我国超重要的“东西大动脉”——沿江高铁武汉至宜昌段开通，它全长2100公里，总投资约5300亿，设计时速350公里。 全线建成后，上海到成都只需7小时，比现在缩短5小时。 它串起6省市，GDP近40万亿，人口3.45亿，连通三大核心城市群。 现有沪汉蓉铁路时速低，长江水道客货争线，沿江高铁建成能释放货运能力、缓解三峡船闸压力。 这条铁路绝对是长江经济带的黄金纽带，沿线小城都能受益。
我国超重要的“东西大动脉”——沿江高铁武汉至宜昌段开通，它全长2100公里，总投资约5300亿，设计时速350公里。 全线建成后，上海到成都只需7小时，比现在缩短5小时。 它串起6省市，GDP近40万亿，人口3.45亿，连通三大核心城市群。 现有沪汉蓉铁路时速低，长江水道客货争线，沿江高铁建成能释放货运能力、缓解三峡船闸压力。 这条铁路绝对是长江经济带的黄金纽带，沿线小城都能受益。
