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中国新4大汽车集团:1、比亚迪集团:包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹等。2

中国新4大汽车集团:1、比亚迪集团:包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹等。2

中国新4大汽车集团:1、比亚迪集团:包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹等。2、吉利集团:包括吉利、极氪、领克、沃尔沃等。3、长安集团:包括长安、深蓝、阿维塔、长安启源等。4、奇瑞集团:包括奇瑞、星途、捷途、iCAR等。如果你最近想买一辆15万级的家用SUV,那我觉得瑞虎8L还是值得一看的。它有同级少见的贯穿式LED大灯,车身尺寸也达到了4700毫米,轴距也有2715毫米。空间够大了,但配置也没有落下,像L2级别的自动驾驶、360度全景影像、自动泊车、手机无线充电等实用功能也都给配齐了。动力上搭载的是鲲鹏动力的1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率达到197马力,峰值扭矩为290牛米,百公里加速时间仅需9秒多一点,而且油耗也仅为6.5升左右,燃油经济性也是可圈可点的。总之,无论是颜值、品质还是性价比,瑞虎8L在同级中都有着不错的表现,感兴趣的朋友不妨去试驾体验一下。

比亚迪剑指透支性营销,确认这次不是针对小米了。6月6日,在2025中国汽

比亚迪剑指透支性营销,确认这次不是针对小米了。6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,行业存在夸大宣传问题,如“兆瓦闪充”技术被多家PPT发布但未量产;兆瓦闪充是一种革命性的充电...
比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱,涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该

比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱,涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该

比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱,涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该确保燃油蒸气严密封存,而常压油箱在非运行状态下可能泄露挥发物。这岂非为达标而“走捷径”?作为国内新能源“老大哥”,比亚迪的技术实力有目共睹。然而在排放问题上钻空子,看似省了成本,实则蚀了“金字招牌”。消费者掏钱支持国货,要的是真诚,而非“聪明”的糊弄。环保法规是底线,更是企业责任的生命线。唯有严守标准、敬畏市场,才能让绿色出行真正“绿”得坦荡。信任一旦蒸发,再好的技术也难挽回人心。
出大事了!朋友们!比亚迪汉车主们可得做好心理准备!比亚迪汉迎来大幅度价格

出大事了!朋友们!比亚迪汉车主们可得做好心理准备!比亚迪汉迎来大幅度价格

出大事了!朋友们!比亚迪汉车主们可得做好心理准备!比亚迪汉迎来大幅度价格调整!去年落地价还在18、19万左右的比亚迪汉,今年竟然传出只要9万多的消息。这可不是空穴来风,官方发布的海报上,店名和地址都清晰可见。要是这是虚假宣传,那官方肯定得承担后果。如今,好多消费者都心动了,准备下单。毕竟,要是比亚迪汉真的只要9万多,无论什么配置,大家都愿意拼一把去购买。要是真到这个价位,那必然会引发疯抢,估计4S店里的工作人员都得忙得不可开交,绝对是卖一辆少一辆的节奏。如果比亚迪汉真降价到9万多,你会选择入手吗?在当下这个时间点,你觉得购买电动车还合适吗?
今天去比亚迪王朝4S店和海洋4S店分别看了海豹06,秦L,宋L,我的买车选择又变

今天去比亚迪王朝4S店和海洋4S店分别看了海豹06,秦L,宋L,我的买车选择又变

今天去比亚迪王朝4S店和海洋4S店分别看了海豹06,秦L,宋L,我的买车选择又变了,海豹06我看到它的档把就反感,甚至讨厌,直接就在我的选中pass掉。秦L我坐上去之后瞬间觉得不那么宽敞了,就我那165的身高,我都觉得头顶着车顶了,坐在车里视野也不怎么宽敞,也就直接pass掉.我最后中意的是宋L,无论是驾驶体验还是乘坐舒适度,价格都让我满意。买车还去4S店现场看,跟在网上看不是一回事。

比亚迪:“兄弟们,敬请收看!友商:“你玩什么?比亚迪:“我知道你们恨

比亚迪:“兄弟们,敬请收看!友商:“你玩什么?比亚迪:“我知道你们恨我,因为我抢了你们太多的市场!但我也没办法啊!既然你们要恨,那就让你们恨到底吧!友商:“你到底要搞什么啊!比亚迪:“我其实就是想说,方程豹钛7...

