2019年，徐宿淮盐高铁开通，宿迁站投入使用，这座位于宿城区上海路南侧、规模为2台6线的高铁站，开启了宿迁的高铁时代。每日约有70至100趟G字头、D字头列车停靠，让宿迁人得以快速抵达北京、南京、杭州等核心城市，宿迁与外界的交流愈发紧密，商贸、旅游、文化等领域发展迅速。

如今，宿迁东站正在火热建设中，预计2028年6月投入使用。宿迁东站规模为3台7线，接入潍宿高铁、合宿高铁、连蚌铁路 ，未来将成为宿迁最大的铁路枢纽。

双高铁站模式下，宿迁站服务现有线路，保障当下交通需求；宿迁东站作为未来多线枢纽，承载起宿迁进一步融入全国高铁网络的重任。二者相互配合，为宿迁带来更多发展机遇。

在经济层面，潍宿高铁在宿迁境内里程约37.4公里，投资约77.6亿元，建成通车后，将构建起一条京沪高铁之外的北京直达上海的高铁快捷通道。便捷的交通将吸引更多企业落户宿迁，促进产业多元化发展。据相关研究，一个城市高铁站建成后，周边区域企业入驻率平均提升30% ，就业岗位增加20%左右，宿迁也有望借此东风，提升居民收入。旅游业也将迎来新高峰，各地游客纷至沓来，领略宿迁风光。

从民生角度看，居民出行选择更丰富，探亲、旅游、求学、就医更加便利，生活品质得以提高。在城市形象上，双高铁站是宿迁现代化的标志，提升城市知名度与影响力。

未来，随着宿迁东站建成，宿迁的双高铁站模式将全面成型，为经济、民生、文化等各领域发展注入强大动力，助力宿迁在新时代发展浪潮中大步向前，驶向辉煌未来。