又曝智驾自燃! 短短几秒3人险丧命,家属维权400万,车企拒商谈

常子轩说汽车 6天前 阅读数 157103 #汽车

最近,你有被智能汽车的“智能”吓到吗? 不是那种高科技带来的惊喜,而是那种背后发凉的惊吓。 小米SU7的事故还在眼前,深圳极氪009又在高架桥上撞了! 自动驾驶,这到底是解放人类,还是把我们送上“高速碰碰车”?

过去,我们诟病传统汽车不够智能,恨不得汽车能像科幻电影里一样,自动驾驶,解放双手双脚。 现在,智能汽车来了,它开始“自主思考”了,结果呢? 方向盘自己转,刹车自己踩,然后,“砰”的一声,生死时速! 都说智能汽车是未来,但如果未来是这样的,我宁愿回到过去,手动挡也比“自动送命”强啊。

这绝对不是危言耸听,也不是“谈电色变”。 谁的命也不是大风刮来的,我们有权利质疑,有权利害怕。 智能汽车,你真的准备好了吗?

深圳这场事故,像一把尖刀,再次剖开了智能汽车安全问题的伤口。 周先生一家三口的遭遇,让人揪心。 好端端的新车,开启了自动驾驶辅助系统,结果却没能识别出高架桥上新增的隔离护栏,以时速80公里的速度撞了上去。 如果仅仅是撞车,或许还能接受,但的事,才是真正的噩梦,车辆底部被刺穿后,迅速起火,浓烟滚滚,险些酿成惨剧。 幸运的是,周先生奋力打开车门,在路人的帮助下,救出了妻子和朋友,但三人均身受重伤,烧伤面积令人触目惊心。 高昂的医疗费用,对这个家庭来说,无疑是雪上加霜。

事故的责任,或许还需要等待官方的调查结果。 但这场事故,却引发了我们对智能驾驶安全性的深思。 自动驾驶辅助系统,真的能完全信任吗? 那些宣传的“智能避障”、“自动刹车”,关键时刻真的靠谱吗? 周先生的遭遇,给了我们一个响亮的耳光: 别太相信机器,你的命,还是得自己把握!

更让人寒心的是,事故发生后,极氪官方的回应显得有些迟缓和敷衍。 一句“调查不足”,就把责任推得一干二净,迟迟不肯承担全部的医疗费用,这让受害者家属感到无比失望和愤怒。 想想之前小米SU7的事故,雷军亲自出面道歉,积极赔偿,虽然也备受争议,但至少态度是端正的。 相比之下,极氪的态度,就显得有些冷漠和不负责任了。 这也难怪网友们纷纷指责极氪“店大欺客”,只顾着宣传“0自燃”,却在事故发生后选择沉默和逃避。

其实,这已经不是极氪第一次被曝出自燃事故了。 早在去年年底,就有极氪车主反映车辆发生自燃,但官方的回应却模棱两可,似乎是想把责任推卸给驾驶员。 屡次发生的自燃事故,让极氪的“0自燃”神话彻底破灭,也让消费者对其品牌信任度大打折扣。

智能汽车的安全问题,不仅仅是极氪一家的问题,而是整个行业的通病。 自动驾驶技术发展迅猛,但安全性却没有跟上。 各种“黑科技”层出不穷,但车辆的可靠性却难以保证。 很多车企为了追求销量,过度宣传自动驾驶功能,误导消费者,让大家误以为可以完全信任自动驾驶系统。 这种做法,不仅是对消费者的不负责任,更是对生命的漠视。

数据显示,近年来,涉及智能汽车的交通事故数量呈上升趋势。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的报告显示,2023年涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)的交通事故数量同比增加了25%。 虽然这些事故并非全部由自动驾驶系统直接导致,但也反映出智能汽车在安全方面仍然存在诸多隐患。

更可怕的是,由于智能汽车的复杂性,事故责任的认定也变得越来越困难。 到底是自动驾驶系统的缺陷导致了事故,还是驾驶员的误操作造成的? 很多情况下,很难给出明确的答案。 这也给车企逃避责任提供了可乘之机。

面对智能汽车的安全危机,我们应该怎么办?