比亚迪:我推出dmi!XX:那我就跟emi!比亚迪:我推出dmp!X

比亚迪:我推出dmi!XX:那我就跟emi!比亚迪:我推出dmp!XX:那我就跟emp!比亚迪:我有刀片电池!XX:那我就跟短刀电池!比亚迪:我的海鸥销量不错!XX:那我就推出星愿!比亚迪:我的宋系列卖得挺好!XX:那我也有星舰7!...
王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今年我们在海外的销量会非常好,而且未来每个月都会有所增长!”网友表示:不用互相打压,都卖国外去,因为中国车有价格优势,外观性能也不弱比亚迪在燃油车时代被长城卷的无路可走,长城那时候,静悄悄什么话都不说的销量好我相信,但销量每年都增长合理吗?每年增长10%的销量,十年后就是每年卖1000万辆车!这些车都上路跑不堵成停车场啊?别吹壳子了,电池车,没有什么技术含量的东西而已,十多年弄油车,比亚迪一踏糊涂!发动机,变速箱一个都没有研究出来!你有什么看法?
常压油箱只是导火索,比亚迪至今不认错,还半夜偷偷启动发动机蒙混,最近车企之间又互

常压油箱只是导火索,比亚迪至今不认错,还半夜偷偷启动发动机蒙混,最近车企之间又互

常压油箱只是导火索,比亚迪至今不认错,还半夜偷偷启动发动机蒙混,最近车企之间又互怼:比亚迪挺奇瑞怼长城,吉利又帮长城反怼比亚迪。因为比亚迪要是倒了,咱们的新能源汽车战略就真悬了,相比之下,长城、吉利这些企业就算没了几个也无伤大雅。咱妈看得很明白,而且常压油箱本身也没啥大问题。
比亚迪为何突遭同行群殴积累了这么多年,比亚迪好不容易产生了很多人

比亚迪为何突遭同行群殴积累了这么多年,比亚迪好不容易产生了很多人

比亚迪为何突遭同行群殴 积累了这么多年,比亚迪好不容易产生了很多人梦寐以求的规模效应。近期,比亚迪一场降价让利消费者,给市场输送物美价廉的产品,却在光天化日之下遭到行业明目张胆地群殴。这恰恰说明一个比亚迪就已经...
五月份比亚迪西欧五国销量继续碾压特斯拉。马斯克自从跟了川子就流年不利,把欧洲

五月份比亚迪西欧五国销量继续碾压特斯拉。马斯克自从跟了川子就流年不利,把欧洲

五月份比亚迪西欧五国销量继续碾压特斯拉。马斯克自从跟了川子就流年不利,把欧洲人得罪光了,美国的白左也让他得罪了。比亚迪经过去年的欧洲渠道扩建,挑选新的经销商,李柯亲自坐镇,加上运力初步解决,今年欧洲迎来大爆发。连续两月欧洲销量碾压特斯拉,可喜可贺。这个月欧洲整体数据还没完全披露完毕,应该是接近15000台了。六月份海鸥要全面交付,三季度海豹06dm,06dm旅行要欧洲上市,所以我说四季度单月,比亚迪欧洲销量很可能要破三万了!船夫今天股东大会上也对今年的出口形势表示乐观,毕竟数字摆在这里不由得他不乐观。我吹比亚迪也是靠数据吹的,要实事求是嘛。今年因为各种原因国内份额确实在下滑,但是海外也是实实在在爆发了。
浙江某车企,河北某车企……比亚迪这是要和吉利,长城同时作战啊[思考]​​​

浙江某车企,河北某车企……比亚迪这是要和吉利,长城同时作战啊[思考]​​​

浙江某车企,河北某车企……比亚迪这是要和吉利,长城同时作战啊[思考]​​​

还是比亚迪董事长王传福有志气,在今天上午召开的比亚迪股东大会上,王传福表示他计划

还是比亚迪董事长王传福有志气,在今天上午召开的比亚迪股东大会上,王传福表示他计划将新能源汽车技术推广全球,并实现年产销1000万辆的里程碑。打造“未来丰田”的目标。这目标一放出来,网上都炸锅了。你说一年卖1000万辆啥...
比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你

