有时候，车系中最有意思的车型可能并不是旗舰车型。保时捷深谙此道，这在他们多数车系提供的丰富配置版本上可见一斑。如今，电动卡宴新增了一个S版本。

作为家族的第三位成员，它的定位在基础版卡宴和卡宴Turbo Electric之间，至少在纸面上，数据很亮眼。卡宴S的双电机全轮驱动系统在正常运行时可以输出536马力（400千瓦），激活弹射起步功能时，功率最高可达657马力（490千瓦）。

这辆大型电动SUV可以在3.8秒内从静止加速至100公里/小时，最高时速可达250公里/小时。对于一辆大型家用车而言，动力非常充足。

两台电机均为永磁同步电机，后电机采用直接油冷技术来管理高负载下的热量。与大多数电动车电机冷却系统不同，保时捷的系统直接从载流部件提取热量。这有助于车辆通过更高的效率保持性能。后桥逆变器还使用了碳化硅半导体，可处理高达620安培的电流。

那些想让自己新买的卡宴S更出色的客户，可以选择加装几个不同的套件，包括保时捷主动悬挂管理系统、保时捷扭矩引导系统升级版、保时捷陶瓷复合制动系统，以及带“一键加速”功能的Sport Chrono组件，可以在长达10秒内额外增加120马力（90千瓦）的输出。

卡宴S不仅起步快，充电也快。它使用了113千瓦时的电池组，在连接合适的高速充电桩时，电量从10%充至80%不到16分钟，与基础版车型一致。

该系统支持高达400千瓦的充电速度。车辆在驾驶员侧配备了一个NACS式充电口，在乘客侧配备了一个J1772充电口，同时每辆车还随附一个CCS适配器，保时捷尚未公布其续航里程。

外观上，卡宴S拥有车型专属设计，如前、后保险杠饰条采用火山灰金属漆，以及20英寸卡宴S Aero轮毂。买家可从13种外观颜色以及多种内饰定制选项中进行选择。

一个新的个性化选项是“内饰风格套件”，这是由保时捷独家定制部门精心打造的设计，将黑色皮革与绿色点缀以及遍布车厢的匹配缝线相结合。

新款卡宴S Electric现已开始接受订购，起售价为126,300美元，另加2,350美元运输费，预计将于2026年夏末开始交付。