车身残骸来看,A柱甚至都没变形,车身骨架完好,说明不是正面撞墙、车速瞬间降为0的那种,而是侧向碰撞逐渐停下来,瞬间冲击力并没有想象中的那么强,否则车身骨架不可能保持这么完好,这个地方不能偷换概念!那么这个事件的关键就不是因为智驾导致事故,而是事故导致三个人被锁在车内被烧死!
  •   暗香沁雪  发布于 2025-04-02 18:52:40  回复该评论
    牛头不对马嘴,什么叫只差一个婚礼,又男朋友,这两个人领证了吗?还有20岁拿驾照还是学生,应该是大学生吧,在学校谈的恋爱,3年驾龄,她天天开车去大学上课的吗?从湖北告诉去安徽,夜间行车,这小姑娘初生牛犊不怕虎啊,还开电车这么长的距离,湖北到安徽跨省,120的时速还拖三个人,这特么开一个多小时不就没电了,全是牛头不对马嘴。
  •   用户10xxx31  发布于 2025-04-02 20:39:28  回复该评论
    只能驾驶这东西确实不错!让会开车的不会开车的都能开车了[笑着哭]
  •   用户10xxx94  发布于 2025-04-02 15:37:23  回复该评论
    人都座在车上驾驶了,为什么还要设计这个没脑的智驾呢!真的好奇害死猫[祈祷]
  •   东方无尘  发布于 2025-04-02 18:46:44  回复该评论
    光驾照拿到手时间有几年又怎么样呢?很多人开车都缺乏敬畏之心,都是属于10万公里以内的新手!
  •   Herokel  发布于 2025-04-02 22:46:10  回复该评论
    从最后发的一条消息到爆然,大约在一小时之间,一个玩手机的人在开车,可想而知是多么的危险,有人说三人是轮住开,但如果轮住开,那么是三人都有三年以上的驾龄吗?22年到25年,未必有三年吧?而且还是那种几乎不怎么开的那种女司机,说驾龄,呵呵
  •   怡园  发布于 2025-04-02 19:00:49  回复该评论
    就算是被撞后会自动开门,你都没能耐自己出来,大多数都被撞晕了。
  •   手手  发布于 2025-04-03 00:03:56  回复该评论
    永远不要相信黄婆卖瓜自卖自夸的电动汽车
  •   杜宏斌  发布于 2025-04-02 13:21:18  回复该评论
    本人2023年一天晚上曾亲眼目睹(我们车被轻追尾,所有人员在护拦外打手机光提示后车减速)在高速上碰到连环车祸,三辆外资品牌油车(前一轿车中间SUV后面轿车)追尾相撞,时速100左右,追尾轿车顶着前二车滑行约百米方停下(前二车己看到前方有事故已在刹车中,后追尾轿车未减速直撞怼上),我们栏杆外多人上前把三车驾乘人员拽出,几分钟后后二车着火直至烧成铁壳(消防车倒是来了但车已成铁壳),当时三车人员,如无外人相救谁也自主出不来,为啥?动不了了!救护车来了都是至少三人扶一个上的救护车还有抬上的,这还是追尾,事故车还能滑行停下且人员都无法自救(开车门,玩笑!车上人员仅能动而已),这三个女孩这车速基本上可是正面直撞到固定墩上的,恐怕瞬间就香消玉殒了,男士追尾尚且动弹不了,这状况下三个女孩子焉何还能开了门?别说小米车就是坦克车奔驰宝马路虎外加法拉利,就这车速正面怼上恐怕乘员也是凶多吉少。一味找车企的事,恐怕也是存心不良!出现这种不幸的事,百分百找自身原因,十次车祸九次快!
  •   风华  发布于 2025-04-02 17:27:34  回复该评论
    第一次听说开车死了怪车企的,进口油车来中国几十年事故那么多也没看那些人跑德国美国去了,就是想看舆论压力迫使车企赔钱
  •   村东村南  发布于 2025-04-02 17:26:12  回复该评论
    安全永远放在第一位,搞这个车不知道撞击爆炸的风险高啊!良心呢?