比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你

比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你赚了5万,但对于经销商来说,15万的车成本6万,原来赚9万,降价后还赚4万,有问题吗?这只是一种可能。某团,某滴当年刚进入市场吃饭和坐车有多便宜,诸位都记得吧!当把别的对手卷死以后,现在的价格和当年的价格差多少?当年的疯狂补贴早赚回来了吧!比亚迪完全也可以这样搞呀!比亚迪有全产业链优势,卷价格完全没毛病呀!即便微利甚至亏损都可以承受,后续服务也能赢利吧!卖车的利润点不一定非在车上,现在还不算极端,以后可能会免费送车了,竞争对手一定会倒下一批,等收拾旧山河,还怕不能朝天阙呀!低价卷一切!没毛病!#比亚迪##比亚迪销量##比亚迪汽车战略#
2025年,中国新能源汽车品牌智驾能力天梯图

2025年,中国新能源汽车品牌智驾能力天梯图

2025年,中国新能源汽车品牌智驾能力天梯图
吉利高管再谈常压油箱事件#目前的汽车圈关系格局图:(6月8日更新版)比亚迪和

吉利高管再谈常压油箱事件#目前的汽车圈关系格局图:(6月8日更新版)比亚迪和

比亚迪和长城汽车关系很不好, 奇瑞汽车和比亚迪关系是正常友商, 华为鸿蒙智行和小米汽车关系不好, 华为鸿蒙智行和小鹏汽车关系正常, 华为鸿蒙智行和比亚迪关系不太好, 小米汽车和吉利汽车关系不好, 小米汽车和蔚来、理想...
自2023年年初,雪铁龙C6打响降价第一枪后,汽车行业的价格战,一发不可收拾。

自2023年年初,雪铁龙C6打响降价第一枪后,汽车行业的价格战,一发不可收拾。

自2023年年初,雪铁龙C6打响降价第一枪后,汽车行业的价格战,一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动,迅速占领了混动市场的绝大部分份额,还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车,也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过,大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上,吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始,吉利推出的新车,都非常明确,就是狙击比亚迪的热销车型,星愿VS海鸥,银河L7VS宋PLUS,星耀8VS汉……,等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱,市场销量优势也在减弱,吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋,也是他们竞争白热化的表现。现在,其他行业不景气的情况下,汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰,不光是关系企业的兴衰,也关系当地经济的好坏,大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪大降价,网友们还是比较支持的!摘录网友们的3条留言(言论颇具代表性):

比亚迪大降价,网友们还是比较支持的!摘录网友们的3条留言(言论颇具代表性):

比亚迪大降价,网友们还是比较支持的!摘录网友们的3条留言(言论颇具代表性):1、一个物料成本就几万的车,难道卖二十多万就是应该的?一个没有任何技术含量的车,除了车标值钱,难道就应该卖几十万?站在用户角度,坚决支持内卷。2、都在讲反对价格战,试问有哪家企业真正做到让利于民,只有比亚迪做到了。新能源汽车电池成本降了近十倍。汽车价格也应该随之降低。只有比亚迪做到了。其他车企只知道涨价,抹黑造谣。纯粹的资本家作风。只有比亚迪算得上是企业家。3、比亚迪降价做得好!惠顾老百姓有什么不好的!!支持比亚迪降价!!!
比亚迪大降价引起业界的强烈反对!当年加价提车的时候怎么没人站起来反对?面对比亚

比亚迪大降价引起业界的强烈反对!当年加价提车的时候怎么没人站起来反对?面对比亚

比亚迪大降价引起业界的强烈反对!当年加价提车的时候怎么没人站起来反对?面对比亚迪的降价,首先是同行发声,黑公关抹黑!中国汽车行业协会反对价格战,人民日报也发布对无序降价的批评?比亚迪降价有错吗?没有比亚迪,能有宝马奔驰大众丰田的疯狂降价吗?10W就能买B级车吗?降价一定是降低质量吗?降低质量和降价没有直接的关键!质量差就是市场监管的体制不健全!比亚迪真的是良心企业!
比亚迪汉:上周销量2300辆!比亚迪汉L:上周销量1100辆!

比亚迪汉:上周销量2300辆!比亚迪汉L:上周销量1100辆!

