用户15xxx47 1006 2025-06-08 16:07 华为卖的贵,就说智商税,暴利,老百姓买不起,闭口不谈工资待遇;比亚迪卖的便宜,就是血汗工厂,恶意竞争,闭口不谈老百姓买得起。反正只要中国的企业,不管你是卖得贵,还是便宜,给你两头堵,总能喷你。 用户13xxx26 回复 06-09 04:04 你都自认底层人了,一两千的华为,小米,OPPO,vivo,荣耀哪个不能用??为何就要盯着七八千的手机呢??外国人也不是人手苹果啊,要不然三星全球销量第一哪来的呢??你要拿你3000的工资对标上万的手机,还想买个尊界的车!还要套北京的房!这不是白日做梦??? AAA黑人抬棺服务 回复 06-08 17:30 华为是说人人都买得起8000块钱的手机。那我为什么不去买450块钱小米智能手机了?很多人估计会喷我,
dddd 642 2025-06-08 09:08 外国车降价,殖人:良心车企 国产车降价,殖人:卖不出去、恶意竞争、恒大。 起点 回复 06-08 23:36 感觉老魏这几年都在吃老本,精力花在咆哮,硬派越野能吃几年,进取吧,别再耽误了,大家都明白,吼越大声越没底气 怼ZG 回复 06-08 11:48 下面那头又出来了[哈哈笑]
Focus 463 2025-06-08 18:29 老百姓都站在比亚迪这边,比亚迪这几年将合资车的价格打下来一半以上。那些买办车企就疯狂攻击比亚迪。 Who is your daddy 回复 06-08 22:46 某些孝子说汽车价格是雷偷偷打下来的 Phil Collins 回复 06-09 11:28 798的A+车,你还想怎么样?没有BYD,轩逸这种烂车能卖十几万,飞度敢拿送蓝牙音箱做噱头。最好就马上垄断,10万内实现智驾,一桶天下。
古月胡 399 2025-06-08 16:55 长城不思进取,被时代抛弃,歇斯底里。吉利买买买,不思研发,造车成本居高不下。这两个车企,车子卖不上价,成本收不回来,他们自己要步恒大的后尘。现在还在贼喊捉贼。他们自己就是车企恒大,他们自己就是贼喊捉贼。 乐子 回复 用户10xxx62 06-11 21:06 长城是为了争夺管理权,让自己女儿上位,然后各种猫狗上市! 用户10xxx62 回复 06-11 18:03 对,长城就是一顿乱整,不精益求精,SUV红利期一过立马离死不远了。
猪一样的心情 128 2025-06-08 20:38 给大家说个笑话:特斯拉不用激光雷达,那是特斯拉技术牛逼!比亚迪不用常压油箱,那就是偷工减料![滑稽笑] 慢半拍 回复 06-09 12:17 特斯拉那个智驾需要大量的小白鼠还有时间的积累才行,它是模拟人驾驶的,纯视觉方案,你弄个镜子放路上特斯拉智驾都会直接撞 苏格拉没有底 回复 06-10 11:30 前段时间都在吹FSD,现在咋不吹了,我就不信摄像头夜间能有激光雷达效果好
笨灰 98 2025-06-08 13:44 吉利走的阿三路线,买买买,但自己没技术 阿正 回复 06-09 16:13 你多无知阿?华为没技术?美国举全国之力打压华为,到你这里就变成华为没技术,看来三哥的病传染到你了。 永恒的迷茫 回复 06-10 20:36 吉利有没有技术可以通过研发方向来看,基本都是byd发了新技术再跟进。啥都走在别人后面再有技术也不咋样
用户10xxx70 94 2025-06-08 17:45 只敢窝里横的垃圾,有本事也开拓海外市场挣外国人的钱 诸漏寂断 回复 06-08 18:56 美欧出台多少政策限制中国汽车,殖子是看不到。 芽儿呦 回复 06-10 17:04 你说话就好好说,威胁别人就不好了!你让长城和吉利他俩去海外,不吓死他俩!有人搭理他们的油车吗?有人搭理他们的电车吗?
小李飞刀 73 2025-06-08 22:01 普通消费人群更看重的是我能不能得到实惠,其他战略层面我也分析不了,我只知道奔驰宝马都抗不住了…… 远方 回复 06-11 04:57 对对对。byd234十万的车销量为零 用户13xxx21 回复 06-12 23:48 笑死了,十多万的车还出来鄙视链了,你真牛
1314qw13 58 2025-06-08 12:30 特斯拉30多降到20多,其实并没有过多侵占国产车市场,国产车主力市场是几万到十几万,比亚迪降价走量重点也是这个范围,对其他国产品牌影响最大 ★★嘘,别吵☆☆ 回复 几分瘦田 06-11 14:21 你的键盘除了查询结果还会什么,你的脑子懂中间过程跟最终成本是什么吗? 几分瘦田 回复 06-11 13:38 自行查询一下再来拍键盘很难吗?
