陕西铁了心,力推商洛到南阳高铁,就为了打通西安直达长三角最顺直的高铁路。
这条线路属于西安—合肥高铁的核心一段,从商洛向西可以衔接已经通车的西十高铁,向东直抵南阳,接上南信合高铁之后,一路直通合肥、上海。
有多诚心, 早在修建西十高铁商洛西站的时候,就已经提前预留好了接口,看得出来是早就布局。
为什么陕西拼尽全力要推动这条高铁?
现在,西安去长三角,要么走郑州绕行,要么绕道襄阳,线路都有明显弯折。商洛—南阳线拉直之后,西安直达长三角不用绕路,是西北通往华东最顺直的高铁通道,
商洛、南阳都属于秦巴山区革命老区,这片区域山地多,过去交通短板明显,一旦高铁落地,就能把秦巴腹地接入全国350时速高铁网络,带动沿线区县发展。
