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上海一小伙太倒霉了,汽车启动电瓶被人偷了,换了块二手电瓶应急,去派出所报案做笔录

上海一小伙太倒霉了,汽车启动电瓶被人偷了,换了块二手电瓶应急,去派出所报案做笔录的工夫,车窗又被砸了,刚装上的电瓶再次不翼而飞。他以为自己得罪了人,忍着蚊虫在车边蹲守一整宿,结果警方抓到的嫌疑人给出的动机,让在场民警都哭笑不得

小范那天准备开车出门,钥匙拧了半天车子毫无反应。打开引擎盖一看,启动电瓶的位置空了。他起初以为是电瓶老化坏掉了,叫来修理厂师傅一检查,才发现是被人整个拆走的。因为着急用车,他先换了一块二手电瓶将就着用。

办完事回来,小范越想越窝火,直接去派出所报了案。做完笔录从派出所出来,他走到车边一看,头皮瞬间发麻,车窗被砸碎,玻璃渣散了一地,刚换上的那块二手电瓶又不见了。

这事搁谁身上能不慌?小范主业做健身,业余跟着职业拳击选手一起练拳,他当时第一反应就是自己得罪了什么人,被人故意针对报复。为了逮住那个“跟他过不去的人”,他强忍着七八月份的蚊虫叮咬,在车边蹲守了整整一个通宵。结果守了一夜,嫌疑人始终没露面。

民警第一时间勘查了现场,但小范停车的位置恰好是监控死角,靠常规手段一时很难锁定人。警方分析,小偷大概率不止作案一次,于是在案发地周边的停车区域展开走访排查,果然在不远处又发现了一起同类案件,随即决定并案侦查。

通过调取周边监控,一名可疑男子进入了警方视线。这人深夜骑着电瓶车出没,头盔、口罩、手套全套“装备”,连电瓶车的牌照都折起来遮挡,反侦查意识相当强。连续三个晚上,深夜十二点到凌晨一点之间,他都会准时出现在附近的停车点转悠。

民警顺着电瓶车的行驶轨迹一路追踪,发现这辆车从闵行出发,沿着苏州河往北,最终驶入嘉定一条村路后就消失了。实地排摸后,民警找到了一辆与监控中完全吻合的电瓶车,通过房东确认,车主是于某。当晚,刑侦队和派出所联合上门抓捕,在于某住处当场查获了被盗的电瓶。

于某到案后的交代,让办案民警既无奈又想笑。他说自己的电瓶亏了电,上网一查,换一块新的要三百多块。那天正好看到小范的车没锁,就动了歪脑筋,“我这不省300嘛”。

可第一次偷回去的电瓶,尺寸不对、老化也严重,根本装不上自己的车。后来他注意到小范换了新电瓶,贪念又上来了,“新的换上,我又能多用几年了”,于是砸破车窗二次下手。

三百块没省下来,人却因涉嫌盗窃罪被闵行警方依法采取刑事强制措施。被盗电瓶全部追回,于某也赔偿了车主的经济损失。他自己也说:“为这点钱太不值得了,没脸说。”

表面上看,小范丢的是汽车启动电瓶,跟买电动自行车是两码事。但我觉得,这两件事的核心问题是一样的:电瓶这个东西,容易被偷,而且丢了之后维权成本很高。

我判断,很多人买电动车的时候,关注点几乎全在价格、续航、外观上,很少有人会把“防盗”当成一个正经的选购指标。可现实是,一块电动车电池少则三四百,多则上千,丢了就是实打实的损失。

更扎心的是,目前市面上大多数电动车盗抢险只保整车被盗,单独电池被偷的情况,保险公司通常不赔。换句话说,电池被偷了,你大概率只能自己认栽,等警方破案追回。

那买车的时候应该注意什么?我的看法是,把“防盗能力”提到跟续航同等重要的位置来看。

第一,优先选带定位功能的车型。 现在不少新国标电动车已经标配了GPS加北斗定位模块,车辆位置能实时查看,有些还支持远程锁车和异常移动报警。万一电池被拆走,至少能提供追踪线索,比两眼一抹黑强太多。

第二,关注新国标的“一车一池一充一码”机制。第三,停车习惯比车辆配置更重要。 小范的电瓶两次被偷,第一次就是因为车没锁。不管是汽车还是电动车,尽量停在有监控覆盖、光线充足的地方,别图省事往偏僻角落一扔。

我注意到小范那个停车位恰好是监控盲区,这给了嫌疑人可乘之机。

第四,电池类型也要考虑。 铅酸电池循环寿命大概三百到五百次,一两年就得换;锂电池循环寿命能到两千次以上,正常用五到七年没什么问题。虽然锂电池购车时贵一些,但算上更换频率和被盗损失的风险,长期来看未必不划算。

说到底,小范这事给所有用车的人提了个醒:你觉得车不值钱、车里没放贵重物品就掉以轻心,可偏偏有人就惦记你那块电瓶。买电动车的时候多花几分钟想想防盗的事,选一辆带定位、带防篡改的车,养成锁车、停监控位的好习惯,这些看着不起眼的细节,关键时刻能帮你省下不少糟心事儿。