小米汽车实在是太可怕了，这一次小米YU7我就说会卖得更好，三分钟20万台。一小时28.9万台，说实话25.35万到价格起售不是很便宜的，直接对标特斯拉了，雷总这一次对自己信心非常十足，所以敢做出这样的决策。能和特斯拉正面较量的的确只有小米。

小米的品牌力起来了，真的猛。基本上一天就把一年的量都卖完了。我之前就说不要犹豫，犹豫就要等半年。真的也只有小米才有这样子的爆发力和吸引力。今天晚上都有好几个人跟我说很便宜。其实25.35万到起售价格不便宜，但是给的东西的确很有诚意。小米这一套高颜值➕高配置的打法，证明中国汽车不是只能卖低价车，一样可以卖好豪华车。

关于三个配置，我个人建议大家还是买Pro版本是最超值的，因为27.99万，该给的基本都给了，顶配虽然配置最高，但是价格也贵不少，普通家庭超过30万还是有点压力的，量力而行。少一些碳纤维套件，少一些可变EC天幕也没事，不影响使用。

标准版后驱的25.35万也很香，如果南方城市不下雪，主要是城市代步用，这个版本就行，这个版本续航还会更好。标配96度大电池，即便是跑长途也不怕。

我为了赚流量和算全面测评，我选的是顶配，我建议大家碳纤维套件可以少选一点，但是那些实用的配件套件都可以选，比如磁吸的纸巾盒，眼镜盒，还有车云台内摄像头，磁吸控制键都可以选，如果有宝宝的后排屏幕也可以选。

反正大家根据自己的预算和需求来，我个人还是最推荐买Pro，四驱➕空悬，这个才能最大成都展现小米YU7的操控能力。