比亚迪汉:"上周销量2300辆!比亚迪汉L:"上周销量1100辆!比亚迪汉:"我说汉L兄弟,你别老是追着我打呀,你去打友商啊!自从你上市,我的销量就越来越差了!比亚迪汉L:"打不动啊,只能吃点你的销量了!比亚迪汉:"特喵,...
想想,我都感觉亏大了。两年多前,新能源汽车刚刚起步,我也是赶潮流,当时,

想想,我都感觉亏大了。两年多前,新能源汽车刚刚起步,我也是赶潮流,当时,

想想,我都感觉亏大了。两年多前,新能源汽车刚刚起步,我也是赶潮流,当时,花了接近15w,买了一辆比亚迪新能源汽车。现在去4S店转一圈才叫开眼界,燃油车和新能源简直卷成啥样了!上个月陪朋友看车,销售小哥说现在国产混动直接砍到油车价,合资品牌也坐不住了,展厅里那些贴着“直降3万”的横幅跟不要钱似的。前两年买车哪有这阵仗啊,那会儿大家都抢着尝鲜,现在倒好,连豪华品牌都开始推入门款,说是要“贴近消费者需求”。不过话说回来,这车市跟菜市场似的天天打折,倒让我们这些老车主心里犯嘀咕——现在买车的倒是赶上好时候了,可谁知道明年这时候又出啥新花样呢?反正我是看明白了,买车这事真不能急,就跟等新款手机发布似的,永远有更划算的在后面排队呢!
比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选

比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选

比亚迪是23号宣布大降价的,我是24号定车的,然后25号就后悔了,因为发现自己选的海狮05ev的优惠力度不及元up,而且所选的颜色也不是自己最喜欢的暖白色,感觉就像亲手闹了一场乌龙,简直笑不活。不过说实在的,现在最纠结的还是颜色问题!本来暖白色已经锁死了,结果老公和俩娃非要选海域白,说那个颜色更亮眼。我当场就动摇了,结果现在一刷朋友圈,十个有八个说我该坚持暖白,剩下俩说海域白像冷掉的豆浆……哎哟喂,你们说这颜色到底咋选嘛?暖白就是温温柔柔奶fufu的,海域白在太阳底下泛点蓝光,乍一看确实挺特别,但看久了又觉得太冷清。关键是一家人坐车里天天看内饰,要是颜色不和谐,真的会越看越别扭!有没有跟我一样纠结过的姐妹啊?左边暖白右边海域白,快帮我看看哪个顺眼!
比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百多人,隔壁还设了分会场补座位。股东发言时,有人当面递了篇文章,直言比亚迪品牌做得差,网上挨骂多,建议高管集体补课。老王捏着纸片没反驳。他承认工程师文化有缺陷,海外品牌形象其实比国内强得多。上月比亚迪在澳大利亚卖爆皮卡,欧洲份额月月涨,国外车价稳当,利润比国内厚实。但国内舆论场总像蒙着层雾,技术参数讲得再透,也传不进普通人耳朵里。有股东追问高端车机软件卡顿问题。老王举了腾势N9的例子——这车麋鹿测试拿过全球前三,鱼钩测试防侧翻数据比德系豪华车还狠,可营销团队愣是没把安全优势说清楚。台下有人摇头。去年研发砸了500亿,今年还要加码。老王说每场技术发布会都得解决个大痛点,智驾先保安全再谈体验。但会场里飘着点别的滋味:友商能把60分技术吹成120分,比亚迪握着硬牌却打不出声响。尾声时老王念叨了句:海外卖一辆车挣的钱,国内要卖三辆才追平。他手里攥着股东写的批评稿,说带回去研究。散场时过道里有人嘀咕:技术佬的脊梁能撑住销量,却扛不动口水仗。注:内容综合自比亚迪股东大会实录,海外市场数据经交叉验证。技术参数及股东质询细节引自现场问答记录。

比亚迪首次因为交付问题,公开道歉!新势力交付慢可以理解,但没想到对于比亚迪这种世

比亚迪首次因为交付问题,公开道歉!新势力交付慢可以理解,但没想到对于比亚迪这种世界级的大厂,竟然也遇到交付难的问题。五月份的方程豹销量12592台,环比增长25%,同比增长418%,单独钛3就有5598台!预计6月份产能调整后,...
自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况

自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况

自从比亚迪海鸥换了制动总成后,这百公里电耗低的吓人啊!这是在没有开空调的情况下昨晚我老婆开到了8.8百公里电耗我早上开去上班9.1百公里电耗看来以前11-12的电耗是不正常的电耗啊
果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去

果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去

果然被预测到了!好多人说比亚迪撑不住,但没想到这么快上次陪朋友去4S店做保养,顺嘴问了句师傅:“这车底盘咋这么稳?”师傅直接掏出手机给我看底盘照片,密密麻麻的焊接点和加强筋跟蜘蛛网似的。他说现在国产车底盘用料是真的狠,有些看不见的位置钢板叠了三层,过减速带的时候能听见底盘是“整块闷响”,不像某些车哐啷哐啷散架似的。说实话买车真得看这些暗处的功夫,就跟挑水果似的,表皮光鲜的里头可能早就烂芯了,反倒是那些掂着沉手、敲着声实的才经得住造。
长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和

