云霞资讯网

顶级滔搏说车的文章

宝马为X3 M50 xDrive做了最新升级,外观加了一个黑色套件,主要是22英

宝马为X3 M50 xDrive做了最新升级,外观加了一个黑色套件,主要是22英

宝马为X3 M50 xDrive做了最新升级,外观加了一个黑色套件,主要是22英
今天的云[哈哈] ​​​

今天的云[哈哈] ​​​

今天的云[哈哈] ​​​
可能是接受速度最快的一代宝马3系?图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Perfo

可能是接受速度最快的一代宝马3系?图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Perfo

可能是接受速度最快的一代宝马3系?图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Perfo
可能是接受速度最快的一代宝马3系?

图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Performance Parts,
碳纤维元素用的还是挺多的,
好不好看就因人而异了。

燃油版G50 3系昨天一早全球首发,
到现在为止似乎接受的人占多数了,
可能是因为纯电NA0 i3提前几个月发布 已经打下了一些基础,
也可能是因为新世代设计 ​

可能是接受速度最快的一代宝马3系? 图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Performance Parts, 碳纤维元素用的还是挺多的, 好不好看就因人而异了。 燃油版G50 3系昨天一早全球首发, 到现在为止似乎接受的人占多数了, 可能是因为纯电NA0 i3提前几个月发布 已经打下了一些基础, 也可能是因为新世代设计 ​

可能是接受速度最快的一代宝马3系? 图中是新一代宝马3系/i3的原厂M Performance Parts, 碳纤维元素用的还是挺多的, 好不好看就因人而异了。 燃油版G50 3系昨天一早全球首发, 到现在为止似乎接受的人占多数了, 可能是因为纯电NA0 i3提前几个月发布 已经打下了一些基础, 也可能是因为新世代设计 ​
还记得之前曝光的代号为G74的硬派越野的消息吗?后来传这个项目被砍掉了,现在宝马

还记得之前曝光的代号为G74的硬派越野的消息吗?后来传这个项目被砍掉了,现在宝马

还记得之前曝光的代号为G74的硬派越野的消息吗?后来传这个项目被砍掉了,现在宝马
宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件

宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件

宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件
宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件 ​

宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件 ​

宝马i3 NA0和3系G50的原厂MPP套件 ​
M350的这个小黄灯,真显精神[流鼻血][流鼻血] ​​​

M350的这个小黄灯,真显精神[流鼻血][流鼻血] ​​​

M350的这个小黄灯,真显精神[流鼻血][流鼻血] ​​​
G20 对比 G50 ​​​

G20 对比 G50 ​​​

G20 对比 G50 ​​​
宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢,哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样

宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢,哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样

宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢,哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样
宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢,
哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样!

3系M350 xDrive,有专属的黄色日行灯、外后视镜、尾标、四出排气等等,
这就是未来M车系都会用上的设计了,
而纯正的M Power在此基础上会在前后包围、一边各加上两个方块灯,就是新世代M概念车上的那种[yeah] ​

宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢, 哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样! 3系M350 xDrive,有专属的黄色日行灯、外后视镜、尾标、四出排气等等, 这就是未来M车系都会用上的设计了, 而纯正的M Power在此基础上会在前后包围、一边各加上两个方块灯,就是新世代M概念车上的那种[yeah] ​

宝马说,这不是传统三厢车,而是2.5厢, 哈哈哈!看这个侧面比例确实和以前不太一样! 3系M350 xDrive,有专属的黄色日行灯、外后视镜、尾标、四出排气等等, 这就是未来M车系都会用上的设计了, 而纯正的M Power在此基础上会在前后包围、一边各加上两个方块灯,就是新世代M概念车上的那种[yeah] ​
全新一代G50 3系燃油版,实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0

全新一代G50 3系燃油版,实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0

全新一代G50 3系燃油版,实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0
全新一代G50 3系燃油版,
实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0 i3的整体设计会极为相似,所以你说 我会对它抱有很大的期待吗?其实也并没有,但作为宝马几十年一直以来的主线燃油动力,包括我在内的很多人心里都潜移默化地认为这才是“真正的宝马3系”,G50所提供的动力阵容是比较丰富的。

柴 ​

全新一代G50 3系燃油版, 实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0 i3的整体设计会极为相似,所以你说 我会对它抱有很大的期待吗?其实也并没有,但作为宝马几十年一直以来的主线燃油动力,包括我在内的很多人心里都潜移默化地认为这才是“真正的宝马3系”,G50所提供的动力阵容是比较丰富的。 柴 ​

全新一代G50 3系燃油版, 实话说,宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0 i3的整体设计会极为相似,所以你说 我会对它抱有很大的期待吗?其实也并没有,但作为宝马几十年一直以来的主线燃油动力,包括我在内的很多人心里都潜移默化地认为这才是“真正的宝马3系”,G50所提供的动力阵容是比较丰富的。 柴 ​
长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​​​

长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​​​

长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​​​
长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​

长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​

长车头软顶大GT,2010年代宝马的美学巅峰 ​
慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​​​

慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​​​

慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​​​
慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​

慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​

慕尼黑路边实拍新世代NA0 i3 ​
有棱有角的宝马真好看[doge] ​​​

有棱有角的宝马真好看[doge] ​​​

有棱有角的宝马真好看[doge] ​​​
有棱有角的宝马真好看[doge] ​

有棱有角的宝马真好看[doge] ​

有棱有角的宝马真好看[doge] ​
宝马G80 M3 CS,搭载S58机皇,
550hp/650Nm,8速M Steptronic变速箱+M xDrive系统,
共生产1727辆(8AT),
在这其中磨砂纯白色占598辆、
宝石青490辆、布鲁克林灰377辆、信号绿262辆。

之前M3 CS以磨砂纯白亮相的时候,我个人就觉得相当惊艳,
比较接近大家理解中的“熊猫配色”,
白色车身和其他地 ​

宝马G80 M3 CS,搭载S58机皇, 550hp/650Nm,8速M Steptronic变速箱+M xDrive系统, 共生产1727辆(8AT), 在这其中磨砂纯白色占598辆、 宝石青490辆、布鲁克林灰377辆、信号绿262辆。 之前M3 CS以磨砂纯白亮相的时候,我个人就觉得相当惊艳, 比较接近大家理解中的“熊猫配色”, 白色车身和其他地 ​

宝马G80 M3 CS,搭载S58机皇, 550hp/650Nm,8速M Steptronic变速箱+M xDrive系统, 共生产1727辆(8AT), 在这其中磨砂纯白色占598辆、 宝石青490辆、布鲁克林灰377辆、信号绿262辆。 之前M3 CS以磨砂纯白亮相的时候,我个人就觉得相当惊艳, 比较接近大家理解中的“熊猫配色”, 白色车身和其他地 ​