倒数第6天,李嘉诚彻底出局,中方找上黑石集团,190亿或打水漂
与美国贝莱德集团签署的港口资产出售协议的李嘉诚被踢出局?
距离4月2日签署港口交接协议仅有六天时间,老谋深算的李嘉诚万万没想到,自己竟然会落得这么一个下场。
交易的核心不仅仅是这228亿美元,而巴拿马运河这一世界级战略要地的掌控权。
更让人想不到的是,中方直接越过他,与黑石集团董事长苏世民洽谈;
让他本该到手的190亿或打水漂,这件事儿的后果他承担不起!
李嘉诚的赌注
李嘉诚是香港商业帝国主宰,几十年如一日,在全球资本市场上驰骋纵横。
在这笔看似理智的交易背后,却隐藏着一个深刻的商业错误,忽略了全球政治局势的风云变幻。
2025年3月初,李嘉诚家族旗下的长和实业宣布,将巴拿马运河两个关键港口;
巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,以及其他41个国际港口出售给美国贝莱德集团,金额达到228亿美元。
这项交易的核心资产,恰恰是全球航运的重要“咽喉要道”,中国每年近40%的货船要通过巴拿马运河。
这不是一笔普通的商业交易,它关乎的不仅仅是物流与运输,更是国家战略与全球政治的博弈。
可李嘉诚低估了这一交易的政治风险,也忽视了中方对于巴拿马运河的战略重视。
中方反应
李嘉诚此时的算盘显然打错了,中方的反应远远超出了他的预期。
随着交易公告的发布,中国政府立即启动了一系列反制措施,还迅速派遣外交代表团紧急访问巴拿马。
香港特区政府特首李家超也公开发声,无疑是给李嘉诚蒙上了一层沉重的阴影。
曾几何时,李嘉诚凭借其商业眼光和财富积累,成为香港的象征,但此刻他的决定却让他在公众面前陷入了前所未有的困境。
黑石集团的崛起
就在李嘉诚和贝莱德集团的交易陷入僵局之时,另一个重量级资本玩家——黑石集团悄然进入了这一“游戏”。
黑石集团的董事长苏世民,3月24日抵达北京。
苏世民的表态不容小觑,他强调“深耕中国市场”的决心,并宣布黑石集团将在清洁能源领域加大投资。
黑石集团的战略定位一直以来与中国的经济需求紧密相连。
相比贝莱德集团,黑石集团更倾向于在中国市场找到合作的平衡点,而不是在极具争议的地缘政治问题上进行过度冒险。
一场无法回头的“赌局”
即便李嘉诚依然试图推行交易,但巴拿马政府的态度变得越来越不确定。
对于李嘉诚来说,这场“卖港”交易,正变成一场无法回头的“赌局”。
李嘉诚如今的公司市值蒸发,香港地产、超市等民生业务可能遭受民众反感,商业帝国面临前所未有的危机。
而如果他选择退出,不仅要承担贝莱德集团巨额的违约金,还要面临公众对他行为的质疑与道德审判。
这一切,都将严重打击李嘉诚个人与家族的形象,也让他在香港及中国商界的地位岌岌可危。
李嘉诚在商不言商
商务部专家白明曾表示,李嘉诚在商业决策上,有时似乎偏离了纯粹的商业逻辑。
就拿售卖港口经营权来说,从商业角度看,出售资产本无可厚非,只要符合市场规则与商业逻辑。
但李嘉诚此次操作,却引发诸多争议。
正常情况下,若遵循商业逻辑,出售港口经营权应是基于对资产回报率、市场前景的理性判断,
比如港口老化、所在区域经济发展受限,导致未来盈利空间收窄,出售后资金可投向更具潜力的领域,实现资源优化配置。
可是李嘉诚此次出售,时机与方式都让人感觉并非单纯从商业利益出发;
更多像是一种战略上的盲目转移,这与大众所认知的 “在商言商” 背道而驰,也难怪会引发各界的质疑与讨论 。
在这场国际博弈中,谁会最终胜出,谁会面临历史的审判?
这场关乎190亿美元的交易,是否能够顺利进行,仍然没有定数。
文/编辑:小阳咩咩咩
参考资料:
外交部:中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为——国际在线2025-03
商务部专家白明:李嘉诚在商不言商 卖港口经营权当然可以,但要符合商业逻辑——金融界2025-03-26
外交部:中方一贯反对侵犯损害他国正当权益的行为——北京日报客户端2025-03-27
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