  •   用户18xxx82  发布于 2025-04-02 17:45:21  回复该评论
    这速度不论油车电车撞水泥墩人员基本都无法自救,但油车大概率不会立刻爆燃,能给路过的其他车辆人员营救的机会,而电车遇强烈撞击顷刻爆燃基本没有什么施救的概率。这是电车的硬伤。
  •   用户10xxx22  发布于 2025-04-02 14:40:18  回复该评论
    自己的生命安全永远需要自己负责,托付给什么智能驾驶终究是不靠谱
  •   maxine宋  发布于 2025-04-02 23:01:42  回复该评论
    对啊,撞击起火,电池受到挤压导致爆燃,不能算自燃吧,撞击在先
  •   言月禾  发布于 2025-04-02 16:14:05  回复该评论
    买个车自己不开交给系统,这种人这次不死,下次也会。
  •   飞翔的小狗  发布于 2025-04-02 15:52:41  回复该评论
    老子14年驾龄,晚上开车去临汾,定速巡航都不开,车老没有自动驾驶,还敢开自动驾驶,哈哈,大傻逼
  •   ~S~AVI*UR  发布于 2025-04-03 01:25:10  回复该评论
    我觉你就是在秀智商,完全按照智驾来就不会出事,根本原因是车主在人驾时打完方向盘后未能及时打回来,在智驾和人驾冲突时神仙来都救不了
  •   maxine宋  发布于 2025-04-02 22:58:46  回复该评论
    我20年驾龄,第一不敢夜间跑高速公路,第二,晚上视线差的时候开双闪,不超过80迈
  •   晓辉  发布于 2025-04-02 19:54:53  回复该评论
    116的车速,大约每秒32米,从识别到前方障碍物到撞上,按数据说的是2-4秒的时间,如是2秒,在夜间探测距离也有64米,如是4秒,那在夜间探测距离就在百米开外。
  •   10086  发布于 2025-04-02 15:18:49  回复该评论
    前段时间拿个西瓜表面涂满什么鬼东西,从高楼掉下来没事,当时吹嘘了一番。现在打脸了!
  •   用户10xxx36  发布于 2025-04-02 16:26:49  回复该评论
    动不动就智驾,使人越来越懒,越来越多的人不会开车
  •   John Ma  发布于 2025-04-02 19:02:17  回复该评论
    之前华为研发的智驾过弯都怼墙上了,
  •   739127123  发布于 2025-04-02 19:33:49  回复该评论
    八分钟前就提醒你确定?100多时速八分钟跑多远了[笑着哭]
  •   一杯茶  发布于 2025-04-02 17:58:46  回复该评论
    开了智驾,三个娘们就聊天去了,修路路牌估计都没看到
  •   易忘  发布于 2025-04-02 16:02:02  回复该评论
    支持高科技电车,支持智能驾驶,支持ai,但是我不用
  •   llln  发布于 2025-04-02 14:01:48  回复该评论
    你以为智驾用来干嘛的?每个装逼用智驾的出事都活该 一点不用同情
  •   释仁剑  发布于 2025-04-02 18:21:04  回复该评论
    我十年驾龄,晚上高速80迈都不敢开到!
  •   吴勉仁荻  发布于 2025-04-02 17:22:44  回复该评论
    驾照3年,不等于开了3年车,谁先到3年里摸过几次方向盘
  •   attur  发布于 2025-04-02 17:35:36  回复该评论
    新手还敢深夜高速飙车?嗨大了吧,新手死了跟老手死了有啥区别?违规操作你怪谁
  •   用户14xxx28  发布于 2025-04-02 14:44:33  回复该评论
    116km速度撞墙,什么品牌的汽车都会车毁人亡,还能有能力开门,搞笑了[笑着哭]
  •   在等雨停的人  发布于 2025-04-02 14:55:34  回复该评论
    把命交给一个辅助功能凉了怪谁?它只是一个辅助,一但依赖上了会导致你的驾驶技术退步离开辅助驾驶更容易会出现驾驶疲劳,命是自己的意外出一次就是10一桌
  •   史前动物  发布于 2025-04-02 16:42:26  回复该评论
    发生这样的事让人难过,但客观说跟车企关系不大
  •   Albert  发布于 2025-04-02 13:26:02  回复该评论
    无知的娃儿,智驾这玩意就需要无脑的小白鼠试验!血的教训,生命的代价!
  •   jhu1989  发布于 2025-04-03 16:39:59  回复该评论
    从事故现场的车身残骸来看,A柱甚至都没变形,车身骨架完好,说明不是正面撞墙、车速瞬间降为0的那种,而是侧向碰撞逐渐停下来,瞬间冲击力并没有想象中的那么强,否则车身骨架不可能保持这么完好,这个地方不能偷换概念!那么这个事件的关键就不是因为智驾导致事故,而是事故导致三个人被锁在车内被烧死!