长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和

长城为什么追着比亚迪不放?就是因为比亚迪动了长城越野和皮卡的基本盘,方程豹和鲨鱼皮卡对长城威胁太大了从销量数据来看方程豹系列很成功练车系列也很成功SUV系列也很成功MPV系列也很成功反观长城轿车系列完全失守(销量)SUV系列销量下滑严重MPV更是一塌糊涂BYD目前就是汽车圈的全能战士
比亚迪:“完了,完了,看来造车真的影响很大,再给你们普及一下,比亚迪不仅仅是汽车

比亚迪:“完了,完了,看来造车真的影响很大,再给你们普及一下,比亚迪不仅仅是汽车

比亚迪:“完了,完了,看来造车真的影响很大,再给你们普及一下,比亚迪不仅仅是汽车企业,汽车业务只是其中一个板块!比亚迪品牌同时包含了汽车业务、电池业务、电子代工业务、轨道交通、半导体、新能源生态、建筑工程等多个...
看评论区就知道发生了什么?尊界s800定价70.8万元着急的不是车主,竟然是某品

看评论区就知道发生了什么?尊界s800定价70.8万元着急的不是车主,竟然是某品

看评论区就知道发生了什么?尊界s800定价70.8万元着急的不是车主,竟然是某品牌的博主,这你受得了吗?你这么维护某品牌,真的是给的不少呀,正所谓一分钱一分话。说好的不拉踩对方,这不明摆着赤裸裸的拉踩吗?
订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?

订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?

订了车就后悔,简直是大型自坑现场。有人跟我一样遭遇比亚迪这波降价背刺吗?本想薅羊毛抢海狮05ev,结果优惠干不过元up,整破防了。选颜色也翻车,被老公和娃子哄着挑了海域白,现在肠子都悔青。暖白明明更耐看,为啥我手抖改单了?回想三月挑车时,就在元plus和元up里打转。智驾版价格劝退了我,关键那外形真不对胃口。结果没几天海狮05ev横空出世,还带天神之眼。这车空间不赖,就是尺寸略大点,一家子够使唤。但决策崩在哪儿?购车就得轴一点。别让家庭团建左右你的审美,喜好是自己买单。颜色洋气与否?仁者见仁的事儿。有人舔海域白的高调,我就站暖白的温柔。说到底,先做好功课少踩坑。
比亚迪在日本有多牛?比亚迪首次超越了丰田,2024年比亚迪在日本的纯电动汽

比亚迪在日本有多牛?比亚迪首次超越了丰田,2024年比亚迪在日本的纯电动汽

比亚迪首次超越了丰田,2024 年比亚迪在日本的纯电动汽车销量同比增长 54%,以年销2223辆对比2038辆的成绩首次超越了丰田汽车。2025年比亚迪计划在日本年度销量达到3万辆,还计划将销售的网点扩大至 100家门店。截至目前,...
这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海

这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海

这篇降价通知我反复看了三遍。比亚迪三个月砍了三次价,刀刀见骨。海豹智驾版直接捅破20万天花板,秦PLUS和海鸥的价格更是让人怀疑销售是不是手抖多按了个零。但别急着喊良心——每台车利润肉眼可见缩水10%以上,这出血量放别人身上早进ICU了。为啥比亚迪能这么玩?人家从电池到电控全攥在自己手里,连颗螺丝钉都不求人。说白了,这就是自家后院种菜和天天逛菜市场的区别。别人降价得求爷爷告奶奶,老王直接掏钥匙开自家仓库。现在知道为啥人家敢把价格当玩具耍了吧?评论区走一波,猜猜下一个跟不上的会是谁?
拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪

拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪

拖后腿了,感谢比亚迪大降价,34岁的我才终于有了自己的车,真是不容易,还好比亚迪大降价了,如果不是23号宣布大降价,刚好还是我最喜欢的智驾版,我大概率还要再拖一拖才能拥有自己的车。事实上我需要车不是一天两天的事情了,早在去年7月份搬家后,我家离公司的距离就有整整25km,真的好远呐,刚开始我都是一半地铁一半打车的通勤方案,就挺折腾人的,所以那时候就想要个车,怎奈荷包实力不够,只能作罢。后面几个月就搭同事的顺风车,每个月也要800的通勤费,还要自己骑车去同事家小区门口,比地铁方案是要方便很多的,但是还是依托同事的上下班时间,所以也不算太方便,总之自己说了都不算。今年春节跟老公一合计,就决定自己入台车来上班,但是返回岗位后一直病着就拖拖拉拉没去看车,最后等到三月份去看的时候,又不想要非智驾版的,就想等等智驾版的活动,事实证明,等等党确实赢了,我已经迎来了5月下旬的大降价,一降价我就去定了一台海狮05ev,不过这款是新款,没什么降价空间,只是整体入手价还算合适,符合我的需求,所以也就没有再等了。比亚迪一直跟我说这两天可以去提车,我这又等了一周,今天都周五了,竟然还没通知我提,简直莫名其妙,今天问问看到底什么时候可以提,哪有这样忽悠人的。
​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事

​也有网友评论,比亚迪的降价让吉利也受不了了!​​而我想说的是,常压油箱的事儿是事实,假的真不了,真的假不了,只不过涉及到的车辆太多/太大,有关部门还未给大家一个交代,但内部已经换了一波领导了。​​所以,也不用说什么吉利站队长城,更不用黑是大家卖不过比亚迪了,集体找比亚迪的事儿,更不用说什么拆完以后,只发现常压油箱有问题。​​现在的舆论存在着明显的黑白论,只有真相公布于众,才能让舆论渐渐消失。但,不可否认的是,同行里那点儿事,同行里都清楚,只不过今天吉利的高管站出来,声援了一下长城汽车。​此外,他还说了内卷、不正当竞争等问题。我想说的是,敢于打开天窗说亮话,我想车圈那点事儿也快清楚了!吉利高管谈黑公关​
今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,

今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,

今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,落地149000元,后面发现旁边有一家比亚迪4S店,就过去看了一下,没想到那个比亚迪奏l竟然都有智驾了,里面的空间也跟凯美瑞差不多,比凯美瑞便宜了4万块钱,真香。
利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。

利杨学良硬刚比亚迪:长城汽车举报比亚迪排放问题,吉利拆车结果与长城汽车举报一样。
王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚

王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚

王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚迪是自己的生命。当下比亚迪面临诸多舆论压力,如友商拉踩、被指内卷。虽股价创新高,但仍有业绩、竞争等多重压力。王传福表示比亚迪从不拉踩他人,坚持原则。作为优势企业,应在反内卷上带头,推动市场健康发展。​​​
我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到2

我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到2

我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到20几万这几个大佬一个屁都不敢放像缩头乌龟一样现在比亚迪发动价格战一个个歇斯底里真丢人
今年比亚迪销量不行了,1到5月份才卖了168万辆奇瑞集团2025年卖了90万

今年比亚迪销量不行了,1到5月份才卖了168万辆奇瑞集团2025年卖了90万

今年比亚迪销量不行了,1到5月份才卖了168万辆 奇瑞集团2025年卖了90万辆辆,同比增长51% 吉利汽车卖了79万辆,同比增长超45%。比亚迪1-5月卖了168万辆。同比增长32.6%。就在比亚迪股东大会上,王总被股东痛批品牌营销不足;...

最新消息!今天是周六的中午,刚刚得知2个重要消息,给市场传递了一些不一样的信号!

