宁德时代董事长警告:内地大部分新能源车电池安全性不足

思想猎人 8个月前 (09-02) 阅读数 19618 #推荐

中国新能源汽车市场正迅速扩张,然而随之而来的电池安全问题却日益严峻。针对近期频发的电动车起火事件,车用电池龙头制造商宁德时代董事长曾毓群本月1日于四川宜宾举行的「2024世界动力电池大会」上发出警告,指出当前中国市场上大部分新能源汽车的电池安全性不足,可能给消费者带来重大风险。

曾毓群在演讲中坦言,目前许多新能源车厂商所宣称的电池安全失效率仅为百万分之一,实际上,根据最新数据显示,这一失效率可能高达万分之一甚至千分之一,远超出公众预期。

曾毓群引述央视报道指出,去年内地新能源车的火灾发生率约为万分之0.96,全国2500万辆新能源车里装载的电芯数量,已达到了数十亿个。这个绝对值乘以上述安全失效率,「安全风险可想而知」。

7月16日,广州市海珠区有电动车自燃起火,现场火势猛烈,冒出大量浓烟。 (影片截图)针对这一情况,曾毓群呼吁业界应该放下短期利益的竞争,优先考虑消费者的安全。他提出,行业内部必须携手合作,建立一条「绝对的安全标准红线」,这样才能有效降低潜在的风险。他进一步指出,动力电池的安全性是一项「复杂的系统工程」,需要从材料开发到制造工艺的各个环节进行全面提升。曾毓群强调,唯有高标准的发展,才能保障行业的可持续性,「高安全」则是动力电池行业的生命线。

草根阶层的曾毓群,凭借敏锐的市场嗅觉和奋斗精神,带领宁德时代崭露头角。 (Getty/当代中国授权)在大会上,曾毓群还披露了宁德时代在其他领域的最新进展。他透露,宁德时代已成功完成了4吨级民用电动飞机的首次试飞,这一成就标志着该公司在电动飞行领域迈出了重要一步。此外,搭载宁德时代动力电池的电动垂直起降飞行器(eVTOL)预计将于今年年底进行首次飞行。这些新技术的应用不仅展示了宁德时代在电池技术方面的领先地位,也再次强调了电池安全性在新兴交通工具中的重要性。随着新能源汽车和相关技术的飞速发展,市场对电池安全的关注度也在逐步提升。曾毓群的发言无疑为行业敲响了警钟,未来如何提升电池安全性将成为中国新能源车市场面临的重大挑战。宁德时代作为全球电池领域的领军企业,其倡导的「高安全标准」或将成为引领行业发展的关键。

