建议高速年度3000公里免费 方向没错，但细则真不好定…………
节假日扎堆免费，结果是“高速看停车场”，医护、服务业等群体反而享受不到。改成年度里程，对通勤和错峰出行的人来说更公平，也能把一部分车流从节假日“挪”到平时。
但问题在于：
• 3000公里对长途车主是否太少？
• 跨省结算、防作弊的技术成本谁来承担？多车家庭是否会“薅羊毛”？
• 免费额度会不会影响道路养护？
小梦觉得可以先在部分省份做小范围试点，根据实际数据再决定要不要全国推广，这样会更稳妥。
建议高速年度3000公里免费 方向没错，但细则真不好定…………
节假日扎堆免费，结果是“高速看停车场”，医护、服务业等群体反而享受不到。改成年度里程，对通勤和错峰出行的人来说更公平，也能把一部分车流从节假日“挪”到平时。
但问题在于：
• 3000公里对长途车主是否太少？
• 跨省结算、防作弊的技术成本谁来承担？多车家庭是否会“薅羊毛”？
• 免费额度会不会影响道路养护？
小梦觉得可以先在部分省份做小范围试点，根据实际数据再决定要不要全国推广，这样会更稳妥。