车企必须承担起应有的责任。 不能只顾着宣传“智能”,而忽略了“安全”。 要加强对自动驾驶技术的研发和测试,确保车辆在各种复杂路况下都能安全可靠地运行。 要建立完善的售后服务体系,及时处理消费者的投诉和问题,不能出了事就推卸责任。

监管部门要加强对智能汽车的监管。 要制定更严格的安全标准,对自动驾驶技术进行认证和评估,确保其符合安全要求。 要建立完善的事故调查机制,公正、客观地认定事故责任,维护消费者的合法权益。

再次,消费者要提高安全意识。 不能盲目信任自动驾驶系统,要时刻保持警惕,随时准备接管车辆。 要认真阅读车辆说明书,了解自动驾驶系统的使用方法和局限性。 要及时向车企和监管部门反映问题,维护自己的权益。

保险公司也应该积极参与到智能汽车的安全管理中来。 可以根据车辆的自动驾驶等级和驾驶员的安全记录,制定差异化的保险费率。 可以为智能汽车提供更全面的保险保障,降低消费者的风险。

智能汽车是未来的发展方向,这一点毋庸置疑。 但智能汽车的发展,必须以安全为前提。 只有确保了安全,智能汽车才能真正为人类服务,才能赢得消费者的信任。

回到最初的问题,智能汽车,你真的准备好了吗? 答案或许并不乐观。 但我们有理由相信, 通过车企的努力、监管部门的监管、消费者的监督以及保险公司的参与,智能汽车的未来一定会更加安全、更加可靠、更加智能。

正如硬币有两面,智能汽车的发展也面临着机遇和挑战。 只有正视问题,迎难而上,才能让智能汽车真正成为我们美好生活的助力,而不是潜在的威胁。 别让“智能”,变成了“惊吓”。

而极氪009的这场事故,像一记重锤,敲醒了我们。 智能汽车的安全性,绝不是一句空洞的口号,而是需要我们共同努力去实现的现实。 让我们一起努力,让未来的出行,更加安全、更加便捷、更加美好!

我想引用一组数据。 根据世界卫生组织(WHO)的报告,每年全球约有130万人死于道路交通事故。 如果智能汽车能够有效降低交通事故的发生率,那么它将能够挽救无数的生命。 这也是我们对智能汽车充满期待的原因。 但前提是,智能汽车必须是安全的。 只有确保了安全,智能汽车才能真正为人类带来福祉。 这不仅仅是车企的责任,也是我们每一个人的责任。 让我们共同努力,让未来的出行,更加安全、更加美好!

