雷军发文表示 小米SU7 Ultra量产版正在挑战纽北赛道!
【太平洋汽车 行业频道】日前,小米集团董事长兼CEO雷军通过社交媒体宣布,旗下纯电高性能轿车小米SU7 Ultra(询底价|查参配)量产版正式开启德国纽博格林北环赛道(简称“纽北”)的圈速挑战。这是继去年10月原型车以6分46秒874刷新纽北四门量产车纪录后,小米汽车再次向“纽北”发起冲击。

此次征战纽北的SU7 Ultra量产版基于国内用户可购买的版本打造,选配竞速套装,并针对赛道工况加装80公斤全笼式防滚架,以符合纽北官方对量产车的认证要求。相较于原型车,量产版更注重日常驾驶与赛道性能的平衡,例如保留三电机系统(双V8s+单V6s电机)、宁德时代麒麟Ⅱ电池(支持5.2C超快充)等核心技术,同时优化了碳纤维前舱盖、空气动力学套件等部件的量产稳定性。

根据官方数据,SU7 Ultra量产版搭载1548马力三电机系统,零百加速仅需1.98秒,极速突破350km/h,搭配前430mm/后410mm碳陶制动盘和Akebono卡钳,百公里刹停距离缩短至30.8米,连续十次急刹无衰减。

此次纽北冲刺正值小米汽车面临舆论压力之际:此前因“排位模式”功能争议、碳纤维前舱盖配置调整等问题,小米被迫推出限时改配和积分补偿政策。分析认为,纽北成绩将成为小米扭转口碑的关键战役。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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