最新消息!今天是周六的中午,刚刚得知2个重要消息,给市场传递了一些不一样的信号!看看有没有影响到你的板块持仓?给所有人的一些提醒:​​1、比亚迪发声!不打价格战这次比亚迪的年度股东大会,相当的有看点!王传福回应股东时一度哽咽,表示他只有一家企业,就是比亚迪,从来不拉踩别人,这是原则!未来3年,比亚迪每年都会推出重磅核心技术,每一场发布会都会解决一个大问题。比亚迪的董秘李黔对“价格战”也做出了回应,说比亚迪面对任何人掀起的价格战,都玩得起,不打价格战,而是通过技术创新、效率提升、规模提升,反馈给用户。这就有些“凡尔赛”了,国内整个汽车行业,就比亚迪自产自销的比例最大,绝大部分的零部件是自产,他自然不怕。另外,王传福透露,比亚迪的长期目标是年销量1000万辆,而且实现目标的时间不会太长,海外市场将进入爆发期。2024年比亚迪总销量427万辆,这么看的话,还有1倍的空间。​​2、央行连续7个月增持黄金“央妈”发布最新数据,截至5月末,我国外汇储备规模为32852.55亿美元,较上月增加35.93亿美元。而最让人关心的黄金,则是连续7个月增持,5月末黄金储备7383万盎司,较上月增加6万盎司。为什么“央妈”频频增持黄金呢?我认为有三大原因:第一,持续增持黄金旨在降低美元资产的依赖,增强外汇储备的稳定性和抗风险能力。当前,全球外汇储备中,中国黄金占比仅为2.8%,远低于美德等国家的60%-80%的水平。第二,美国CPI数据显示通胀压力持续,叠加中东局势、俄乌危机等风险,黄金的避险属性成为央行增持的逻辑之一。第三,黄金储备是人民币信用背书的重要基础,全球都在呼吁“去美元化”,通过增持黄金,可为人民币跨境支付体系提供实物资产支撑。​​点赞,就是对我最大的支持!
比亚迪剑指透支性营销,确认这次不是针对小米了。6月6日,在2025中国汽车重

比亚迪剑指透支性营销,确认这次不是针对小米了。6月6日,在2025中国汽车重

比亚迪剑指透支性营销,确认这次不是针对小米了。6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,行业存在夸大宣传问题,如“兆瓦闪充”技术被多家PPT发布但未量产;兆瓦闪充是一种革命性的充电...
比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传福几度落泪,他说,自己只有一家企业,就是比亚迪,比亚迪是自己的生命!被王传福视为生命的比亚迪,现在面临很多的舆论压力。一方面是友商的拉踩,所谓的“汽车恒大论”让比亚迪陷入自证清白的境地。另一方面是内卷的指责,中国汽车工业协会最近发文反内卷,不点名批评某车企率先发起大幅降价活动。全国工商联汽车经销商商会发文坚决抵制价格战。所以,现在的比亚迪虽然股价创新高了,但是面临的压力还是很大的,既有业绩增长的压力,也有市场竞争的压力,还有来自舆论的压力。多重压力之下,王传福动情落泪也不难理解了。谁愿意看到自己辛苦养大的孩子被人说呢?王传福还说,比亚迪从不拉踩别人,这是原则,在发布会上我们只能说自己如何好,不能说别人差。这跟某些企业真是形成了鲜明的对比。说实话市场竞争如此激烈,还能坚持这样的原则,是不容易的。客观来说,能力越大责任就越大,作为新能源汽车市场的优势企业,在反内卷方面确实应该带头发挥更大的作用,中国新能源汽车市场的健康可持续发展,是更重要的。
本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买

本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买

本来看中了比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。价格海豹外观确实好看,特别的运动。不过最近听说补贴政策变动快,有朋友去年买车差点错过国补申请时间,最后多掏了五千块。现在纠结要不要赶紧下手,又怕补贴流程搞不定,到时候两头空。你们觉得现在买车是早买早享受,还是再蹲蹲政策?有懂行的来唠两句呗?
比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比亚迪整的品牌格调的王朝网汉唐现在卖16、17万也仿佛停滞不前了,汉唐l来了也没有大的改观,品牌形象是有点问题了。现有的营销形式是有短板的,太多机械式的参数讲解,理科男也要适当多一些浪漫主义,国内不舍得花钱打广告,市场化营销的方式方法严重不足。市场舆论比较吃亏和被动,虽然集团股东依旧坚持凭良心做事严禁拉踩友商,但对黑水军也绝不能手软。高端化一定要坚持做,技术满满的仰望系列一定会做成功。腾势的策略要调整,不然被后起之秀方程豹超过了就真不好看了。方程豹顶住了各种压力,以后会越来越好。海外出口的数据越来越好,出口一个月比一个月多,这个态势非常棒。海外是相当认可BYD的品牌和技术的,一定要舍得开店,舍得投钱,高端化一定能成功,技术上直接就是降维打击,直接报参数就够了,他们吃理工男这一套。国内的存量市场少说有大几千万,这是巨大的机会。比亚迪不仅要做家国情怀的企业,更要做到深谙市场的佼佼者。
新能源汽车下乡活动要来了!看看都有什么车型。我国将开展2025年新能源汽车下乡