评论列表
  •   一只梨  发布于 2025-04-15 00:12:08  回复该评论
    速七上路才跑了一年,三万公里,就有人十几万往外出售了
  •   用户95xxx96  发布于 2025-04-14 18:00:37  回复该评论
    你那么聪明,怎么就不会上网查一下近两年汽车自燃呢[呲牙笑]。什么车交通事故死多少人。这都可以查到的[呲牙笑]
  •   柳絮飘飞  发布于 2025-04-14 12:11:53  回复该评论
    物是死的,人是活的,敢这么放心交给死物来控制的也是狠人[点赞]机器再怎么精密智能还能有人智能?小米事件都还历历在目。
  •   00  发布于 2025-04-15 08:30:11  回复该评论
    车是用来开的。为什么要让它自己驾驶。 那就不要买了,打车不好吗
  •   用户10xxx54  发布于 2025-04-17 00:05:02  回复该评论
    除了萝卜快跑,还有哪一个说自己是L3及以上了?你告诉我,我查一查。就余承东,也只敢说他们是按照L3的标准设计的,也没敢说自己是L3
  •   吉意  发布于 2025-04-13 16:55:57  回复该评论
    捂了几天,实在捂不住了,没有短信通知功能太落后了。看看友商,一出事直接短信通知,那个才叫及时通知。
  •   福小吉  发布于 2025-04-14 23:04:10  回复该评论
    把生命交给有时候会范蠢的电脑,出了事不值得同情,好在没连累别人。
  •   LBJ  发布于 2025-04-15 08:12:03  回复该评论
    自己作死,敢把生命交给电脑,也不能怪谁!
  •   紫烟客࿓࿓࿓  发布于 2025-04-14 20:01:33  回复该评论
    手机电池都会爆炸,不要说那么大块电池了,所以多读书还是有用的,不容易被忽悠[笑着哭]
  •   70年代剪刀手  发布于 2025-04-16 21:03:58  回复该评论
    一样 理工科的 玩电脑快30年了 [笑着哭]电脑和传感器给我提示可以 但要接管我的操作 我不如不开车[呲牙笑]
  •   媣栺  发布于 2025-04-16 17:47:05  回复该评论
    不影响什么,多买点保险就行了
  •   用户56xxx04  发布于 2025-04-14 10:33:52  回复该评论
    本来电池车就是个不定时的雷,还敢把命交给电脑,呵呵
  •   用户15xxx44  发布于 2025-04-14 11:34:38  回复该评论
    一群智障,现在的L2是辅助驾驶,完全脱手是对自己不负责对别人不负责
  •   揽风  发布于 2025-04-14 12:29:11  回复该评论
    驾驶是一项技术活,并不适合所有人,有的人能把汽车开来“飞”起来,有的人开车想“偷懒”,把控制权交给车机,开再好的车也难保不出事。
  •   西装暴徒  发布于 2025-04-14 12:48:14  回复该评论
    会开智驾车的人,都会有燃烧生命的觉悟,不买或没能力买的人真不该对这行为指指点点
  •   123  发布于 2025-04-16 22:11:27  回复该评论
    妹妹,我天天推车接送你好不好
  •   不懂装懂  发布于 2025-04-14 12:24:31  回复该评论
    一个连车辆说明书都不看的人,开车不看路也就没什么奇怪了。
  •   za知足常乐  发布于 2025-04-14 13:42:16  回复该评论
    无脑的人才去相信智驾,把自己的命交给所谓的高科技?真的是嫌命长?
  •   小林  发布于 2025-04-17 09:18:30  回复该评论
    单方事故还有脸找车商,现在人都怎么了,辅助驾驶你非要当全自动驾驶,怎么没撞死这一家猪啊,路上碰到这司机能倒死霉
  •   红旗~~  发布于 2025-04-14 14:42:09  回复该评论
    交智商税,也比交智商命好。搞不好就吃席,就问你怕不怕
  •   媣栺  发布于 2025-04-16 17:45:03  回复该评论
    油的有机会逃脱,电动车没有机会逃脱,你选哪个?
  •   sayyes  发布于 2025-04-14 10:33:54  回复该评论