  •   jhu1989  发布于 2025-04-03 16:39:49  回复该评论
    事故调查说在发生碰撞时速度是97,但从事故现场的车身残骸来看,A柱甚至都没变形,车身骨架完好,说明不是正面撞墙、车速瞬间降为0的那种,而是侧向碰撞逐渐停下来,瞬间冲击力并没有想象中的那么强,否则车身骨架不可能保持这么完好,这个地方不能偷换概念!那么这个事件的关键就不是因为智驾导致事故,而是事故导致三个人被锁在车内被烧死!
  •   美好明天  发布于 2025-04-02 15:42:36  回复该评论
    我是有四十年驾龄的司机,说真的让我坐别人开的车都不放心,谁敢把生命交给智驾辅助功能!
  •   秘果兔  发布于 2025-04-03 07:22:51  回复该评论
    那车女孩子就不应该开,电车,马力大。本来就不好控制。
  •   ★╭~~~╮(=^.^=)  发布于 2025-04-02 16:06:33  回复该评论
    我10多年的驾龄上高速现在都有点怕现在这些人安全意识太差了[笑着哭]
  •   无尾熊~  发布于 2025-04-03 00:01:51  回复该评论
    讨论驾龄干嘛呢?事故与驾龄有关吗?讨论汽车辅助系统干嘛呢?法律规定汽车辅助驾驶系统可以替代人驾驶汽车吗?都不是,那么问题就是到底是驾驶员的失误造成的事故还有汽车失灵导至撞上了障碍物造成的事故!很明显驾驶员应负全部责任。当然,对三个年轻生命的消逝我们感到无比痛心。因此,安全驾驶意识永远是第一位。
  •   用户69xxx27  发布于 2025-04-02 16:59:50  回复该评论
    真心不建议有智驾这个系统,一,智驾系统还不好完善,二,女人依赖上了换其它车开就废了更加易出事故
  •   会飞的鱼  发布于 2025-04-02 17:54:27  回复该评论
    看人怎么用啊,难道网上人家买菜刀杀人了你还能怪卖你菜刀的人?打造菜刀的厂家。从小三鹿喝多来评论的吧[笑着哭]
  •   attur  发布于 2025-04-02 14:57:19  回复该评论
    3年驾龄不代表3年驾驶时间,跑了多少公里?
  •   用户10xxx85  发布于 2025-04-02 15:30:50  回复该评论
    特斯拉100多追尾或者滚下山都有,市区飚速160撞击空中翻滚三圈落地,司机都能下来打电话。。这就是差距,小米的任何产品都只能说能用,离好用,耐用还差很远
  •   gdgzlmx  发布于 2025-04-02 19:24:22  回复该评论
    哈哈,也是,这种事情还是主要是自己太大意了。无人驾驶这种技术根本就靠不住,必须喊停。武汉的无人驾驶出租车,我看就没几个敢乘坐,大家都是搭一次看稀奇而已,没几个人敢搭第二次第三次的吧。
  •   彭子  发布于 2025-04-02 16:42:18  回复该评论
    通篇没有提到车辆本身的错,言外之意就是驾驶者的错,我觉得错就错在不该买小米。
  •   用户10xxx68  发布于 2025-04-03 05:55:48  回复该评论
    电动车技术,还不成熟,省点油钱,也不能以生命为代价,选择油车和电车很重要。
  •   用户53xxx54  发布于 2025-04-02 16:59:52  回复该评论
    只听说,驾龄越多,开车越谨慎,没听说开车越多,越不怕死的
  •   尼莫  发布于 2025-04-03 19:24:16  回复该评论
    你老兄好像说到点子上了[静静吃瓜]
  •   火云邪神  发布于 2025-04-03 09:20:22  回复该评论
    也是啊!我们出门都不敢约驾驶技术差的,车不够的话把他夹中间开,女司机就算了!
