自3月28日张雪机车820RR-RS两夺WSBK葡萄牙站冠军后,张雪和张雪机车的流量达到了“超现象级”。中央官媒、地方官
自3月28日张雪机车820RR-RS两夺WSBK葡萄牙站冠军后,张雪和张雪机车的流量达到了“超现象级”。


中央官媒、地方官媒、抖音等各大流媒体社交平台乃至摩托车圈内和圈外的博主的镜头无一瞄准这位热爱机车的湖南中年人。如果达摩院没有记错的话,这应该是咱们摩托车圈“出圈程度”最厉害的一次,其深深触达到各个行业、圈层的群体,而且流量非常庞大。

对于此事,或许有不少朋友会问,到底是张雪本人,还是张雪机车夺冠让这次摩托车成功“破圈”呢?此外,通过这次张雪机车“超现象级流量”过后,咱们摩托车行业是否会受益?达摩院司机与咱们浅谈一下。

张雪故事击中人们深处的那个“痛点”达摩院认为张雪机车这次可以“流量破圈”根本在于张雪本人,而张雪机车820RR-RS夺冠则是起到“点火着车”那一下。这几天达摩院司机被身边朋友提得最多的是,“看到张雪的新闻,我就想起自己,当年也是个有理想的少年”、“张雪的故事电影都拍不出这种真实和纯粹感”。司机认为,张雪机车本次夺冠破摩托车圈层,流量炸天,根本原因就是张雪的奋斗故事击中各个圈层人群深处的那个“痛点”,击中他们内心仍存的那份“热爱”和“纯粹”。


通过这几天的“海陆空”流量轰炸,相信大家都知道会知道张雪本人的成长履历。一个湖南农村出来的嫩头青,为了追逐机车梦想,从14岁修车到19岁为争取加入专业车队的机会,冒雨骑行百余公里,"死缠烂打"追逐记者求曝光。通过对摩托车的热爱和奋斗,张雪从摩托车维修工、职业摩托车车手成功转型到摩托车产品研发乃至负责人,并且参与创立大家熟知的凯越机车(KOVE)和现在的张雪机车,并且持续对世界级别摩托车比赛投入资源。




浓缩起来就是,“一个普通农村男孩,通过自己不懈的热爱和努力,从不起眼的维修工到职业车手再到摩托车企业负责人,将中国摩托车带到世界大赛的顶点”。张雪真实而且励志的故事,唤醒各行各业人群心中“那份原始的热爱和纯粹”并引发出集体感情共鸣,这是达摩院认为张雪机车本次“破圈”的重要因素。

张雪励志故事契合主流媒体传播的典型包括头部央媒央视新闻、人民日报再到各省市的官媒,几乎都对张雪和张雪机车进行了多维度的报道。放出当年湖南卫视拍摄的张雪纪录片,WSBK赛事的情况,实地报道张雪机车工厂和产品情况,采访张雪以及张雪家庭成员的故事等方面。



从传播来看,央媒和地方媒体都抓住张雪“励志”、“挑战困难”等人物标签作为传播的核心,这些品质都契合目前的社会需要的正面传播。尤其在目前经济下行和社会充斥喧嚣情绪的情况下,主流媒体更需要通过这种励志向上、不折不挠的典型事件来凝聚社会各界,为群众打打气。其中,最让司机感到共鸣的是,张雪在他的WSBK战车820RR-RS的导流罩两侧放上自己湖南麻阳苗族自治县老家的特产古法红糖宣传贴花,将自己家乡的特产带到世界,助力老家农产品销路。




张雪机车“破圈”对摩托车行业有哪些利好?对于不是摩圈内的人来说,摩托车依然是一个代表低端代步的交通工具,而且由于长期的抹黑误导,摩托车甚至在不少人心目中是一个“产生暴力”的工具,而对于资本市场来说,摩托车更是个不起眼的投资行业。本次张雪和张雪机车夺冠WSBK“破圈”,迅速引起普通市民对摩托车行业的重新认识,而且不少资本都开始“盯上”摩托车产业,这对于壮大摩托车行业发展绝对是利好。


此外,达摩院认为,通过官方媒体的多轮正面宣传,各地行政管理部门也将会重新审视摩托车出行和摩托车行业。利好政策倾斜和不合理规定也有机会逐步打破,本次事件过后,达摩院不排除未来部分“禁限摩”地区会对摩托车松绑。比如刚刚在京举办的全国工商联在京举办“扩大内需 提振消费”政企面对面座谈会上,中国摩托车商会作为7名代表之一发言。从侧面也可以看到本次事件后摩托车在各行业的“曝光量和行业份量”在增加。


达摩院有话说毫无疑问,通过本次“张雪机车流量破圈”,让更多摩圈外人群了解到中国摩托车的最新发展情况,“国货当自强”同样适用于咱们摩托车行业。达摩院认为,张雪和张雪机车为国内摩托车行业作出了一个标杆式的典范,张雪本人的励志故事、不折不挠的精神值得行业内外的人群学习。

“这是一个关于从湖南大山走出来的坚强男孩奋斗故事,他的热爱和奋斗让人催人泪下,请继续期待张雪和张雪机车未来带来的新思路新产品,故事未完,敬请期待”!