    什么时候出车祸要车企负责了啊?买了菜刀杀了人还要造刀厂负责?没有智驾的时候每天多少车祸啊?怎么没人怪美国德国日本车企?
  •   123  发布于 2025-04-16 22:10:23  回复该评论
    说给了一百万,然后就不想给了
  •   在他乡  发布于 2025-04-16 19:42:12  回复该评论
    现在电车只要出事第一先找车企赔!然后再找保险赔!条件允许的话还可以找路政赔
  •   我被友商黑惨了  发布于 2025-04-16 23:21:38  回复该评论
    是责任认定书出来之前不会给了,不能说要400万治疗就给400万的,保险公司都不敢这么干
  •   媣栺  发布于 2025-04-16 17:46:04  回复该评论
    油的有机会逃脱,电动车没有机会逃脱直接爆炸,你选哪个?
  •   彼岸花开  发布于 2025-04-15 09:04:45  回复该评论
    再牛逼的电车也会着火,怕烧死最好不开电车,不要说智驾不智驾,谁没逼你必须开智驾,命在自己手里[得瑟]
  •   gtgvg  发布于 2025-04-14 12:48:46  回复该评论
    无脑舔智驾的人,大部分都是智商堪忧的。用自己和亲人的生命帮车企喂数据。真的无私
  •   世界那么小让我遇见你  发布于 2025-04-15 20:57:21  回复该评论
    总有那么多蠢货,会被一些黑货忽悠到把生命安全交给大忽悠。我只想说,怨不得谁。没人逼你买电车,没人逼你辅助驾驶,更没人说能完全自动驾驶。
  •   用户15xxx35  发布于 2025-04-14 15:13:07  回复该评论
    之前小米汽车出事的时候,我就留过言,内容大概就是不单单是小米汽车的问题,所有新能源品牌的车都有问题,家用车,消费者追求的是,价格,安全,外形,使用成本,性能。现在所有的新能源车品牌,都在追求外形,性能。百公里起步几秒破百,最高时速多少公里。智驾。市区开车要个起步几秒破百有啥用,害人害己。高速基本都是最高120公里每小时,追求最高时速有啥用,大部分事故都是车速过快造成的,在就是智驾,明明是辅助功能,现在多少人当成自动功能来用了,而且经常会看到各种晒自动驾驶的视频,这些都是安全隐患。要是还不管不问,大问题还在后面
  •   用户83xxx31  发布于 2025-04-14 18:06:49  回复该评论
    成本2万的塑料壳子,戴上智驾这个高帽,就敢20万上市,汽车是代步工具,不是让人随意操作的股票
  •   爱乐信  发布于 2025-04-14 10:59:30  回复该评论
    新能源汽车发展时间不长,很多技术需要慢慢成熟的,你们大急了!看好新能源汽车,再过十年。
  •   小周  发布于 2025-04-16 22:50:19  回复该评论
    的确,买高点额外保险,剩下来的起码还有保障[捂脸哭]
  •   用户15xxx82  发布于 2025-04-14 14:18:30  回复该评论
    撞车不是问题,永远会有碰撞,智能驾驶也不是问题,回慢慢完善。问题是撞了容易起火,每个都和早期港台片一样,撞了就炸,这谁敢开啊。
  •   用户10xxx57  发布于 2025-04-14 12:00:19  回复该评论
    个人认为还是车企或销售对车辆宣传定位的问题。 如果宣传是自动驾驶辅助,车间事故发生前处于自动驾驶状态,不管发现问题是不是警告人工接管,那就应该是车企的问题,车企的自动驾驶技术和宣传不符。 但如果宣传智能驾驶辅助,还能认为是驾驶人员的问题,驾驶过程辅助功能使用不当。
  •   用户15xxx24  发布于 2025-04-14 10:59:31  回复该评论
    要说问题还是主要在人吧,很多人不知道怎么想的把智能辅助驾驶当自动驾驶用,目前没有任何一家车企说自己是自动驾驶啊!再就是电池爆燃的问题一直也没有解决,碰下就爆燃,很多车门在外面还开不开[点赞]
  •   杜斌  发布于 2025-04-17 10:21:21  回复该评论
    一部新车,从设计,到研发,到测试,再到上市,知道要多上时间吗?自从国家强调发展新能源车,多了多少你都没听说过品牌!为什么呢?都是在吃国家补贴!