  •   勇勇  发布于 2025-04-02 15:34:37  回复该评论
    尽量车内配备破窗器,拆纸刀用于安全带,最好有个男士同行。当时有个男人的话,求生希望极大,你以为三女开车出行考公很独立自主很浪漫,却不知出事故了有个男人的重要性。
  •   用户10xxx34  发布于 2025-04-02 17:33:48  回复该评论
    本来就是一场普通的车祸,就因为车是小米的,老板是雷军,热度居高不下,话题度拉满
  •   用户56xxx93  发布于 2025-04-02 15:21:49  回复该评论
    发生事故前2秒进入人驾状态。那之前都是智能驾驶了。这2秒怎么反应?100多公里每小时。2秒也刹不停啊。30万左右的车就这。高科技啊。
  •   用户10xxx97  发布于 2025-04-02 19:47:51  回复该评论
    评论区一些人嘴是真的跟粪坑一样。对待逝者是不是还有一点最起码的尊重
  •   用户82xxx13  发布于 2025-04-02 13:22:08  回复该评论
    这个车主和驾驶员的聊天记录是什么时候的,开车的时候还在手机聊天吗?
  •   专治不服  发布于 2025-04-02 19:47:32  回复该评论
    把一个辅助功能当做驾驶人员了?而且是车速在接近120的速度,女司机在高速上行驶就喜欢占超车道,发生跟护栏碰撞的几率更大。
  •   回眸  发布于 2025-04-02 17:15:24  回复该评论
    一是追究造车方,二是追究高速公路封闭区域警示措施是否摆放到位
  •   jhu1989  发布于 2025-04-03 16:38:50  回复该评论
    从事故现场的车身残骸来看,A柱甚至都没变形,车身骨架完好,说明不是正面撞墙、车速瞬间降为0的那种,而是侧向碰撞逐渐停下来,瞬间冲击力并没有想象中的那么强,否则车身骨架不可能保持这么完好,这个地方不能偷换概念!那么这个事件的关键就不是因为智驾导致事故,而是事故导致三个人被锁在车内被烧死!
  •   会飞的鱼  发布于 2025-04-02 17:55:50  回复该评论
    不关驾驶证问题。应该怪她们爸妈给他长的脑子问题。所以成灰回炉重造了
  •   7788  发布于 2025-04-03 05:26:35  回复该评论
    我开车11年,夜间都不敢走高速,因为是真怕[笑着哭]。
  •   ( 。!。)  发布于 2025-04-02 20:12:13  回复该评论
    电车燃烧概率更高 从买电车时 就应该做好心理准备了 想稳点就买油车 肉一点 但人生长能长点😂 可能技术再发展 电车也能安全点 但那是很多很多年后的事了 以后废电池污染过大量 可能资本又会有新玩法了
  •   武哥  发布于 2025-04-02 18:59:00  回复该评论
    另2个搭罗某车的同学有没事先签订责任自负协议,否则届时人性中的自私本能可能会跳出来作怪!
  •   周小清  发布于 2025-04-02 18:08:28  回复该评论
    高速上只有自己手握方向盘,集中注意力,我才会心安。别的都扯淡,我命由我不由智驾[呲牙笑]
  •   皧茬吶哩┈┾  发布于 2025-04-02 21:38:31  回复该评论
    驾龄不等于熟练,我老表8年驾龄,考到驾照就没开过车,这不再杭州买车开回安徽老家,再南京江宁服务区直接撞护栏上了,处女航失败[笑着哭]
  •   用户10xxx44  发布于 2025-04-02 17:18:35  回复该评论
    有什么好回应的,自己作死,家属满嘴谎话,真就是按闹分配?能讹就讹呗
  •   山里红  发布于 2025-04-02 16:47:05  回复该评论
    好可惜,三个女孩👧🏻不要开车不要攀比,坐高铁飞机多好
  •   鲁沪有约  发布于 2025-04-02 17:01:28  回复该评论
    咱没这个金刚钻就别揽那个瓷器活!技术不成熟不过关要那玩意(智能)除了只会害人顶个屁用!醒醒吧所谓的中国高科技,冒充大尾巴狼会祸国殃民的!
  •   A佳  发布于 2025-04-02 17:20:02  回复该评论
    不是不该买小米,是不应该买任何自动驾驶的车子。自己开多好。
  •   三疯  发布于 2025-04-03 10:54:47  回复该评论
    有什么好看清楚的,自己作死怪不得别人[抠鼻][抠鼻]
  •   冬日看海  发布于 2025-04-02 15:02:55  回复该评论
    车企说“智驾不成熟,需要完善,需要采集实际使用数据……”。妈的,不完善,你卖车的时候为啥用这个当噱头当营销手段?
