广东,一位网约车司机搭载一位乘客,快要到达目的地的时候,司机徐某准备靠边停车,当时停车位置距离马路边沿还有一米多空地。停好车辆,司机还没来得及做好开门提醒,乘客就一把推开车门。就在此刻,刘某驾驶的电动车,准备从网约车旁驶过。悲剧由此滋生,就在乘客打开车门的瞬间,正好撞击到刘某,刘某瞬间栽倒在地,头部磕到马路边缘,当场陷入昏迷。 红星新闻10月18日报道了这则新闻。事发之后,面对倒地不起的刘某,司机跟乘客均慌乱不已,一起去扶起刘某,并且拨打了120急救电话,将刘某紧急送医。 在一个寻常的一天,网约车司机徐某敏正常运营车辆接客。接到了一位乘客之后,徐某敏带着乘客朝目的地驶去。 快到终点的时候,徐某敏慢慢的朝着路边靠近。在距离马路边沿还有一米空隙的地方,车辆准备在此停靠。 车子完全停稳,乘客也收拾好了自己的随身物品,准备下车。然而,这一天的徐某敏,似乎忘记了一件重要的事:那就是提醒乘客打开车门,一定要留意后方车辆。 就因为这样的疏忽,酿造了后面的大事故。因为就在网约车后不远处,刘某正骑着一辆电动车,以非常快速的速度驶来。 看到前面停放着一台车辆,并且距离马路沿还有一米多的空地,刘某感觉足够自己开过去了。所以完全就没有减速,就这样原速往前进。 世上就有如此巧合的事情,就在刘某驾驶电动车靠近网约车时,车内的乘客已经收拾好随身物品,完全没有留意后方是否有来车,直接就打开了车门...... “啪!”一声,撞击声非常剧烈,乘客大惊失色,自己打开车门的瞬间,将门外的一辆电动车给撞飞,而电动车的主人,则直挺挺的撞击在马路沿上。 前排的司机徐某敏,此刻也意识到发生大事了,内心慌乱无比,赶紧跟乘客下车查看伤者的情况。下车之后,只看到刘某的头撞击在路边上,整个人也倒在了水泊中。 徐某敏赶紧跟乘客一起,上前呼唤刘某,试图喊醒他,千万不能陷入昏迷;一边又赶紧拨打120急救电话,希望尽快将刘某送医。 经过一番抢救,刘某虽然没有生命危险,但是颅脑重伤,陷入昏迷,根据医疗诊断,刘某的伤势为一级和八级伤残。如今已经昏迷两年,暂时还没醒来。 司机的疏忽,乘客的大意,双双造成了此次“开门杀”事故,最后,根据审理之后判定,要求徐某敏承担200余万元的赔偿费用。 1.网约车司机到站之后,准备让乘客下车,停车时、停靠位置预留多少才算安全? 根据《道路安全管理法》规定,不得在设有禁停标志、标线的路段,机动车与非机动车道隔离区域,人行横道、交通岔路口等危险路段50米内停车。 车辆需要合规停靠,停在不妨碍其他车辆和行人通行的位置,建议距离路边20-30厘米,并且尽量选择右侧下车。 本案中的网约车司机徐某敏,在靠边停车的时候,安全距离预留错误,当时预留1米多空隙,给后方非机动车提供了较好的通行条件,继而引发了严重的交通事故。司机需要承担主要责任。 2.网约车到站下客时,如果没有对乘客的开门行为尽到安全提醒义务,造成“开门杀”导致他人严重伤残,司机是否需要承担主要责任?乘客是否也需要承担法律责任呢? 根据《道路交通安全法实施条例》第63条规定,作为机动车驾驶人,对车辆以及乘客负有管理义务,如果未尽到安全驾驶和管理责任,司机需要承担事故的全部责任或者主要责任。 而作为乘客,没有观察后方来车就开门,违反了《道路交通安全法实施条例》第77条规定,需要承担次要责任(30%左右)。 作为网约车司机,徐某敏需要通过后视镜确定后方没有来车,再让乘客缓慢开启车门,同时还要提醒乘客,不要一把推开,要观察车后、车外的情况,确认安全再开门。 而车内的乘客,也需要结合自己的安全经验,下车之前做好观察,如果没有观察车外的情况,直接就一把推开车门,很容易造成事故,因此也需要承担部分赔偿责任。 开门杀事件时有发生,不管是上车前、还是下车前,首先,司机需要承担主要的提醒义务,安全原则铭记于心;作为乘客也要多加留意,避免不必要的麻烦。 看完这则案件,不知道大家内心都作何感受呢,不妨一起来评论区讨论吧。
订单少了7亿单,大家为什么不打车了?路上空网约车越来越多,这数据真吓一跳!今年
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