  •   Freedom  发布于 2025-04-14 14:40:19  回复该评论
    国内那些新能源新势力都在吹牛逼说全自动驾驶L3或以上,其实就是L2辅助驾驶,某大嘴还说啥2.9啥的,简直就是乱来[笑着哭]
  •   零部件  发布于 2025-04-14 11:35:21  回复该评论
    汽车两个字从诞生开始就和安全就没有关系,死于车祸的人超过两次世界大战之和,这是二十年前的统计。如果现在统计,得把第三次世界大战算上。
  •   我有个朋友  发布于 2025-04-14 12:03:10  回复该评论
    开电车本来就危险,还敢把命豁出去给电脑。剁椒鱼头这种车都能上高速,为了发展电车铁了心要牺牲一部分人。命是自己的,清醒点别被洗脑了。
  •   原乡人  发布于 2025-04-16 00:51:31  回复该评论
    谁让你说是智驾的?监管的只有辅助驾驶!
  •   苏格拉没有底  发布于 2025-04-14 16:04:22  回复该评论
    为什么这次极客的事没有铺天盖地的舆论?为什么小米的全网都在讨论
  •   孤单百合  发布于 2025-04-15 00:15:56  回复该评论
    把自己的命交给机器,出事了怪机器!那么多抽烟喝酒的怎么不怪香烟喝酒伤身?
  •   举杯侧饮笑苍生  发布于 2025-04-14 18:49:22  回复该评论
    主要是汽车撞了我修好了能开。新能源撞了,你说修好了我也不敢开啊,命不硬开着开着冒火星子了我怕跑不出来……[横脸笑][横脸笑][横脸笑]
  •   努力拼搏  发布于 2025-04-14 11:25:42  回复该评论
    家人催我学车,我就是不学[呲牙笑]哪有做公共车安全
  •   名字很难起  发布于 2025-04-15 12:39:55  回复该评论
    核心就是省油,你反驳不了。说其他的缺点会有一堆人来骂你。
  •   世间过客  发布于 2025-04-14 09:29:04  回复该评论
    电车不用买保险了,出事直接找车企负全责[得瑟]
  •   用户17xxx38  发布于 2025-04-18 13:56:49  回复该评论
    总而言之,统而言之,总统而言之,一句话,遥遥领先……[滑稽笑][滑稽笑]
  •   用户79xxx96  发布于 2025-04-14 13:34:31  回复该评论
    这种动力电池就是不管用什么材料做的撞击都会自燃,那么大一块能量组剧烈碰撞不自燃爆炸没人信的
  •   呵呵哒哒  发布于 2025-04-16 12:42:19  回复该评论
    因为大部分油车死亡事故至少还能通知家属去殡仪馆看看,电车的事故起火的话,那就赶紧通知家属来的路上顺便买个骨灰盒来捡骨灰[呲牙笑]
  •   空即是色  发布于 2025-04-14 12:10:29  回复该评论
    windows搞了这么多年,系统都会死机重启啦,何况“智”驾,究竟是“智慧”还是“弱智”,电脑死机可以重启,人死机就真的“死机”不能重启了[笑着哭][笑着哭][笑着哭],无论有钱没钱,珍惜生命别依赖“智驾”,人家说的智驾只是“辅助”,不是放手出了事责任自负,车厂还有法律迂回[得瑟][得瑟][得瑟]
  •   龙腾天下  发布于 2025-04-16 12:38:21  回复该评论
    你不打开智驾他怎么跟你抢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  •   田野沐雨  发布于 2025-04-14 18:41:21  回复该评论
    智驾只有华为和其他,其他非华为智驾就是谋财害命
  •   我有个朋友  发布于 2025-04-14 11:58:01  回复该评论
    所以你的结论是:交通死亡人数从10万降到6万,是因为智驾高能避祸形成的好结果?人家交警通知天天搞红绿灯、道路规划都没你一个智驾好使。
  •   用户11xxx20  发布于 2025-04-14 10:07:08  回复该评论
    [呲牙笑]怪不得买电车的一天到晚说买燃油车的落后,交智商税
  •   风干了阳光  发布于 2025-04-14 09:21:06  回复该评论