新能源汽车下乡活动要来了!看看都有什么车型。我国将开展2025年新能源汽车下乡

新能源汽车下乡活动要来了!看看都有什么车型。我国将开展2025年新能源汽车下乡活动是真的。工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部等五部门于6月3日发布了相关通知,并公布了包含124款车型的新能源汽车下乡活动车型目录。2025年新能源汽车下乡活动车型目录共有124款车型,涵盖众多品牌,以下为部分车型介绍:•比亚迪:汉、唐、秦、夏、元、宋、海豚、海鸥、海狮、海豹、豹5等。•长安:深蓝SL03、深蓝L07、深蓝G318、深蓝S07、深蓝S05、长安UN-Z、长安启源A07、长安Lumin等。•广汽埃安:AIONRT、AIONSPlus、AIONYPlus等。•小鹏:M03、P7、G6、G9等。•吉利:星愿、熊猫、银河L6、银河星舰7EM-i、银河L7、smart-精灵1等。•其他:奔腾小马、阿维塔07、阿维塔12、新岚图FREE、全新岚图梦想家、启辰VX6、风神L7等。此外,合资及外资品牌如特斯拉(Model3、ModelY)、上汽大众、一汽丰田等也有车型入选。还有适合农村载货与家用需求的车型,如长安新能源微卡、吉利远程超级VAN、郑州日产皮卡等。
大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量,如果质量相当,价格低,就是给消费者好处,应该大力支持!其次,比亚迪为什么车性价比高,那是因为其保持着全世界所有车企中最高的毛利率、最高的研发费用和最高的在建资产,同时以全球车企中最严苛的标准去造车摊销。最后,比亚迪因为工艺先进、规模优势、效率提升带来的成本下降,所以才有底气让利给到广大消费者,如果这样的民族企业也叫打价格战?那那些叫嚣着亏钱卖车的反手却高价卖车割韭菜的车企是什么?
比亚迪终于意识到了,做“豪华”还得跟华为学?华为尊界S800上市当天,余

比亚迪终于意识到了,做“豪华”还得跟华为学?华为尊界S800上市当天,余

比亚迪终于意识到了,做“豪华”还得跟华为学?华为尊界S800上市当天,余承东亲自演示的“隔空关门”属实惊呆了众人,尽管有人说他华而不实,但不可否认其豪华感和情绪价值堆满…腾势老总赵长江立马在线调研“挥手关门有没有必要搞快点安排”,结果评论区还没刷热乎呢,人家直接甩出“已经在搞了”的进度条。这波操作简直比刷短视频划进度条还快,用户刚张嘴提需求,工程师连代码都敲完半屏了。要不说现在车企卷得连喘气时间都没有,你前脚刚种草黑科技,后脚人家直接给你种了片科技森林。
比亚迪海鸥最神奇的就是,它居然是一辆4座车。在咱国家的小型车里面,4座车其实并

比亚迪海鸥最神奇的就是,它居然是一辆4座车。在咱国家的小型车里面,4座车其实并

而且自比亚迪掀起新一轮价格战之后,网络上有不少指责比亚迪破坏市场的,但比亚迪4s店里却天天排队。比亚迪海鸥上个月销量又突破了3万辆,这就是妥妥的实力证明。这车用来通勤实在很不错,倒车影像,空调之类的全部给配上了。...
比亚迪的股东都看不下去了?大会上,一位股东直接表达了对比亚迪的不满,批评比亚迪

比亚迪的股东都看不下去了?大会上,一位股东直接表达了对比亚迪的不满,批评比亚迪

大会上,一位股东直接表达了对比亚迪的不满,批评比亚迪营销上存在短板。董事长王传福也是实在人,我就这一个企业,您说的我都记下了,回去这就研究整改方案。比亚迪要技术有技术,要实力有实力,确实只差营销的问题了。毕竟...
5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类

5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类

5月全品类车型销冠出炉,吉利星愿强的可怕!月交付3.93万辆!有多强呢?全品类车型就是指市场上在售的所有车。不像有些车企,一堆限制的条件,然后自己搞个第一名,没得什么意思!之前全品类车型的常客,一直是特斯拉ModelY和比亚迪海鸥轮流做!这次吉利星愿作为黑马杀出,还以近8千辆绝对优势碾压比亚迪海鸥的3.19万,真是强的可怕!小米SU7也很厉害,月销2.84万辆,已经可以封神了!对很多车企来说,第一款车就卖这么好!这是无法企及的高度!前十名中,燃油车就靠轩逸、速腾、本田CRV勉强支撑!可见现在国产新能源的强势!期待更多好车的崛起,让用户有更多的选择!