大家好，我是隔壁老王，今天来聊聊2024款凯翼昆仑iHD。说实话，这车一出来，我就被它的车标逗乐了——这不就是个酒杯吗？五粮液造车，果然连车标都带着酒香！不过玩笑归玩笑，这车还真有点意思，尤其是价格和配置，让人忍不住想多瞅两眼。
先说说外观吧。虽然2024款凯翼昆仑iHD的外观没啥大变化，但它的设计还是挺耐看的。前脸那个无边界风格的格栅，配上镀铬矩阵装饰，看着挺有档次感。车身侧面用了隐藏式门把手，车窗和车门下沿还加了镀铬条，整体感觉挺精致。车尾的设计也不赖，细长的尾灯组加上双边四出的排气装饰，运动感十足。虽然有人说这排气是“装饰”，但至少看起来挺唬人的，对吧？
车身尺寸方面，4736mm的车长、1968mm的车宽、2820mm的轴距，妥妥的中型SUV身材。空间表现不错，坐进去感觉挺宽敞，尤其是后排，腿部和头部空间都很充裕。不过，后备箱空间嘛，中规中矩，日常家用足够了，但要是想装个大件儿，可能得费点劲儿。
内饰方面，凯翼昆仑iHD走的是简约科技风。平底方向盘、悬浮式中控屏，该有的都有了。不过，2024款在配置上做了一些调整，比如150km山峰版和山峰行政版换上了19英寸轮辋，看起来更大气了。但也有一些配置被取消了，比如后雨刷和车内PM2.5过滤装置。说实话，后雨刷取消我还能理解，但PM2.5过滤装置没了，这有点不太厚道吧？毕竟现在空气质量这么“感人”，这玩意儿还是挺实用的。
不过，行政版倒是加了不少好东西，比如电池下护板、电动侧踏板、流媒体行车记录仪、随车充电枪和全包脚垫。这些配置还是挺贴心的，尤其是电动侧踏板，家里有老人小孩的话，上下车会方便很多。
动力方面，凯翼昆仑iHD搭载的是1.5T发动机加电机的插混系统。1.5T发动机最大功率102千瓦，电机最大功率150千瓦，匹配E-CVT变速箱。这套动力系统表现中规中矩，日常驾驶完全够用，加速也挺平顺。不过，如果你是个追求推背感的“暴躁老哥”，可能会觉得它有点温柔。
电池方面，凯翼昆仑iHD提供了两种容量的磷酸铁锂电池组，分别是12.9千瓦时和22.48千瓦时，对应的CLTC纯电续航里程为80公里和150公里。综合续航里程可以达到1200公里，这数据还是挺亮眼的。不过，纯电续航150公里的版本，实际开起来能跑个120公里左右就不错了，毕竟官方数据嘛，大家都懂的。
最后聊聊价格。10.99万到17.99万的指导价，说实话，性价比还是挺高的。尤其是对比比亚迪宋PLUS和捷途山海L7这些竞品，凯翼昆仑iHD在价格上确实有优势。不过，品牌影响力上，凯翼还是稍微弱了点。毕竟五粮液造车，听起来总让人觉得有点“跨界”的味道。但话说回来，只要车好开、配置高、价格实惠，谁还在乎它是谁造的呢？
总的来说，2024款凯翼昆仑iHD是一款性价比不错的插混SUV。外观设计时尚，空间表现良好，配置也够用，动力系统虽然不算强劲，但日常驾驶完全没问题。如果你预算在10万出头，想买一台省油又实用的中型SUV，这车值得考虑。当然，如果你对品牌有要求，或者对动力有更高期待，那可能还得再掂量掂量。好了，今天的车评就聊到这儿。我是隔壁老王，下次再见！
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