    智驾车还没有整明白。有的厂就在搞智驾飞行车,如果在空中出问题那地上人空中的人都要遭殃。
  •   红旗~~  发布于 2025-04-15 14:31:29  回复该评论
    还要上网查?[得瑟]抖音平均一个星期电车烧死3个煞笔。上网查啥
  •   用户10xxx67  发布于 2025-04-17 16:56:26  回复该评论
    假如你在路上开车被智能驾驶撞车了,起火殃及到你了,你会指点吗?
  •   龙。。。。。  发布于 2025-04-14 15:50:12  回复该评论
    奥迪的夸戳之所以厉害,就是因为设计纯机械介入不靠电脑。很多四驱实际上是电脑判断然后分配马力转速。理论上看起来都没有大区别,实际用起来奥迪夸戳明显好于电脑分配四驱。
  •   9523  发布于 2025-04-14 12:45:09  回复该评论
    完了,300万网络管理员是不够了,估计今年要增加到500万人,500×8=4000,加上设备1万亿才能控制网络
  •   fish  发布于 2025-04-14 10:43:01  回复该评论
    总结就是,极氪车主没死。小米车主死了
  •   用户10xxx74  发布于 2025-04-14 14:14:16  回复该评论
    买电车的就是资本家的实验品,说白了就是小白鼠!
  •   最后  发布于 2025-04-14 11:57:53  回复该评论
    不可能一步登天的,不能完全否定新科技新技术,不然一直守着过去,只会原地踏步,被其他国家甩出
  •   ǒ听说ぷ  发布于 2025-04-14 11:19:06  回复该评论
    保险是另一份赔偿,至于车企赔不赔看法律怎么定了
  •   醇香的普洱  发布于 2025-04-18 01:37:12  回复该评论
    这个开车的人是不是脑子进水呀。安全驾驶第一位。活该。你的车有保险和保险公司谈吧[并不简单][并不简单][并不简单]
  •   将心比心  发布于 2025-04-14 13:17:39  回复该评论
    油车撞了修就行,极少数会死人。这个公认的,也没人会说啥。 电车撞了,是死是活就看那辆车的系统给不给你活命的机会了!反正电车撞了能修的意义不大,约等于买辆新的。至于刮擦就别拿出来说事了
  •   用户10xxx01  发布于 2025-04-16 05:15:07  回复该评论
    无知小儿?一本正经的乱黑!领克极氪的车,一发生事故或碰撞,车子后台的工作人员就打电话过来了,询问要不要帮忙报警,帮忙叫救护车!
  •   遇见你再不冷静  发布于 2025-04-14 15:15:04  回复该评论
    这是电瓶问题,一撞就起火,而且不可扑灭!智驾是起到附助作用,你把命完全交给电脑管理有什么办法
  •   用户85xxx26  发布于 2025-04-15 09:52:02  回复该评论
    年轻人,不要气急败坏!世界上还没有造出来一台从来不死机或者卡顿的电脑,所以全电脑系统的车,得靠运气,万一卡顿一下呢!你说呢[得瑟]!我不是攻击哦,我是在阐述一个事实
  •   钱多多  发布于 2025-04-15 12:59:45  回复该评论
    着火了车主比烤猪还香[笑着哭]!你说香不香?
  •   正义之人  发布于 2025-04-14 14:21:43  回复该评论
    人都没活干了还智能,不把自己的命掌握在自己的手里,我只能说活该
  •   走猫步的鱼  发布于 2025-04-14 15:40:23  回复该评论
    知道中国人口为什么逐步下降吗?少生不生只是其中一个因素,该生的这一代都大多找死去了
  •   七夜  发布于 2025-04-14 10:19:56  回复该评论
    智驾会让人迷失,有的人开车困了自以为有智驾,可以短时间交给车自己开,然后就可能打盹去了,殊不知,这所谓的智驾,哪能离开人,但是车上有这功能,又宣传的多牛逼,所以啊,都被误导了
  •   西装暴徒  发布于 2025-04-17 18:10:32  回复该评论
    我大致意思是他们开智驾的真死不足惜,如果你怕殃及自己的话可以见到绿牌车就逼而远之,我自己远处见到绿牌车高速驶来都会多加避让的
