美媒大方承认：中国歼-36和轰-20隐身轰炸机，都是美国空军的噩梦

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前言：

2024年底全球军事领域迎来了一场震撼：中国的歼-36隐身战斗机与轰-20战略轰炸机相继曝光，这一消息不光打破了西方对中国空军发展速度的固有认知，更让美国军事评论界措手不及。

一向自诩为世界空中霸主的美国，首次在隐身战机与战略轰炸机领域，面对一股真正的竞争压力。

这场突如其来的冲击，直接改变了美军在全球空战中的心理优势，长期以来，五角大楼始终认为，美国空军的技术领先地位至少还能维持二十年。

歼-36的亮相和轰-20的神秘感，打破了他们的幻想，面对这一局面，美媒从最初的否认、质疑，到如今的大方承认中国航空技术的突破，态度的转变耐人寻味。

那么歼-36和轰-20究竟给美军带来了怎样的噩梦？

中国打破美军30年的空战领先地位

长久以来美国在全球空军技术领域一直保持着绝对的领先地位，从二战时期B-29的投掷，到冷战期间F-15、F-16战斗机的横空出世。

再到21世纪的F-22、F-35隐身战机，美国一直在塑造世界空战的游戏规则。

作为全球第一军事强国，美军拥有庞大的空战经验、世界最先进的航空工业体系，以及最成熟的隐身战机群，这一切在2024年底发生了变化。

中国歼-36和轰-20的出现，彻底改变了这一局面，最初五角大楼的反应是试图淡化这两款新机型的影响。

在过去面对中国的新型战机，美国军方和媒体惯用的策略是质疑、贬低、嘲讽，他们曾经在歼-20刚刚亮相时称其是“抄袭版F-22”，后来又对运-20、直-20的出现持冷嘲热讽的态度。

但事实证明，中国在航空技术上的进步远比他们预料的要快，当歼-20的战斗力逐渐显现，美军才不得不承认其先进性，而如今面对歼-36和轰-20，美国已经无法再继续回避现实了。