评论列表
  •   电梯维修人  发布于 2024-09-03 09:14:55  回复该评论
    每个电池单体都不一样,有的内阻高有的低,高内阻的电芯发热就更严重,也就更容易起火
  •   高处不胜寒  发布于 2024-09-03 20:02:51  回复该评论
    这点还是相信曾老板说的,安全是第一位,为利示途是中国企业家本性,所以不能这样盲目追求速度,抓住国家新能源赚钱机会,而坑害老百姓生命[得瑟]
  •   用户72xxx50  发布于 2024-09-04 08:26:54  回复该评论
    钱也赚了,良心也要对得起说句对得起良心的提示,要不电池就有重大安全保障突破。
  •    发布于 2024-09-03 08:54:27  回复该评论
    有资本都可以生产,还是没有监管到位!安全指标设的还是太低了[笑着哭]
  •   用户14xxx03  发布于 2024-09-03 14:53:00  回复该评论
    从维修拆解的电池包图片和现场看没有任何一家电池包从模电的角度看,都是业余水品。包括宁德。 这么多统计数据,除了碰撞变形外 那么多有共性的起火事件假装看不见。电磁兼容和外行标准是最大的问题。
  •   Joseph_Hu  发布于 2024-09-03 19:50:22  回复该评论
    他说这话才怪。中国新能源电池绝大部分都是宁德时代的,这样说就是说宁德时代电池安全性能不行。[抠鼻]
  •   肥肥的兔子  发布于 2024-09-04 09:11:35  回复该评论
    电池哪个生产的?一个就是你宁德,再一个就是比亚迪[吃瓜]也好意思说安全性不足[流鼻涕]
  •   冷雨夜  发布于 2024-09-03 12:06:01  回复该评论
    [笑着哭][笑着哭][笑着哭]这不是地球人都知道的事,不然为何现在都不敢放开政策跟油车公平竞争,好货还怕竞争?
  •   猫眼  发布于 2024-09-03 08:51:09  回复该评论
    你要脸吗?你那电池少豁豁了?
  •   云淡风轻  发布于 2024-09-04 10:13:45  回复该评论
    感觉是消费者花钱给自己买了个定时炸弹 短期貌似省了几个油钱 长期来说存在巨大风险!
  •   用户12xxx11  发布于 2024-09-03 07:18:35  回复该评论
    控电技术的差异吧。一样的电池,特斯拉没听过自燃,比亚迪也很少!其他新能源车普遍就是了,不管是国产,还是欧美日韩,
  •   西门大少  发布于 2024-09-03 13:47:22  回复该评论
    我个人感觉以后用所谓新能源汽车?地下车库真正成定时导弹!爆炸后燃烧整栋楼成危楼!
  •   利利  发布于 2024-09-03 12:35:53  回复该评论
    自打嘴巴,是谁搞的811三元锂?
  •   che740  发布于 2024-09-03 18:13:49  回复该评论
    看到这信息,我手机突然发热了,估计是做贼心虚了。
  •   yZL  发布于 2024-09-03 18:54:56  回复该评论
    有油车卖绝不会买电车
  •   平洼积福  发布于 2024-09-03 10:33:44  回复该评论
    其实吧,一节电池百万分之一,可是一车电池有一千节电池,那不就是千分之一咯
  •   王瑞海  发布于 2024-09-03 11:28:04  回复该评论
    飞机用电池可不像电瓶车一样哦,电瓶车没电在路上,飞机就要趴在地面了
  •   海纳百川  发布于 2024-09-03 16:49:15  回复该评论
    3年后:你们使用的第二代电池不安全,请更换成第三代电池。
  •   彬德  发布于 2024-09-03 16:58:16  回复该评论
    起码敢说,就这点就值得佩服[点赞]短短几年就做了新能源一哥,不像某些人明知道自己产品怎么样还把自然从字典抹掉,现在学乖了,会找自媒体来说了
  •   冷雨夜  发布于 2024-09-04 14:25:32  回复该评论
    迟早?再过五千年?淘汰油车的永远只是政策
  •   伪 ≠ 装  发布于 2024-09-04 10:24:18  回复该评论
    不然呢,难道让那些已经买了电车的承认自己是冤种吗?
  •   有毒  发布于 2024-09-04 07:41:03  回复该评论
    想想为什么电池保险那么高,不是因为风险高吗?
  •   用户85xxx16  发布于 2024-09-03 09:53:56  回复该评论
    民族企业的振兴需要脚踏实地,不是遥遥领先,远远超越
  •   用户43xxx89  发布于 2024-09-03 16:07:09  回复该评论
    胡说八道,不是有大学者说电车比燃油车还安全吗?[滑稽笑]
  •   纷纷扰扰  发布于 2024-09-03 11:38:42  回复该评论
    这和过去杀毒软件厂家说你面临电脑病毒威胁一样,你就自导自演吧[笑着哭]
  •   请叫我c罗  发布于 2024-09-04 00:06:42  回复该评论
    只有内地电车着火吗,其他地方电车不着火,解释一下
  •   风中追风  发布于 2024-09-04 12:00:37  回复该评论
    你懂个锤子🔨,人家只卖电芯,电池外壳是汽车厂的事
  •   zymz  发布于 2024-09-04 07:14:58  回复该评论
    做视频的时候没电,好比一个已燃尽的鞭炮,当然不会燃爆。满电的时候好比一个全新鞭炮。
  •   Terry  发布于 2024-09-03 21:32:39  回复该评论
    尼玛,不是大部分都是你生产的吗?