  •   亦无风雨亦无晴  发布于 2025-04-17 16:32:47  回复该评论
    智驾辅助,辅助才是重点。个人理解就是在长时间开车精神不集中走神的时候辅助的安全作用。无论智驾是不是能达到自动驾驶需求,把自己的性命完全交给机器那只能中午用,早晚会出事。更何况很多车企只是在吹智驾而根本没有那样的研发实力
  •   苏韦万里  发布于 2025-04-15 05:12:47  回复该评论
    全球每年汽车事故死几千万人,难道都是新能源智能车带来的?醒醒吧愚蠢的人类
  •   用户10xxx25  发布于 2025-04-14 12:58:41  回复该评论
    以前这帮人造油车出车祸了也没人叫你厂家负责 辅驾吹智驾遥遥领先活该找你[哭笑不得]
  •   怕瓦落地  发布于 2025-04-14 12:29:52  回复该评论
    最大问题还是电池的稳定性 智能化只是一方面 人也会出现问题,何况机器。如果每次出现车祸 不会那么快燃烧 还是扑不灭的那种 就不会出现这些问题。现在的问题是,只要严重点车祸发生燃烧 那是一点抢救的机会都没有了。
  •   梦想 春天  发布于 2025-04-16 21:57:56  回复该评论
    把电车都夸上天了,自己要买的电车,烧死了怨谁啊?
  •   100%  发布于 2025-04-14 18:14:12  回复该评论
    多送点。开自动驾驶的人最好了。 别让这些人 害人。 他自己死了 倒无所谓
  •   用户10xxx77  发布于 2025-04-14 23:25:25  回复该评论
    感谢这些英雄,为科技发展英勇献身,向你们致敬。
  •   青田的  发布于 2025-04-14 11:41:32  回复该评论
    辅助驾驶不是智能驾驶,我油车连定速巡航都没开过,把命交给机器怪谁
  •   小周  发布于 2025-04-14 11:09:49  回复该评论
    当初为了环保推广电,想不到现在感觉环保好不到哪里去,还送很多命[捂脸哭]
  •   Anyway  发布于 2025-04-19 09:12:19  回复该评论
    各大车企看到你这个评论,马上联系你进货
  •   我被友商黑惨了  发布于 2025-04-14 09:02:48  回复该评论
    极氪不是在责任认定书出来之前就赔了一百万吗?然后说责任认定书没认定就不会继续赔偿,是要看责任划分
  •   用户10xxx68  发布于 2025-04-16 18:16:00  回复该评论
    小米赔偿了吗,我不知道。另,智驾的智是智能的智,也是智障的智,L2级的辅助驾驶,司机自己不知道,要注意观察,手不离方向盘的,凭什么上来就要车企赔偿?
  •   玫瑰海  发布于 2025-04-14 19:10:20  回复该评论
    之前可以被误导,但是小米事件还没退热,自己做为驾驶者还迷之自信,不引以为戒,纯属自己找💩
  •   用户98xxx11  发布于 2025-04-14 10:47:06  回复该评论
    脑子有病,我见过特斯拉,大众,荣威,五菱电瓶车自燃,也见过雷克萨斯大众奥迪自燃!
  •   秋叶  发布于 2025-04-14 12:55:26  回复该评论
    这是小米的水军吗?什么叫小米的事故在眼前,极氪又撞了,极氪是 3.18 撞的,小米是的3.29 撞的,找不到最新的,就把以前的翻出来洗吗
  •   代号Mr Jia  发布于 2025-04-17 10:31:59  回复该评论
    为什么以前燃油车出车祸了,车门都打不开也自燃有伤亡,没有车主去找厂家维权呢?电动车时代了自己不开车让智驾开,出了事就找厂家,难道不是自己作的嘛?
  •   要地不要人  发布于 2025-04-14 09:21:13  回复该评论
    无脑黑智驾的人好多,是不是智驾出现前从来没有车祸?车每年都在增长,交通事故死亡人数从每年10万降到6万,是智驾的功劳还是司机水平提高了,没点B数
  •   邓朋  发布于 2025-04-14 10:39:52  回复该评论
    人生的路途,想走捷径就买电车吧

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