  •   用户18xxx05  发布于 2025-04-02 22:14:56  回复该评论
    哈哈 无知 如果是宝马或者沃尔沃辅助驾驶是会自己减速或者刹车的懂吗? 如果这个车和傻子一样一直116的速度一直跑只能说这个车企的辅助驾驶很垃圾了 垃圾到没必要加上这个功能
  •   审视员  发布于 2025-04-02 19:06:04  回复该评论
    这种事故,怪不得车企,车是你自己选的,智驾仅是辅助是常识,没有哪个车企敢说自己的智驾允许托管,这很明显就是高速玩手机头都不看前面了把智驾当司机了,家属居然还在那里逼逼雷军没给他打过电话[捂脸哭],我是雷军我也不可能联系你啊,除非是车子突然发生故障导致
  •   gdgzlmx  发布于 2025-04-02 17:50:12  回复该评论
    这个车祸应该找修路的高速公路赔偿!深夜修路必须是在车辆来方的很远处设置雪糕筒等警告标示,就算撞到雪糕筒也不至于如此惨烈的后果吧!否则这样的事情都会一直发生的!强烈建议死者家属找高速公路公司赔偿!
  •   悠悠我心  发布于 2025-04-02 22:40:23  回复该评论
    前年买了两只同款的小米手机,用了一年多一点相继出现同样的问题,到修手机店修时得知,只要是小米的,尤其是这款型号的,出现同样故障的概率可以说几乎是百分之百,只是早晚问题,这明显是设计缺陷,就找小米客服反馈,结果压根不重视也不积极解决,连提供他们建议都不听。从那以后决定再也不会相信小米的质量和服务。去年小米刚出新车我就发过评论更不建议买小米的车,毕竟车是对安全性更高的东西,结果一大批米粉攻击我,说我是黑小米的水军,颠倒黑白,真是无语🤦🏻‍♂
  •   用户10xxx82  发布于 2025-04-03 08:35:44  回复该评论
    现在许多智能车的智能水平还不够先进,最好不拿生命去开玩笑。比如前方50米有障碍能自动停止吗?能自动开门语音提醒车上所有人离开吗?这些都是智能车必须解决的基本问题,未来先进的智能车可能会发现很近的障碍物时会自动飞起来像无人机一样,然后视觉摄像头府视路面确定安全才降下路面行驶,但目前的智能车尚不具备AI思维,还是相当的危险操作。
  •   风的季节  发布于 2025-04-03 09:19:54  回复该评论
    我一个跑了30万公里的也不敢把方向盘交给智能系统
  •   柒仔  发布于 2025-04-02 15:21:44  回复该评论
    我08年拿的驾照,真正频繁开车是在13年[笑着哭]
  •   用户33xxx65  发布于 2025-04-03 05:21:39  回复该评论
    叫你看清楚了,女方母亲不是说了女的是学生贷不了款才挂在男的名下
  •   用户10xxx39  发布于 2025-04-02 16:52:52  回复该评论
    父母出钱买车,不能挂女儿名下,是不是挂父母名下更合理?比挂女儿男朋友名下
  •   三疯  发布于 2025-04-02 15:12:20  回复该评论
    拿驾照三年才买车,这是三年驾龄吗?[笑着哭]
  •   路路  发布于 2025-04-02 23:02:15  回复该评论
    我女儿六年驾龄,总里程自己开还没有500公里呢
  •   一杯茶  发布于 2025-04-02 16:59:59  回复该评论
    别的不知道,但感觉家属质疑车辆撞到护栏后会自燃有点太外行了,都撞护栏了,还能叫自燃吗。
  •   纵横四海  发布于 2025-04-03 05:49:17  回复该评论
    智能驾驶到任何时候都不可能成熟!除非像科幻电影里面演的一样,机器人会有感情,会思考问题,甚至会反攻人类,占领地球,到那时候,也许智能驾驶就会成熟了,因为智能驾驶系统会思考问题了。
  •   8208674  发布于 2025-04-02 15:40:00  回复该评论
    用了辅助驾驶难免会分心,既然手不能离开方向盘,要这个辅助驾驶有何用,这个功能就是罪魁祸首。
  •   肖鹏  发布于 2025-04-02 16:00:49  回复该评论
    功能好不好用,和能不能用好,是两个概念

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

青砖鉴娱

青砖鉴娱

谢谢关注