2024年12月26日中国官方低调曝光了一架外形与传统战机截然不同的新型战机，从公开的照片来看，这款战机采用了无尾飞翼布局，机身呈流线型设计，极具未来感。

与之相比F-22和F-35仍然采用传统布局，这意味着歼-36的隐身性与空气动力学性能可能更胜一筹。

而几乎在同一时间，轰-20的影像也在中国空军的宣传片中闪现，进一步坐实了中国正在研制下一代隐身战略轰炸机的事实。

美媒《1945》网站在2025年3月12日的报道中，不再试图掩盖现实，而是罕见地承认歼-36和轰-20的先进性，并直言它们是“美国空军的噩梦”。

一向以自信姿态面对全球挑战的美军，在面对这两款战机时，展现出了前所未有的焦虑，他们意识到，自己在新一代战机的竞争中并非牢牢占据优势，而是有被超越的风险。

那么而更让美国不安的是，歼-36的性能究竟有多强？

歼-36超高空隐身战机

如果说歼-20的出现，让美国空军感受到了前所未有的挑战，那么歼-36的亮相，则彻底击碎了美军的心理防线。

这款战机不仅拥有前所未有的隐身能力，还具备极端高空作战能力，甚至在某些关键指标上，完全超越了F-22和F-35。

歼-36的设计理念与传统战机截然不同，它采用三台发动机配置，这一设计在现代隐身战机上极为罕见。

通常而言现代战机为了提高隐身性能，倾向于减少发动机数量，并优化排气口的热量与雷达反射特征。

歼-36大胆采用三发动机布局，意味着它在推力、升限和航程上达到了前所未有的水平，美军专家在分析歼-36时，最关注的就是它的升限，超过2万米。

要知道当前主流战斗机的作战高度一般在1.2万米至1.5万米之间，即便是F-22，也仅能在1.8万米高度维持高机动性。

而歼-36的作战高度突破2万米，意味着美军现有的空战战术将彻底失效，为什么2万米的高空作战能力如此关键？

首先在这个高度，空气极为稀薄，空气阻力大幅下降，这让空空导弹的射程成倍增长，任何一个物体在运动时，都会受到空气阻力的影响，战机和导弹也不例外。

当战机在低空发射导弹时，空气密度高，导弹需要消耗更多的燃料来克服阻力，射程因此受限。

在2万米的超高空环境下，空气阻力大幅降低，导弹可以用更少的能量飞得更远、速度更快、打击更精准。

这使得歼-36可以在极远距离上先发制人，精准猎杀敌机，而敌方战机却无力还手，其次在如此高的空域，美军现有的防空雷达系统难以精准锁定目标。

F-22、F-35的作战雷达主要针对1万至1.5万米高度的目标进行优化，而歼-36则完全游离于美军雷达探测体系的上限。

这意味着即使F-22和F-35能够察觉歼-36的存在，也难以在最佳射击窗口内完成攻击。

再者高空意味着更强的战场态势感知能力，战斗机的电子系统、雷达和光电设备，在高空时视野更加开阔，探测距离更远。

歼-36不但配备了新一代氮化镓有源相控阵雷达，还搭载了多种光电探测设备，这使得它能够在数百公里外发现敌机，并在敌方尚未察觉的情况下，精准打击目标。

那么如果歼-36已经让美军如此焦虑，更具战略意义的轰-20又将如何彻底改变全球空军格局？

轰-20的强大之处

如果说歼-36的亮相让美军感受到前所未有的压力，那么轰-20的曝光，则彻底威胁到了美军全球战略打击体系的核心。

长期以来美国一直凭借B-2隐身轰炸机保持对全球的空中战略威慑，B-2是世界上第一款投入实战的隐身轰炸机。

其飞翼设计、隐身涂层以及先进的电子战系统，使其能够深入敌后执行精确打击任务。

美军多年来一直认为，没有任何国家能在隐身战略轰炸机领域追赶上他们的步伐，甚至在B-21项目启动前，美国已经“领先一代”，轰-20的存在，彻底打破了美军的心理预期。

尽管轰-20至今仍未公开亮相，但中国空军的多次宣传视频，以及央视的相关报道，都暗示了轰-20已经进入成熟阶段。

据外界推测，轰-20采用了类似B-2的飞翼设计，但结合了更新的隐身技术、更先进的航电系统，以及更远的航程。

这意味着轰-20不仅可以执行远程战略轰炸任务，还能直接威胁到美国印太地区的军事基地。

美军最担心的是，轰-20的航程可能超过8500公里以上，这使得它能够从中国本土起飞，不经中途加油，直接打击关岛、夏威夷，甚至深入美本土西海岸。

相比之下，B-2轰炸机执行远程打击任务时，往往需要依赖空中加油机进行续航，而加油机本身是美军的关键软肋。

那么歼-36和轰-20已经让美军倍感压力，而中国在发动机技术上的突破，是否会让美军彻底失去未来空战的主导权？

中国六代机的核心

当歼-36和轰-20相继曝光后，中国在航空发动机技术上的重大突破，更让美军感受到了战略焦虑。

长期以来航空发动机一直是中国航空工业的短板，但现在这一局面正在被彻底改写。

中国航天科技集团宣布，氢氧旋转爆震火箭发动机已经完成长时热试验，这一突破被认为是全球航空动力技术的颠覆性变革。

这意味着它在相同燃料消耗下，能够提供更强的推力，从而让战机飞得更快、航程更远，其次爆震发动机在高超音速飞行时具备更好的稳定性。

现代空战正在向高超音速、无人化、智能化方向发展，爆震发动机的突破，意味着中国未来的战斗机不仅可以达到高超音速飞行，还能在远程作战中获得更大优势。

结语：

歼-36和轰-20的曝光，不仅意味着中国空军在隐身战机与战略轰炸机领域已经不逊于美国，更让美军感受到了前所未有的压力。

无论是高空作战的歼-36，还是神秘莫测的轰-20，美军的空战优势正被逐步侵蚀。

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参考资料：

1945所发布《中国的 H-20 隐形轰炸机是美国空军的噩梦》

1945所发布《中国的JH-XX 轰炸机:我们所知的一切及其重要性》