  •   彬德  发布于 2024-09-04 00:28:11  回复该评论
    有什么奇怪的,你去问下海南人怎么叫的?少见多怪,多大点其实那么玻璃心
  •   安澜  发布于 2024-09-03 10:40:09  回复该评论
    炸得最多就是宁德时代的锂电池,它居然好意思骂别人?
  •   谬赞  发布于 2024-09-03 22:17:49  回复该评论
    [笑着哭]刚看到本市的消息,现在电动自行车,以旧换新。要换铅酸电池的比锂电的补贴更大。。以前都为了发展锂电而禁用了。现在知道铅酸安全了。。[笑着哭]打脸了。
  •   吃瓜群众  发布于 2024-09-03 17:32:11  回复该评论
    十个人不都看得出来安全问题吗?这个逼现在跳出来了,明显不怀好意。之前大量出货的时候不吭声,现在是想煽动市场来一波大更新,再收割一波。
  •   文山  发布于 2024-09-03 22:44:07  回复该评论
    广汽埃安,用的都是宁德时代的电池吧
  •   古德曼家公  发布于 2024-09-03 23:23:56  回复该评论
    电车只能买比亚迪。连动力电池都不是自己研发的车企造的电车,相当于连发动机都不是自己的燃油车,和二十年前的比亚迪吉利一样,不能买
  •   阴平阳秘  发布于 2024-09-03 20:36:38  回复该评论
    造这个的自己都承认不安全 有些刚强顽固的人还自我陶醉
  •   勿忘我  发布于 2024-09-04 09:57:32  回复该评论
    一撞就起火的车送给我都不敢开,还想让我买?
  •   Jerr  发布于 2024-09-04 10:51:51  回复该评论
    自己生产了一半的电池,你现在说大部分不安全?
  •   蔡晶  发布于 2024-09-03 12:01:15  回复该评论
    国家应规定:所有新能源车的自燃着火,以及导致的财产损失,都全部归制造商负责。只有这样,才能使新能源车健康发展。
  •   爱咋咋地  发布于 2024-09-03 20:38:26  回复该评论
    瞎编的吧?大部分车用的宁德时代吧,看到过数据,好像他家占全球三分之一以上,人家不可能那么说,小便断章取义了吧?
  •   用户26xxx07  发布于 2024-09-03 20:11:49  回复该评论
    自己做电池的说这种话什么意思?是你的电池最安全让所有电车都用你的电池?
  •   眼神  发布于 2024-09-04 10:42:39  回复该评论
    能自研就代表水平高??你这什么理论
  •   M 2815  发布于 2024-09-03 23:38:09  回复该评论
    管不了那么多了,只要生产出来把燃油车压倒,付出多少代价都要搞,弯道超车超过就行,哪怕超过后翻
  •   用户26xxx07  发布于 2024-09-03 20:10:20  回复该评论
    电车整车发生火灾率和单个电芯的着火率是一个概念吗?
  •   回周末  发布于 2024-09-03 09:59:43  回复该评论
    自己都知道自己产电池垃圾,别的车厂还来买我的电池,烧了又没债任[笑着哭][笑着哭]
  •   w218y94  发布于 2024-09-04 02:53:29  回复该评论
    可以肯定的是,他感说实话,其次他亮出电动直升机来说明他的在技术上的实力,所有这些也许为他们推出固体电池作铺垫,扫清障碍。他觉得时机差不多了。
  •   uc2023  发布于 2024-09-03 09:27:25  回复该评论
    一些低端车好几个4s店都着火了[得瑟]
  •   用户16xxx02  发布于 2024-09-03 12:33:42  回复该评论
    他的锂电池也是那样,却把自己撇开的无半毛钱关系
  •   堃维  发布于 2024-09-03 19:32:53  回复该评论
    宁德时代就是电池的供应大户,制造安全的电池它责无旁贷。
  •   末去未来  发布于 2024-09-04 13:38:30  回复该评论
    我从来不看好其他厂家造的汽车电池,除了比亚迪,其他你爱怎么玩就怎么玩
  •   风中追风  发布于 2024-09-04 11:58:14  回复该评论
    买电车就要买宁德时代的三元锂电池,别的垃圾电池一概不能买
  •   偷吃秋葵的小瓢虫  发布于 2024-09-03 19:59:46  回复该评论
    个人认为新能源车地应该是B M S电池管理系统排第一,第二个才是辅助驾驶,第三才是三电系统
  •   用户13xxx20  发布于 2024-09-03 17:57:20  回复该评论
    他们才不管安全呢,卖出去就行,出了问题他们屁事没有
  •   be fearless  发布于 2024-09-03 17:27:21  回复该评论
    又不是秘密,还是那句话,但凡你的家人朋友有从事电力工程的,他们绝对会告诉你不要买不要买,油车才是王道。在看看保险公司对电车和油车的保险费就看出端倪。
  •   天注定  发布于 2024-09-03 07:29:32  回复该评论
    老百姓不傻,开始很多人准备买电车,后来全部选择的油车
  •   Focus  发布于 2024-09-03 19:35:31  回复该评论
    的确是,除了大家都公认的比亚迪的刀片电池最安全之外,其他真的有点担心
  •   蓝天白云121203  发布于 2024-09-03 13:04:02  回复该评论
    是的,所以现在你们需要更换我的二代电池,不然你就没有安全保障[笑着哭]

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