tout 53 2025-06-08 21:00 现在锂电跌的一塌糊涂,电车降价很正常。 追梦人 回复 06-11 15:33 公交电车的司机可不是那些作死的鬼火少年 用户18xxx17 回复 06-12 10:28 深圳37000台公交车,全部是新能源,90%都是比亚迪
孤狼 43 2025-06-08 21:36 虽然我买的JL,但我支持BYD!每个公司都有各自的发展模式,抓住自己的优势,有本事国际上竞争去。在我看来,BYD专注于新能源技术研发和全产业链建设,成本优势明显;JL在于燃油车方面有一定优势,通过不断的收购扩张,不断提升其品牌和技术;CC重点在市场细分SUV方面。产品丰富才能让消费者有更多选择,技术和服务才能不断提升。嘴炮越强,越证明自身生存空间被严重挤压,越会帅先撑不下去,越有可能是第一个暴雷的。
用户10xxx86 42 2025-06-08 09:03 一年换一个型号,年年车不同,是把所有人都当小白鼠。随便换个件都得重新开模重做,硬是把维修成本搞到天上去 一颗青松 回复 06-09 06:32 h6光保险杠四十种不止
正在输入。。。。。。 42 2025-06-08 19:05 咋想的,难道卖高价就好了吗? 风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-09 10:13 原来国内的运动品牌质优价廉都喊着比不了✓和阿迪现在好了,价格比上了,质量也向它们看齐了[裂开] 呵呵 回复 06-09 10:00 那你可以去买仰望啊,那个利润高
用户11xxx42 22 2025-06-08 17:47 人家特斯拉之所以能降价是因为它凭借先进的生产和管理能降,降了还有利润,也不拖欠供应商款项,也不搞那啥0公里二手车套路!这就不叫恶性竞争,这叫实力。那啥迪,偷工减料不说还拖欠,呵呵,垃圾 谢顺国 回复 用户11xxx42 06-11 23:41 说华为的时候,你们也是这样说的!!你们就是舔狗,要不就是第五纵队或者1450分子! 用户11xxx42 回复 06-11 22:16 动动脑子!那点说错了?实事求是都不懂吗!你就是人常说的又傻又坏,对国家危害最大的那类人
菜刀砍电线 13 2025-06-08 21:00 特斯拉要给工人涨工资的时候是那一头在唧唧歪歪的,随便怎么黑人家都懒得鸟你,不像一些车企动不动就拿律师函警告 寻丶尘丶楽丶 回复 06-09 13:19 500W不记得了?
独孤求败 13 2025-06-11 22:16 毕竟特斯拉是有底蕴的,特斯拉有的我们都有[微笑]我们有的特斯拉不一定有,就像某企业的彩电,冰箱,大沙发[微笑]还有某企业的挂钩可以挂早餐用的[微笑]特斯拉车上做不出来[滑稽笑]
唱跳rap和篮球 12 2025-06-08 19:54 因为一开始毛豆3就定20万是国家不愿意,比亚迪是压榨成本才那么低,要特斯拉走比亚迪方式毛豆3能15万起步 千寻渡 回复 06-09 08:12 这脸直接贴在马斯克屁股上,爽文都不敢这么写 用户85xxx42 回复 06-11 06:20 特斯拉上海工厂硬件几乎都采用国产配件(除了芯片),加上人工成本,当然价格能从进口的40万降到20多万。比亚迪全产业链都几乎是自己工厂生产(也许除了轮胎吧),成本肯定比其他车企有优势。
小城 10 2025-06-09 15:14 如果你不买车,人家降价或加价关你什么事呢?如果你要买车,那你肯定希望降价,我不明白为什么要反对降价,难道就担心自己刚买的新车贬值?那你的车买来不就是拿来上班代步吗,难道你还想在买车这件事情上投资增值?
用户15xxx69 9 2025-06-12 09:39 比亚迪不是价格战,而是库存是老国标车,明年就要过期了。 丰田电动车现在已经是2026新国标了 ,安全性有质的提高,。 哄哄 回复 06-13 22:40 明年出新国标,现在是降价去库存回笼资金造新国标
行云 5 2025-06-11 16:19 吉利原本想三条道一起走的,一燃油车,二甲醇汽车,三电混电车。无奈手握全产业链专利的甲醇不被资本看好,国家政策也不温暖。好在有基本盘燃油持续发力,有实力基础让它在电车领域追赶比亚迪。
嘉 隆 4 2025-06-11 07:14 特斯拉把专利公开了,比亚迪公开了嘛 倔- 回复 06-11 07:51 感谢马圣开源,不过怎么就开源了中文版的,也就欺负国外车企看不懂中文,不然国外车企怎么没一个电车做的好的。 倔- 回复 06-11 09:13 你的意思不就是中国电车是靠特斯拉公开专利才做起来的?还有你自己去看看特斯拉所谓的公开专利开了些什么东西,电车主要的三大件电池电机电控,电池是松下的,电机是台湾富田的,也就电控是自己的,所以特斯拉敢公开自己的独有的电控专利吗?嫌自己死的不快吗?而且特斯拉公开的专利有要求,你用了特斯拉的专利,特斯拉就可以使用你的全部专利,真是不知所谓。
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